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創(chuàng)世伙伴資本周煒:智能化全球化是中國創(chuàng)業(yè)者最好的機(jī)會

2024-07-10 20:49 5509

北京2024年7月10日 /美通社/ -- 近日,在一場直播中,創(chuàng)世伙伴資本創(chuàng)始主管合伙人周煒指出,智能化和全球化這兩大方向是中國創(chuàng)業(yè)者最好的機(jī)會,將為創(chuàng)業(yè)者帶來新的機(jī)遇。與此同時(shí),他也強(qiáng)調(diào),過去的"虧損換規(guī)模"模式已經(jīng)不再適用,現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)者必須注重盈利和生存,需要更加注重產(chǎn)品的核心競爭力和技術(shù)創(chuàng)新。

與此同時(shí),在各種原因造成全球化逆轉(zhuǎn)的情況下,周煒提出了【全球化2.0】的思路:中國創(chuàng)業(yè)者和企業(yè)找到聰明的辦法實(shí)現(xiàn)全球化2.0的關(guān)鍵是放棄經(jīng)驗(yàn)思維和熟悉路徑,從創(chuàng)業(yè)的第一天開始就考慮分布式全球化布局,實(shí)現(xiàn)全球本地化,找到local合作伙伴,共享中國帶來的生態(tài)平臺優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)被當(dāng)作本地企業(yè)對待的新模式。

核心觀點(diǎn):

  1. 智能化是未來的大趨勢,無論是電動(dòng)汽車、工業(yè)機(jī)器人還是服務(wù)機(jī)器人,面對人口老齡化和勞動(dòng)力短缺問題,中國企業(yè)需通過機(jī)器人技術(shù)來降本增效。
  2. 中國品牌有走向全球的機(jī)會,例如在電動(dòng)汽車和全無人智能物流體系等領(lǐng)域。未來,在國際市場上占據(jù)主導(dǎo)地位的產(chǎn)品可能會有越來越多的中文標(biāo)識和中國商標(biāo)。
  3. 中國擁有完整的多門類軟硬件結(jié)合的制造生態(tài)環(huán)境,這是其他國家無法比擬的優(yōu)勢。這個(gè)生態(tài)環(huán)境使中國能夠在全球市場上創(chuàng)造出高科技的終端產(chǎn)品。
  4. AI技術(shù)的發(fā)展,特別是在To B領(lǐng)域,將為中國企業(yè)帶來巨大的機(jī)會。提供AI解決方案,并與客戶的工作流深度綁定,能夠徹底改變其運(yùn)營和成本結(jié)構(gòu),使中國公司在這一波AI浪潮中脫穎而出。
  5. 過去的"虧損換規(guī)模"模式已經(jīng)不再適用,現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)者必須注重盈利和生存,需要更加注重產(chǎn)品的核心競爭力和技術(shù)創(chuàng)新。
  6. 創(chuàng)業(yè)環(huán)境不斷變化,創(chuàng)業(yè)者必須具備靈活應(yīng)對能力,隨時(shí)調(diào)整策略以適應(yīng)新的市場條件。創(chuàng)業(yè)者應(yīng)清晰了解自己的優(yōu)缺點(diǎn),不應(yīng)盲目追求不切實(shí)際的目標(biāo)。在決策時(shí)應(yīng)忽略小概率事件,不要被極少數(shù)的成功案例誤導(dǎo)。

以下為對話實(shí)錄:

李志剛:你如何看待當(dāng)前中國創(chuàng)業(yè)環(huán)境的變化?

周煒:首先是國際形勢的變化導(dǎo)致資金來源,尤其是美元資金來源嚴(yán)重減少。中國過去20多年創(chuàng)業(yè)投資的大公司主要還是靠美元基金支持,尤其是需要長期投入的部分。其次,國內(nèi)創(chuàng)業(yè)方向也向硬科技轉(zhuǎn)移,這是一大明確的方向轉(zhuǎn)變。從創(chuàng)業(yè)者角度看,有兩個(gè)方向選擇:一是走向硬科技,這部分會獲得人民幣基金的很大支持;二是走向全球,利用中國資源,同時(shí)擴(kuò)大中國的軟實(shí)力。創(chuàng)業(yè)者要利用好中國資源,進(jìn)行產(chǎn)品和應(yīng)用場景的創(chuàng)新,而不是重復(fù)低質(zhì)低成本的產(chǎn)品。即使是做國產(chǎn)替代,也必須具備國際競爭力,否則只能在國內(nèi)市場競爭

李志剛:今天的創(chuàng)業(yè)者與五年、十年前的創(chuàng)業(yè)者相比,他們最需要的幕后支有哪些變化?

周煒:今天這個(gè)時(shí)代已經(jīng)過去了。過去的"虧損換規(guī)模"模式已經(jīng)不再適用,現(xiàn)在創(chuàng)業(yè)者必須注重盈利和生存,需要更加注重產(chǎn)品的核心競爭力和技術(shù)創(chuàng)新,而不是僅僅依靠資本的力量去占領(lǐng)市場。創(chuàng)業(yè)者需要清晰了解自己的優(yōu)缺點(diǎn),不應(yīng)盲目追求不切實(shí)際的目標(biāo)。在決策時(shí)應(yīng)忽略小概率事件,不要被極少數(shù)的成功案例誤導(dǎo)。同時(shí),創(chuàng)業(yè)環(huán)境不斷變化,創(chuàng)業(yè)者必須具備靈活應(yīng)對能力,隨時(shí)調(diào)整策略以適應(yīng)新的市場條件。

李志剛:我非??春没谥袊就羶?yōu)勢的全球化。周總的重點(diǎn)投資方向是智能化,另一個(gè)方向是全球化,你如何看待這兩個(gè)方向?

周煒:我們首先是看到這個(gè)大趨勢,大趨勢就是智能化,我們定義叫未來是萬物智能的時(shí)代,從電動(dòng)汽車到工業(yè)機(jī)器人到服務(wù)機(jī)器人。中國進(jìn)入老齡化時(shí)代后,面臨人口問題,唯一的解決方案是用機(jī)器人,更好地服務(wù)人的機(jī)器人。從企業(yè)端來說,使用機(jī)器人降本增效是重要要素,大量中低端制造必然從中國轉(zhuǎn)移到東南亞國家,我們會保留的是更高端、更精密的制造業(yè),而這類制造業(yè)對人的依賴會越來越小。

很多人也會問我們說,機(jī)器人或者說自動(dòng)機(jī)械、AI把人類替代了,人怎么辦?其實(shí)并不是說用這些自動(dòng)機(jī)械替代人,人就沒有工作了,而是說隨著中國的大量的生活情況環(huán)境的變好,很多特定環(huán)境里的工作必然要由人工去替代,而高端的工作除了人以外還需要更多的精密機(jī)械的支持。

同時(shí),中國品牌有機(jī)會走向全球,電動(dòng)汽車大家看到了,事實(shí)上我們投資的全無人物流體系公司,現(xiàn)在中東、東南亞推進(jìn)得非???。

90年代我們看到科幻動(dòng)畫片和電影里面出現(xiàn)的自動(dòng)機(jī)械機(jī)器人,未來科幻里面,都是上面標(biāo)的是日文,因?yàn)楫?dāng)時(shí)大家都認(rèn)為日本應(yīng)該是未來為全世界貢獻(xiàn)這些產(chǎn)品的國家。到了2000年以后你會看到大量韓文,那個(gè)時(shí)候大家認(rèn)為韓國是最有希望的,再之后大家看到很多中文。我相信未來最大的概率,在各個(gè)地方你去一個(gè)外國的機(jī)場,你看到的所有的自動(dòng)運(yùn)營的這種特種車輛、服務(wù)機(jī)器人,醫(yī)院里的服務(wù)機(jī)器人應(yīng)該大量的都是中文標(biāo)識的、中國的商標(biāo),這是我們認(rèn)為的一個(gè)大的愿景。

李志剛:能結(jié)合你投資的案例來講一下,中國智能化、全球化的優(yōu)勢所在?

周煒:在中國快速發(fā)展了三十多年,產(chǎn)業(yè)必定有部分外遷的情景下,我們需要考慮創(chuàng)業(yè)者做什么才是最有希望的。我們發(fā)現(xiàn),中國過去40年來積累出的最大優(yōu)勢是,完整的多門類、軟硬件結(jié)合的生產(chǎn)制造生態(tài)環(huán)境,能夠創(chuàng)造出高科技的終端產(chǎn)品。你無法想象馬來西亞或者印尼突然能夠系統(tǒng)性出現(xiàn)這樣一個(gè)生態(tài)環(huán)境。

我們投資的全無人智能的物流系統(tǒng)公司,包括了幾十種機(jī)器人,以及對應(yīng)的管理軟件系統(tǒng)。這些需要非常復(fù)雜的各種技術(shù)的結(jié)合。

我們不太擔(dān)心產(chǎn)業(yè)局部外流,你可以讓它成為我們外部的生產(chǎn)加工基地。可能有的人會投資一些組件、部件,但我們更看重的是誰有能力做出最終的產(chǎn)品來。

中國的競爭非常激烈,帶來的結(jié)果是每個(gè)創(chuàng)業(yè)者都非常努力在別人提供更好服務(wù)之前,我先把客戶服務(wù)得更好。這種逼著自己不停迭代的意識,讓大家對產(chǎn)品如何滿足用戶需求有很強(qiáng)的定義能力。

中國在技術(shù)、生產(chǎn)積累的優(yōu)勢,與企業(yè)家強(qiáng)大的產(chǎn)品定義能力和迭代能力結(jié)合在一起,中國有機(jī)會在全球獲得極大的市場份額。

李志剛:對于中國的創(chuàng)業(yè)者而言,你覺得智能化和全球化會為他們帶來哪些機(jī)遇?

周煒:從全球智能化整個(gè)方方面面的產(chǎn)品,產(chǎn)品類型太多了,真正有能力把大部分的產(chǎn)品做到商業(yè)化運(yùn)營,非常有效的運(yùn)營,在10年內(nèi),我覺得唯一有能力的就是中國。首先,我們堅(jiān)持認(rèn)定不依靠中國的整個(gè)供應(yīng)鏈和科技完整生態(tài),要實(shí)現(xiàn)大量的產(chǎn)品的智能化是不現(xiàn)實(shí)的。

我們認(rèn)為在很多產(chǎn)業(yè)上可能會有點(diǎn)像在手機(jī)和電動(dòng)汽車的世界格局,美國會出現(xiàn)像蘋果和特斯拉這樣的一個(gè)全球最領(lǐng)先的公司,因?yàn)槲覀儽仨氁姓J(rèn)美國的創(chuàng)新還是走在前面。但是就像我講的,他們實(shí)現(xiàn)了以后會出現(xiàn)一個(gè)可能是全球最領(lǐng)先的企業(yè),但是從第二名到第十名的公司可能全都來自中國,所以你會看到大量的行業(yè)都會出現(xiàn)這種局面。

另一種可能,一些行業(yè)會出現(xiàn)什么?像大疆、像比亞迪,像寧德電池,全球第一名的公司就是中國公司,后面又跟了一串全是中國公司,從第二名到第十名,這是另一種格局。

所以在這種格局下,中國的創(chuàng)業(yè)者要走向全球。首先必須充分利用好中國的優(yōu)勢。我在海外我也經(jīng)常碰到一些年輕的華人創(chuàng)業(yè)者,甚至于很多ABC可能中文都不會講,我還是告訴他們,你們要?jiǎng)?chuàng)業(yè),還是要盡可能地想好你怎么利用好你華人這個(gè)族裔的機(jī)會,而不是把它給拋棄掉。

李志剛:您說的中國的企業(yè)走向全球,是所有行業(yè)還是智能化行業(yè)?

周煒:我覺得中國的企業(yè)下一步應(yīng)該絕大多數(shù)的行業(yè)都要努力走向全球。因?yàn)楝F(xiàn)在國內(nèi)的各行各業(yè)的競爭已經(jīng)十分激烈了,但這另一方面也是中國企業(yè)特有的優(yōu)勢:中國的競爭這么激烈,帶來的結(jié)果就是每一個(gè)創(chuàng)業(yè)者,他都非常努力地想要在別人提供服務(wù)更好之前,我先把我的客戶服務(wù)得更好,我提供更多的更好的服務(wù)。這種自己逼著自己不停地迭代的這種能力,讓大家對產(chǎn)品的這個(gè)怎么樣才能滿足用戶的甚至于潛意識的需求有很強(qiáng)的能力。所以結(jié)合到第一部分,我們積累了這么多年的各種技術(shù)和生產(chǎn)的優(yōu)勢。第二個(gè)結(jié)合到我們的企業(yè)家的這種非常強(qiáng)的產(chǎn)品定義的能力和意識、和迭代的能力,這兩個(gè)結(jié)合在一起,我覺得咱們走向全球應(yīng)該是有很大機(jī)會可以獲得極大的市場份額的。

《三體》的黑暗宇宙是怎么產(chǎn)生的?是因?yàn)闆]有另外一個(gè)宇宙讓你去擴(kuò)張,對嗎?所以你只能在內(nèi)部去變成一個(gè)黑暗森林的狀態(tài)?,F(xiàn)在我們并不是這個(gè)局面,雖然現(xiàn)在國際上有些摩擦,但中國的企業(yè)甚至于消費(fèi),你看像奶茶,現(xiàn)在全世界都是,美國的奶茶店也非常多對吧?消費(fèi)也基本上走出去了。像中國的一些品牌,像運(yùn)動(dòng)品牌安踏,在海外賣得也不錯(cuò),所以我覺得這是各行各業(yè)都可能擁有的機(jī)會,但是對我們來說我們最關(guān)注的是科技企業(yè),最關(guān)注就是科技企業(yè),和綠色就雙碳相關(guān)的一些企業(yè),這是我們比較關(guān)注的方向,這也是我們發(fā)力的方向。

李志剛:面對國際市場的競爭,您對中國創(chuàng)業(yè)者有什么建議?

周煒:在國際市場上,創(chuàng)業(yè)者必須具備國際視野和競爭力。即使是做國產(chǎn)替代,也必須具備國際競爭力,否則只能在國內(nèi)市場競爭。要在國際市場上站穩(wěn)腳跟,就需要在技術(shù)和產(chǎn)品上具有顯著的競爭優(yōu)勢。我們不能僅僅依靠低價(jià)競爭,而是要在技術(shù)、質(zhì)量和品牌上與國際對手競爭。中國有很強(qiáng)的科技產(chǎn)品制造能力,創(chuàng)業(yè)者應(yīng)充分利用這些優(yōu)勢,創(chuàng)新高科技產(chǎn)品,打造出具有全球競爭力的品牌。同時(shí),國際形勢的不確定性要求創(chuàng)業(yè)者具備更強(qiáng)的風(fēng)險(xiǎn)意識和應(yīng)對能力,善于在變化中尋找機(jī)會。

李志剛:在當(dāng)前復(fù)雜的國際形勢下,創(chuàng)業(yè)者如何應(yīng)對挑戰(zhàn)?

周煒:國際形勢的變化對創(chuàng)業(yè)者提出了更高的要求。首先,創(chuàng)業(yè)者需要具備強(qiáng)大的應(yīng)變能力和靈活性,能夠迅速調(diào)整策略以應(yīng)對外部環(huán)境的變化。其次,創(chuàng)業(yè)者應(yīng)充分利用中國的資源和優(yōu)勢,在技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品開發(fā)上取得突破。同時(shí),在與國際市場的競爭中,要注重合作共贏,不能以"搞死對方"為目的,否則自己也會受到損害。最終,創(chuàng)業(yè)者要有長遠(yuǎn)的眼光,不能只看眼前的利益,而是要有戰(zhàn)略性的規(guī)劃和布局。創(chuàng)業(yè)不僅是商業(yè)行為,更是對社會責(zé)任的承擔(dān),要在發(fā)展過程中考慮可持續(xù)性和社會價(jià)值。

李志剛:您認(rèn)為中國企業(yè)在未來的競爭中最大的優(yōu)勢是什么?

周煒:中國企業(yè)在未來的競爭中最大的優(yōu)勢在于制造能力和供應(yīng)鏈的完整性。中國有全球最完整的制造產(chǎn)業(yè)鏈,這使得我們在產(chǎn)品制造和供應(yīng)鏈管理上具有顯著的優(yōu)勢。創(chuàng)業(yè)者應(yīng)充分利用這些優(yōu)勢,進(jìn)行產(chǎn)品和應(yīng)用場景的創(chuàng)新,提升產(chǎn)品的附加值和技術(shù)含量。同時(shí),中國龐大的市場規(guī)模也是一個(gè)巨大的優(yōu)勢,可以為企業(yè)提供足夠的市場需求和增長空間。我們需要在現(xiàn)有優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,不斷提升自己的技術(shù)和創(chuàng)新能力,打造具有全球競爭力的產(chǎn)品和品牌。此外,中國政府在政策支持和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面也給予了很大的支持,這為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造了良好的環(huán)境。

李志剛:你如何看待當(dāng)下的AI技術(shù)發(fā)展,中國公司有可能在哪些場景上實(shí)現(xiàn)AI的商業(yè)化落地?

周煒:生成式AI能生成娛樂內(nèi)容,是其價(jià)值鏈中最不重要的一部分。我看到的時(shí)候就意識到,自動(dòng)駕駛要突破了。特斯拉堅(jiān)持使用視覺自動(dòng)駕駛技術(shù),此前沒取得大大突破的原因,在于不能模仿人腦進(jìn)行推理、判斷。sora的出現(xiàn)證明了它有推理能力,意味著自動(dòng)駕駛技術(shù)可以做到像人一樣思考。

具體到中國創(chuàng)業(yè)者來說,毫無疑問,中國一定會有自己的大模型。現(xiàn)在的商業(yè)應(yīng)用主要集中在TOC方向,做內(nèi)容創(chuàng)建的比較多。我的觀點(diǎn)是,生產(chǎn)圖片、視頻未來將成為標(biāo)配,沒有誰能用這個(gè)技術(shù)做成一個(gè)超級公司。

誰能真正在這一波AI浪潮中做出大公司來?我認(rèn)為還是TO B的方向。提供AI解決方案,跟客戶的工作流深度捆綁,能徹底改變它的運(yùn)營和成本結(jié)構(gòu)。所以,我們傾向于看與產(chǎn)業(yè)深入結(jié)合的AI公司,擁有獨(dú)特?cái)?shù)據(jù)的創(chuàng)業(yè)公司。

消息來源:創(chuàng)世伙伴資本
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