上海2024年7月16日 /美通社/ -- 由中國領(lǐng)先的重型裝備制造商三一集團(以下簡稱 "三一")研發(fā)制造的世界級408P電動攪拌車近日通過了最新的歐盟通用安全法規(guī)(GSR)基準(zhǔn)測試。408P電動攪拌車配備了由海星智駕研發(fā)的高級駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),是中國首款獲得最新整車型式認(rèn)證(SVTA)證書的電動工程車。
在獲得最新的實車測試認(rèn)證后,408P目前已獲得GSR中五項法規(guī)的認(rèn)證。這標(biāo)志著三一的電動攪拌車不僅獲得了最新的歐盟市場準(zhǔn)入許可,還將加速三一的全球化戰(zhàn)略進程,鞏固其在電動工程車領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。
本次測試認(rèn)證是在領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商德國萊茵TÜV集團的監(jiān)督下進行的。測試結(jié)果表明,三一408P電動攪拌車安全可靠,且符合歐盟法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。該測試還凸顯了海星智駕ADAS具有很強的適應(yīng)性和擴展性,也可應(yīng)用于其他車型。
歐盟GSR于2019年推出,旨在通過確保車輛具有更高的安全水平,加強對車內(nèi)人員以及行人和騎自行車者等易受傷害的道路使用者的保護,從而減少交通事故和人員傷亡。最近條例于2024年7月生效,要求所有在歐盟注冊的商用車輛必須配備適當(dāng)?shù)腁DAS功能。
三一408P電動攪拌車通過了GSR的五項ADAS功能測試,包括駛離信息提示系統(tǒng)(MOIS)、盲點信息提示系統(tǒng)(BSIS)、倒車信息提示系統(tǒng)(REIS)、智能車速輔助系統(tǒng)(ISA)和駕駛員疲勞預(yù)警系統(tǒng)(DDAW)。
其中,ISA的設(shè)計目的是在檢測到超速時提醒駕駛員減速。三一的ISA系統(tǒng)已在10個歐盟國家進行了超過6000公里的道路測試,實際道路駕駛里程達(dá)431公里,測試場景涵蓋城市、鄉(xiāng)村、高速公路等。其單一場景識別準(zhǔn)確率超過90%,總準(zhǔn)確率達(dá)到96%。
基于生理成像技術(shù),DDAW頻繁監(jiān)測駕駛員的面部特征、眼部動作和頭部運動,以推斷駕駛員是否處于疲勞狀態(tài),從而發(fā)出警報或采取其他適當(dāng)措施。
此外,MOIS監(jiān)測并告知駕駛員車輛前方近距離盲區(qū)內(nèi)的行人和騎自行車者,BSIS在轉(zhuǎn)彎時會注意卡車或公共汽車右側(cè)盲區(qū)的碰撞風(fēng)險,REIS則通過實時倒車視頻屏幕協(xié)助停車,以避免碰撞。
三一重工總裁俞宏福表示:"展望未來,三一將大力開拓國際市場,推動數(shù)字智能技術(shù)進步,促進低碳運營,為全球客戶提供高品質(zhì)、安全、更可靠、更智能的產(chǎn)品。"