美國密歇根利沃尼亞2012年10月29日電 /美通社/ -- TRW(天合)汽車控股集團(紐交所證券代碼TRW)宣布其一體化的電子駐車制動(EPBi)和電子穩(wěn)定性控制(ESC)系統(tǒng)已獲市場回報,從2014年起將為歐洲和亞太的幾家大型汽車廠商投產,應用于C級、D級、E級和MPV車型。
由于EPB的控制功能在升級版ESC的電子液壓控制單元中得以實現(xiàn),這兩種技術的整合減少了系統(tǒng)網路中對獨立電子控制單元(ECU)的需求。
工程部制動副總監(jiān)Josef Pickenhahn說:“兩種技術的整合能帶來巨大收益,不僅減少了系統(tǒng)的復雜性、總重和安裝困難,還通過減少ECU數(shù)量潛在降低了車輛的總造價?!?/p>
該系統(tǒng)和TRW已量產的獨立EPB一樣,都可以增強駕駛安全和舒適,還為內飾和裝配提供了更大空間。其他功能包括:駛離輔助、坡道自動駐車和電子化減速,而傳統(tǒng)的機械制動系統(tǒng)都不具備這些功能。
裝配該一體化系統(tǒng)的若干車輛平臺也應用了TRW的EBC460防滑移技術,一項以大量升級提高了技術價值和性能的先進的ESC。
Pickenhahn總結道:“從十幾年前TRW首次推出ESC和EPB開始,我們不斷增加產品功能,同時減小尺寸、重量和造價。我們現(xiàn)將兩項復雜的制動技術以整合方式推入市場 – 由此可見TRW在高端工程和系統(tǒng)整合上的實力?!?/p>
(新聞圖片鏈接:http://photos.prnewswire.com/prnh/20121029/DE01769 )
TRW簡介
TRW Automotive(美國天合汽車集團)是全球領先的汽車安全系統(tǒng)供應商,2011年銷售額162億美元。總部位于美國底特律地區(qū)的利沃尼亞,在全球二十六個國家運營,員工六萬多名。TRW的產品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊,座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動機部件、工程緊固系統(tǒng),和零部件售后配換及技術服務。目前TRW在中國擁有生產及運營機構19家,對國內供應所有核心產品。TRW的中國客戶包括所有在華運營的大型整車企業(yè)。(注:除特別指出,本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指TRW汽車集團及其子公司。獲取更多有關TRW的資訊,敬請訪問集團官網www.trw.com)。
關于前瞻性陳述的聲明
本新聞稿所包含的聲明不是對既往事實的陳述,而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當?shù)亟庾x這些基于發(fā)布當日之事實。所有前瞻性聲明都受許多假設、風險和不確定性的影響,實際結果可能與前瞻性聲明的建議內容存在實質性差異,包括本公司在截至2011年12月31日的財政年度10-K報表(我方10-K報表)和截至2012年3月31日及2012年6月29日的財政季度10-K報表中規(guī)定的內容,例如:任何與反壟斷調查進展相關的,對我方業(yè)績、現(xiàn)金流、財務狀況或企業(yè)美譽不利的因素;特種樹脂或其它原材料的供應短缺導致的客戶方或我方的生產停頓;經濟大環(huán)境導致汽車產銷量的實質性縮減可能對我方的經營業(yè)績、流動性或供應商的生存能力產生重大不利影響;目前業(yè)務擴張進展不利對我方業(yè)績的負面影響;原材料價格膨脹對我方的盈利能力或我方供應商的生存能力帶來負面影響;美元的堅挺和其它外幣匯率的浮動對結果的影響;客戶施加的價格壓力對我司利潤的不利影響;成本上漲對盈利造成的負面影響;損失大型客戶對我方造成的重大影響;非美國本土業(yè)務的相關風險,包括某些地區(qū)經濟、政治的不穩(wěn)定性對我司業(yè)務、業(yè)績、或財務狀況的負面影響;我方知識產權被侵害對我方經營或競爭地位的影響;因產品責任、擔保和召回索賠而致的成本,客戶就擔保和召回事項改變條款而致的成本;與環(huán)境、健康和安全條例相關的成本或責任;我方員工養(yǎng)老保險、其它退休福利開支或相應的籌資需求攀升而影響我司盈利;我方或我方客戶或供應商的工廠內出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛;我方價值評估儲備金和收入成分組合的改變或其他原因導致的年度有效稅率的不穩(wěn)定性;我方商譽或其他無形資產遭到的嚴重損害;我司信息技術系統(tǒng)發(fā)生故障對業(yè)務和運營造成的不利影響;我方在10-K報表當中以及提交給美國證券交易委員會的其它文件中列舉的其它風險和不確定性。本公司概不承擔公開發(fā)布針對這些前瞻性敘述進行修訂的義務。