北京2012年11月8日電 /美通社/ -- 全球汽車安全的領先企業(yè)美國天合汽車集團（紐交所證券代碼：TRW）將與中國領先的互聯網資訊平臺搜狐公司（納斯達克代碼：SOHU）旗下的搜狐汽車事業(yè)部開展媒體戰(zhàn)略合作，共同致力于中國汽車安全技術的推廣和道路安全文化的建設。
在北京舉行的新聞發(fā)布會上，天合集團執(zhí)行副總裁 Peter Lake 先生和搜狐汽車事業(yè)部副總經理晏成先生代表雙方正式簽訂了為期三年的合作協議。合作周期內，雙方將互享強勢資源，對天合全球范圍的重點工程測試活動進行深入全面的跟蹤報道，向中國汽車制造商和汽車消費者推介安全新科技、傳遞道路安全文化。
天合是全球較大的汽車安全系統(tǒng)研發(fā)和供應商，在中國成功經營近二十年，服務于所有在華的大型整車企業(yè)。目前，中國汽車消費群體對安全的認知水平日益提高，安全性能不但成為人們選購車輛的要素之一，更是汽車制造商們的新產品營銷重點。天合倡導汽車行業(yè)和媒體應共同助力中國造汽車品質和品牌的成長，更多地面向消費者推廣汽車安全。
該合作項目將邀請多家中國汽車制造商，在天合全球的大型試車場，如瑞典阿維斯焦、中國黑河等，進行重點技術、重點車型的試駕、試乘和對標測試活動。屆時，搜狐汽車的精英采訪團隊將對所有關鍵活動進行獨家全程跟蹤報道，通過圖文、視頻、微博、微電影等形式，實時播報試駕體驗、新技術解析、業(yè)內人士高端訪談等內容；生動、互動、平易、快速地傳播汽車安全科技和安全文化，傳遞參與廠商的品牌信息。每年主體活動結束后，雙方還將邀請歐美的知名汽車和商業(yè)媒體，對合作項目進行報道和評述，進一步擴大這個新模式中各參與方的國際影響。
Peter Lake 先生說：“我們非常高興聯手互聯網行業(yè)領袖 -- 搜狐，為中國汽車業(yè)和主流媒體開創(chuàng)一個嶄新的品牌營銷和安全文化宣傳模式。天合堅信：安全，人人應享。以我們在汽車安全領域深厚的專業(yè)實力，借助搜狐汽車的強大影響力和豐富的創(chuàng)造力，這次合作將有效地幫助中國汽車廠商和消費者更好地了解安全科技，讓人們的駕乘能更加平安。”
搜狐汽車事業(yè)部副總經理晏成先生說：“搜狐是中國互聯網主流人群獲取資訊和交流的較大網絡平臺。搜狐汽車堅持為汽車行業(yè)人士、意見領袖和消費者提供高品質、高時效的汽車資訊和具有高度貼近性的產品、服務。我們與天合強強聯手，打造一個創(chuàng)新的平臺，讓搜狐汽車在媒體方面的優(yōu)勢和企業(yè)相互借力，為了一個共同的目標努力--讓汽車和道路更安全?！?/p>
TRW 簡介
TRW Automotive(美國天合汽車集團)是全球領先的汽車安全系統(tǒng)供應商，2011年銷售額162億美元?？偛课挥诿绹滋芈傻貐^(qū)的利沃尼亞，在全球二十六個國家運營，員工六萬多名。TRW 的產品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊，座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動機部件、工程緊固系統(tǒng)，和零部件售后配換及技術服務。目前 TRW 在中國擁有生產及運營機構20家，對國內供應所有核心產品。TRW的中國客戶包括所有在華運營的大型整車企業(yè)。(注：除特別指出，本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指 TRW 汽車集團及其子公司。獲取更多有關 TRW 的資訊，敬請訪問集團官網 www.trw.com)。
搜狐汽車簡介
搜狐汽車（auto.sohu.com）隸屬于搜狐公司（NASDAQ：SOHU），是具有廣泛公眾影響力的汽車專業(yè)資訊平臺和互動服務機構。堅持“專注車 只為你”的理念，搜狐汽車成為唯一一家形成垂直化運營體系的門戶汽車網站，具有門戶網站強大的用戶基礎、矩陣資源和品牌價值，同時致力于為消費用戶提供選車、買車、用車全過程的專業(yè)資訊和貼心服務，為產業(yè)用戶提供有效的互聯網營銷解決方案。
TRW 關于前瞻性陳述的聲明
本新聞稿所包含的聲明不是對既往事實的陳述，而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當地解讀這些基于發(fā)布當日之事實。所有前瞻性聲明都受許多假設、風險和不確定性的影響，實際結果可能與前瞻性聲明的建議內容存在實質性差異，包括本公司在截至2011年12月31日的財政年度10-K報表（我方10-K報表）和截至2012年3月31日及2012年6月29日的財政季度10-K報表中規(guī)定的內容，例如：任何與反壟斷調查進展相關的，對我方業(yè)績、現金流、財務狀況或企業(yè)美譽不利的因素；特種樹脂或其它原材料的供應短缺導致的客戶方或我方的生產停頓；經濟大環(huán)境導致汽車產銷量的實質性縮減可能對我方的經營業(yè)績、流動性或供應商的生存能力產生重大不利影響；目前業(yè)務擴張進展不利對我方業(yè)績的負面影響；原材料價格膨脹對我方的盈利能力或我方供應商的生存能力帶來負面影響；美元的堅挺和其它外幣匯率的浮動對結果的影響；客戶施加的價格壓力對我司利潤的不利影響；成本上漲對盈利造成的負面影響；損失大型客戶對我方造成的重大影響；非美國本土業(yè)務的相關風險，包括某些地區(qū)經濟、政治的不穩(wěn)定性對我司業(yè)務、業(yè)績、或財務狀況的負面影響；我方知識產權被侵害對我方經營或競爭地位的影響；因產品責任、擔保和召回索賠而致的成本，客戶就擔保和召回事項改變條款而致的成本；與環(huán)境、健康和安全條例相關的成本或責任；我方員工養(yǎng)老保險、其它退休福利開支或相應的籌資需求攀升而影響我司盈利；我方或我方客戶或供應商的工廠內出現停工或其它勞資糾紛；我方價值評估儲備金和收入成分組合的改變或其他原因導致的年度有效稅率的不穩(wěn)定性；我方商譽或其他無形資產遭到的嚴重損害；我司信息技術系統(tǒng)發(fā)生故障對業(yè)務和運營造成的不利影響；我方在10-K報表當中以及提交給美國證券交易委員會的其它文件中列舉的其它風險和不確定性。本公司概不承擔公開發(fā)布針對這些前瞻性敘述進行修訂的義務。
