廣州2024年3月7日 /美通社/ -- 隨著中國政府明確提出2030碳達峰、2060碳中和的目標,可持續(xù)發(fā)展和經(jīng)濟社會綠色轉(zhuǎn)型也被提到前所未有的重要程度。長期以來,瑪氏致力于在中國落實可持續(xù)發(fā)展的創(chuàng)新解決方案,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游綠色協(xié)同發(fā)展。近日,瑪氏旗下瑪氏箭牌啟用了第一臺新能源電動重型卡車,也是廣東地區(qū)首批上路行駛的商用重卡。
電動重卡上線 驅(qū)動物流向"綠"
國際能源署數(shù)據(jù)顯示,2022年中國碳排放總量約為121億噸,交通運輸領(lǐng)域約占10.4%。其中,公路貨運的碳排放占60%以上,而重型卡車的碳排放量占公路貨運的比重超過85%。要實現(xiàn)交通運輸領(lǐng)域的"碳達峰、碳中和"目標,就要緊抓重型卡車這一關(guān)鍵破局點。
瑪氏旗下瑪氏箭牌物流投入使用的首臺新能源電動重型卡車,主要用于廣州工廠到廣州配送中心之間箭牌成品的運輸。該卡車每輛最大載重22噸,充電只需1小時即可在路上馳騁150公里。如今,瑪氏箭牌超50%的物流配送網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)啟用電車。2023年,共有138輛電車用于瑪氏箭牌的產(chǎn)品配送,共實現(xiàn)碳排放減排80噸,按照我國樹木平均的吸收能力,相當于一棵樹7000年的吸收量。值得一提的是,瑪氏旗下皇家寵物食品也已在去年率先啟用新能源電動重型卡車,目前共有22輛電動汽車一同效力于皇家綠色供應(yīng)鏈的管理與建設(shè)。
放眼全球,瑪氏與運輸公司 Einride 合作,計劃到 2030 年在其歐洲網(wǎng)絡(luò)中引入一支由 300 輛電動和數(shù)字優(yōu)化重型卡車組成的車隊。據(jù)估計,到 2030 年,電動運營每年將節(jié)省 20,000 公噸二氧化碳排放量,相當于瑪氏歐洲公司的公路運輸溫室氣體排放量每年減少 10%。
愿景引領(lǐng)未來 踐行可持續(xù)發(fā)展承諾
瑪氏始終相信"未來始于當下"。因此,在發(fā)展業(yè)務(wù)的同時,瑪氏致力于為全人類創(chuàng)造一個安全、健康和可持續(xù)發(fā)展的世界。
2023年,瑪氏發(fā)布全新"凈零藍圖",并宣布將在"一代人的可持續(xù)發(fā)展計劃"上加大投資至27億美元。前者以2015年排放量為基準,在2030年實現(xiàn)減排50%,并在2050年實現(xiàn)整個價值鏈體系的溫空氣體(GHG)凈零排放。
在中國,瑪氏立足供應(yīng)鏈節(jié)能減排、可持續(xù)包裝、塑料回收等關(guān)鍵點,在可持續(xù)發(fā)展領(lǐng)域交出了一份亮眼的"成績單"。在運輸端,瑪氏箭牌通過工廠直發(fā)的方式優(yōu)化物流網(wǎng)絡(luò),減少運輸公里數(shù),并選擇干線、鐵路、海運等更加清潔的運輸模式來降低碳排放;在生產(chǎn)端,通過蒸汽冷凝水預(yù)熱回收、蒸汽系統(tǒng)與保溫系統(tǒng)升級、排產(chǎn)優(yōu)化,集中關(guān)停等工程性措施,優(yōu)化工藝流程,從而達到減碳目標。
瑪氏的出眾"實力"得到了業(yè)內(nèi)的廣泛認可。今年2月,全球權(quán)威碳排放評級機構(gòu)——全球環(huán)境信息研究中心(CDP)公布了2023年度A級名單,瑪氏連續(xù)四年上榜。去年,瑪氏北京懷柔工廠入選由國家工業(yè)和信息化部頒布的"國家級綠色工廠"名單。同一時期,瑪氏中國與行業(yè)相關(guān)方共同發(fā)起的中國塑料軟包裝全鏈條回收體系的"軟塑新生"項目獲得了"2023年度可持續(xù)發(fā)展典范企業(yè)獎"。
瑪氏箭牌商務(wù)副總裁王可表示:"瑪氏進入中國35年來,我們始終把安全和可持續(xù)性放在首位。未來,我們將繼續(xù)與各行各業(yè)攜手,積極推動產(chǎn)業(yè)鏈本地融合,通過瑪氏‘一代人的可持續(xù)發(fā)展計劃'在中國市場的‘落地生根',踐行可持續(xù)發(fā)展的長期承諾"。
立足當下,抓住每個機會;著眼未來,打造美好明天。正如瑪氏公司首席執(zhí)行官Poul Weihrauch強調(diào):"作為一家私營家族企業(yè),我們對社會的貢獻是負責任發(fā)展的方式——通過幫助解決可持續(xù)發(fā)展問題,以及培養(yǎng)優(yōu)秀的企業(yè)人才,發(fā)揮我們對社會、對地球的積極影響。"瑪氏中國也將與產(chǎn)業(yè)鏈伙伴攜手,發(fā)揮積極的社會影響,多措并舉,共同建設(shè)一個綠色低碳,和諧共興的地球。