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TUV南德意志集團發(fā)言2012中國國際清潔能源博覽會電動汽車論壇

2012-02-24 13:30 4631
TUV SUD 現(xiàn)正在擴大電動汽車的全球測試網絡,計劃于2012年在中國和韓國再建成兩個高壓電池測試實驗室。
 

百年德國認證,力促中國電動汽車產業(yè)發(fā)展

北京2012年2月24日電 /美通社亞洲/ -- 2012223-24日,主題為助力中國能源可持續(xù)發(fā)的中國國能源博會于中國國中心隆重舉行。提供測試、檢驗、認證和培等服的全球先的技提供商 TUV 南德意志集團(以下TUV SUD家薛擁軍先生受邀出席于224日在皇家大店一宴會廳舉行的電動與充電儲施分論壇,分享其在電動車領域的技經驗,并發(fā)表主


TUV SUD 薛擁軍先生現(xiàn)場發(fā)言


近年,我國能源消費一直占據世界能源消費總量的10%以上,一次性能源消費中煤占到70%左右,環(huán)境質量總體水平不斷惡化?!吨泄仓醒腙P于制定國民經濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃的建議》明確提出“推動能源生產和利用方式變革,構建安全、穩(wěn)定、經濟、清潔的現(xiàn)代能源產業(yè)體系”。

自2008年以來,為支持國家清潔能源產業(yè)的大力發(fā)展,“中國電力企業(yè)聯(lián)合會”已成功主辦四屆中國國際清潔能源博覽會。今年,博覽會如期開幕,來自政府和多個行業(yè)的關鍵決策者、海內外專業(yè)人士共同探討清潔能源行業(yè)的現(xiàn)狀、發(fā)展、機遇和挑戰(zhàn)。

大會第二天,現(xiàn)任 TUV 南德意志大中華集團中區(qū)電子電器消費品部門高級經理薛擁軍先生,受邀以專家身份出席電動汽車與充電儲能設施分論壇并發(fā)表“電動汽車充電設施全球技術發(fā)展趨勢及相關質量標準 -- 中國制造電動充電設備如何滿足國際市場安全要求”的主題演講,分享他對電動汽車技術的深入見解并分析電動汽車在中國的發(fā)展前景。

2008年國際金融危機爆發(fā)后,各國政府均實施日益嚴格的排放法規(guī)和標準,汽車產業(yè)面臨嚴峻壓力;全球經濟的復蘇和北美經濟形勢的變化又使國際油價達到最近兩年的新高,這些因素均使國際汽車工業(yè)轉型日益緊迫。電動汽車由于對環(huán)境影響相對傳統(tǒng)汽車較小,其前景被廣泛看好,但當前技術尚不成熟?,F(xiàn)階段,我國在電動汽車高端技術方面總體上還不具備競爭優(yōu)勢。電池、電機、電控等關鍵零部件技術基礎仍顯薄弱。掌握關鍵技術,培育以電動汽車為代表的新能源汽車戰(zhàn)略性新興產業(yè),是實現(xiàn)我國汽車工業(yè)可持續(xù)發(fā)展的必由之路。

TUV SUD 發(fā)源于全球最具汽車工業(yè)區(qū)位優(yōu)勢的德國,作為全球最具權威性的技術服務提供商之一,致力于探索發(fā)展電動汽車核心技術和綜合安全的較佳辦法。2008年底,TUV SUD 進行了世界上第一個鋰電池動態(tài)碰撞測試以開發(fā)電動車的安全標準。在 TUV SUD 2009年集團年報中提到:除了傳統(tǒng)領域外,集團將著重發(fā)展3大創(chuàng)新領域:電動汽車,新能源及能效管理。TUV SUD 現(xiàn)正在擴大電動汽車的全球測試網絡,計劃于2012年在中國和韓國再建成兩個高壓電池測試實驗室。加上在北美、加拿大和新加坡的現(xiàn)有設施,以及坐落在德國加興的在建電池實驗室,是全球唯一擁有應用統(tǒng)一標準測試電動汽車電池的全球實驗室網絡的第三方服務提供商。

TUV SUD 管理委員會的成員霍爾斯特施耐德(Horst Schneider)說:“這個網絡的建立標志著我們要成為所有有關電動汽車安全測試服務的領先提供商?!笔┠偷聫娬{,TUV SUD 重視設備以及在其測試實驗室進行測試活動的程序。實驗室的測試和認證活動必須依照統(tǒng)一標準進行,以在全球不同實驗室都能確保測試結果的可重復性。最后,他補充說到:“所以,我們不僅滿足業(yè)內核心的要求,我們還致力于研究全球電池安全的較高標準?!?/p>

此外,發(fā)達的高速網絡要求汽車有更長的續(xù)航能力,能否方便充電成為電動汽車走進大眾生活的一大難題。德國、美國、日本等汽車工業(yè)大國的政府和企業(yè)紛紛參與到電動車充電設施的建設中。2010年7月,TUV 南德意志集團管理委員會主席施特克芬博士(Dr. –Ing Axel Stepken)和E.ON 能源股份有限公司管理委員會成員 Dierk Paskert 博士在 Starnberg 宣布 TUV SUD 和 E.ON 將會在電動充電系統(tǒng)的測試和升級開發(fā)方面緊密合作,主要目標是為大量的用戶友好型充電站制訂安全標準,快速推進生產準備。除了由電路線連接的電動充電站外,也將開始運行無線感應式充電站的測試。無線感應技術的主要優(yōu)點在于它用戶友好型的操作方式,無線充電不需要電池和電源直接接觸。此次雙方合作的目標是“為電動汽車用戶提供電動汽車不同的充電解決方案,包括家用車庫,工業(yè)樓宇和公共停車位。”Paskert 博士接受采訪時對媒體說:“與TUV SUD 合作后,我們能夠為該系統(tǒng)開發(fā)高級別的安全標準?!?/p>

與此同時,電動充電基礎設施的制造、運輸、使用與廢棄的整個生命周期對用戶和環(huán)境產生的影響也受到了全球重點關注。根據 TUV SUD 專家薛擁軍先生的發(fā)言,新興技術的普遍發(fā)展趨勢是由產品友好型經用戶友好型過渡后逐步發(fā)展為環(huán)境友好型。目前我國標準依然更關注產品性能。因此,國產電動充電設備要進軍國際市場還必須隨時掌握國際標準的發(fā)展動態(tài),符合國際安全標準向用戶友好型和環(huán)境友好型的的發(fā)展趨勢,不僅要保證產品質量和使用者安全,還需要在包括電磁兼容、沖擊電網、復雜環(huán)境中使用以及零件廢棄等各方面對生態(tài)環(huán)境產生盡可能小的負面影響。TUV SUD 積極響應國際標準的發(fā)展趨勢,在電動充電領域支持產品整合過程中的 CE 聲明,特別是風險危害評估;提供組件測試認證、委托檢驗以及安裝、區(qū)位選擇的咨詢服務,協(xié)助中國制造商提升、完善電動充電站的性能和綜合安全。

總體來說,TUV SUD 目前提供的電動汽車服務主要包括充電站的測試與認證,電動車輛的認證,電動車輛安全領域的咨詢服務,測試與認證,電池測試和安全培訓。

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王海艷 小姐
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TUV 南德意志集團于140年前在德國成立,是全球領先的技術服務公司之一,服務范圍覆蓋測試、認證、檢驗、資訊及專家指導等多個領域。公司在全世界擁有600多個代表處,員工約16,000人,著力為客戶提供技術、體系及實際運作中的優(yōu)化服務。

TUV 南德意志集團(TUV SUD)在中國的業(yè)務開展已有近20年歷史。至今,已為20,000多家客戶提供了相應服務。

消息來源:TUV 南德意志集團
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