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百慕大漢密爾頓2011年10月12日電 /美通社亞洲/ -- Torvar Mirsky 在百慕大雅高集團金杯賽 (Argo Group Gold Cup) 決賽加時賽中擊敗 Johnie Berntsson 獲得冠軍，創(chuàng)造了其本人在2011世界帆船對抗巡回賽 (World Match Racing Tour) 中連續(xù)兩次取得分賽段桂冠的佳績。Francesco Bruni 在本次排位賽決賽中戰(zhàn)勝 Phil Robertson 意味著，前七站比賽后位居前三位的 Ian Williams、Bruni 和 Mirsky 帆船隊之間僅有六分左右的差距，這些隊伍需要在目前僅剩的季風杯帆船賽 (Monsoon Cup) 中一決雌雄。
進入決賽日，Berntsson（瑞典）Berntsson 帆船隊已獲邀參加季風杯帆船賽，而 Robertson （新西蘭）WAKA Racing 無論其在本次排位賽決賽成績?nèi)绾味寄鼙Ａ舻谑拿?。盡管他們和對手一樣努力想要縮小與巡回賽中領(lǐng)先的由雅高集團資助的Ian Williams（德國）Team GAC Pindar之間的分數(shù)差距，但是結(jié)果卻不盡如人意。
金杯賽開始時，Mirsky（澳大利亞）The Wave Muscat 和 Berntsson 在本賽季勢均力敵，不分上下。本次決賽的成績再次證明了這一點。第一場比賽中，在他們接近第一個航標時，Berntsson 的帆船沖撞了 Mirsky 帆船船尾，遭到懲罰，裁判裁定瑞典人 Berntsson 改變水道沖向Mirsky，沒有為Mirsky 提供讓路的空間。就在裁判裁定 Berntsson 沒有按規(guī)定完成第一個懲罰性旋轉(zhuǎn)后，另一個懲罰性順風迫使這個2008年金杯賽冠軍須立即進行懲罰性旋轉(zhuǎn)。這就是 Berntsson 失利的原因，而 Mirsky 則一鼓作氣再次奪冠。
Junior Gold Cup（少年金杯賽）的暫停使 Berntsson 能夠重新集中全力參與本場帆船賽，并且這位瑞典人在本場比賽中進行了精彩的反擊。他的帆船隊在之前的比賽中均表現(xiàn)優(yōu)異，若本次沒有處罰，Berntsson 本可以繼續(xù)在賽時內(nèi)獲勝。
如果 Berntsson 可以避免處罰，他本可以憑借占優(yōu)勢的船速獲勝，但在下一場比賽排位賽中他已經(jīng)失敗。同樣，他也擅長仔細觀察船只的移動，并且他的船速使之得以領(lǐng)先，但是 Mirsky 的帆船繼續(xù)快速前進并始終占據(jù)水道。事實證明這很重要。當 Berntsson 在賽道上進行懲罰性旋轉(zhuǎn)時，他需要給右舷上沒有犯規(guī)的 Mirsky 讓路。Mirsky 在外側(cè)100碼的距離上與 Berntsson 保持直線， Berntsson 沒有讓路因而再次受到處罰，Mirsky贏得了本次比賽。結(jié)果是2-1。
Berntsson 必須在無任何犯規(guī)行為的情況下始終保持領(lǐng)先才能在本場比賽中全面勝出，但是這位瑞典人卻將決賽拖入加時賽。港口入口的所有參賽隊伍均未曾在這種決賽中奪冠，因此 Mirsky 的帆船隊也是如此。Berntsson 開局不利讓 Mirsky 占據(jù)了優(yōu)勢，Mirsky 在施展一系列經(jīng)典帆船賽防御動作后超越 Berntsson。Mirsky 繼續(xù)進行完美移動直到比賽結(jié)束，最終以絕對優(yōu)勢拿下了本場比賽，摘得2011年雅高集團金杯賽桂冠。
Mirsky 曾在2010 年金杯賽四分之一決賽中被 Berntsson 淘汰出局，今年的勝利有一雪前恥的意味。他表示：“連續(xù)兩次奪冠令我們欣喜若狂。我們從未在百慕大取得如此優(yōu)異的表現(xiàn)，也從未獲得如此多的巡回賽冠軍稱號，因此這種感覺非常美妙，就像做夢一樣。我們的團隊在本周的表現(xiàn)令我非常滿意，每個船員都知道自己職責，我們表現(xiàn)出了自信。我們在決賽中體驗到 Johnie的真正考驗，這成就了一些偉大的航行。”
“現(xiàn)在，我們在分數(shù)上與 Ian 非常接近，很有可能獲得世界巡回賽的冠軍，因此我們會繼續(xù)為之奮斗！希望我們能繼續(xù)保持這種巔峰狀態(tài)，并且在馬來西亞也能贏得比賽。”
本場比賽令 Berntsson 斬獲22分，并大大激發(fā)了他的斗志，他評論說：“我們非常遺憾沒能獲得冠軍，但是這的確是一場精彩的比賽。決賽異常激烈，我們覺得進行得非常艱苦。我們受到較多的處罰，并輸?shù)袅俗詈笠粓霰荣惖呐盼毁?，這是我們付出的沉重代價。Torvar 表現(xiàn)得非常出色，是一個強勁的對手。我要恭喜他奪冠?！?/em>
“也許一個小時后我們就會高興起來，但是現(xiàn)在我們還在為與冠軍寶座失之交臂而感到扼腕嘆息。我們打算三年內(nèi)奪冠，并且正在朝著這一目標努力。”
“我們很高興獲得了馬來西亞季風杯帆船賽的邀請函，那是我們夢寐以求的。”
Mirsky 在錦標賽中將遇到的另一個勁敵是參加當日早些時候的決賽排位賽的 Bruni。排位賽的第一場比賽已經(jīng)全部結(jié)束，Robertson 兩次犯規(guī)使其必須立即進行懲罰性旋轉(zhuǎn)，導致 Bruni 大大領(lǐng)先，最后 Bruni 將1-0的成績保持到最后。
Robertson 在本場比賽開局更加小心，在接近第一個航標時，設(shè)法保持在觸及范圍內(nèi)。盡管以前沒有參加過IOD級別的比賽，Bruni 的船速整周都非常高，他設(shè)法在第一個順風賽程領(lǐng)先其他選手一段距離，然后對最后一個賽程也執(zhí)行同樣的策略，保持領(lǐng)先直到終點，從而確保自己贏得比賽。
Bruni 現(xiàn)在錦標賽排行榜中位居第二，與 Williams 僅有六分之差。他說：“對各個選手來說，這的確是一場激烈的比賽。我們來到這里是清楚這一點的。盡管我們不了解船只，但是我想我們都已經(jīng)真正適應了它們。”
“重要的是，Ian 沒有參與半決賽，但是我們卻獲得了他沒有獲得的寶貴經(jīng)驗。最終的冠軍將在季風杯帆船賽后見分曉，那也正是我們參與此賽事的動力。我們相信我們在馬來西亞能贏得比賽。”
仍然排在第十位的 Robertson 表示：“第十名對我們來說還算不錯，我們的團隊做得很棒，我非常抱歉我在今天的排位賽決賽中讓他們失望了。在半決賽以及排位賽決賽中失利的確讓人沮喪，但是事已如此，我們無法改變事實。”
“今年對我們來說過得非常有趣，盡管有太多的起伏，但是我們學學到了很多。我們希望今后繼續(xù)學習新本領(lǐng)，并學會運用，明年我們會取得更好的成績的。”
Mathieu Richard 以去年巡回賽第一名的地位進入季風杯帆船賽，現(xiàn)下滑到當前巡回賽整體積分榜的第九名，將不會獲得季風杯帆船賽的主動邀請。2011年 ISAF 帆船賽世界錦標賽 (ISAF Match Racing World Championship) 的舉辦時間將在11月22-27日于馬來西亞瓜拉丁加奴舉辦的季風杯帆船賽上確定。
雅高集團金杯賽決賽成績：
Torvar Mirsky（澳大利亞）The Wave Muscat 3-2勝Johnie Berntsson（瑞典）Berntsson Sailing Team
雅高集團金杯賽排位賽決賽成績：
Francesco Bruni（意大利）Bruni Racing 2-0勝Phil Robertson（新西蘭） WAKA Racing
雅高集團金杯賽積分榜：
1 Torvar Mirsky（澳大利亞）The Wave Muscat
2 Johnie Berntsson（瑞典）Berntsson Sailing Team
3 Francesco Bruni（意大利）Bruni Racing
4 Phil Robertson（新西蘭）WAKA Racing
5 Mathieu Richard（法國）French Match Racing Team
6 Jesper Radich（丹麥）Adrian Lee & Partners
7 Ian Williams（德國）Team GAC Pindar，雅高集團資助
8 Staffan Lindberg（芬蘭）Alandia Sailing Team
9 Bjorn Hansen（丹麥）Mekonomen Sailing Team
10 Eric Monnin（瑞士）Oklays Corum Sailing Team
錦標賽總積分榜–七個賽段后：
1 Ian Williams 德國）Team GAC Pindar – 106分
2 Francesco Bruni（意大利）Bruni Racing - 100分
3 Torvar Mirsky（澳大利亞）The Wave Muscat - 99.8分
4 Peter Gilmour（澳大利亞）YANMAR Racing - 78.8分
5 Bjorn Hansen（瑞典）Mekonomen Sailing Team - 75分
6 Damien Iehl（法國）French Match Racing Team - 74分
7 Johnie Berntsson（瑞典）Berntsson Sailing Team - 73.2分
8 Jesper Radich（丹麥）Adrian Lee & Partners - 71.2分
9 Mathieu Richard（法國） French Match Racing Team - 69.6分
10 Phil Robertson（新西蘭）WAKA Racing - 64.4分
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