西部首條直飛澳大利亞航線
成都2013年1月25日電 /美通社/ -- 西部首條直飛澳大利亞航線即將開(kāi)通 -- 川航正式對(duì)外宣布，該公司定于2月28日開(kāi)通成都直飛墨爾本國(guó)際航線，成都乃至西部地區(qū)飛墨爾本將結(jié)束借道北京、上海、廣州、深圳的歷史。航線的開(kāi)通將進(jìn)一步推動(dòng)成都第四航空樞紐建設(shè)。這也將是川航在2013年內(nèi)開(kāi)通的第一條洲際航線。
每周三班 輻射整個(gè)西部地區(qū)
川航成都至墨爾本航線每周1、4、6各一班，采用中遠(yuǎn)程寬體客機(jī)空中客車A330執(zhí)行，預(yù)計(jì)每年運(yùn)送旅客超過(guò)7萬(wàn)名。成都直飛墨爾本，往返兩地旅客無(wú)需在國(guó)內(nèi)外其他城市中轉(zhuǎn)，旅客可節(jié)約大量出行時(shí)間和費(fèi)用。
航線航班號(hào)：3U601/2。航班時(shí)刻：去程，北京時(shí)間00：30從成都起飛，當(dāng)?shù)貢r(shí)間14:10抵達(dá)墨爾本；返程，當(dāng)?shù)貢r(shí)間16:10從墨爾本起飛，北京時(shí)間次日00:30抵達(dá)成都。成都至墨爾本單程飛行距離約4800海里，單程飛行時(shí)間約10個(gè)半小時(shí)。
目前，川航已擁有國(guó)內(nèi)較大的全空客機(jī)隊(duì)，機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到73架，其中包括4架A330寬體客機(jī)。作為西南地區(qū)最具規(guī)模的主流航空公司，川航已構(gòu)建起以成都為中心，成渝昆三地彼此呼應(yīng)的市場(chǎng)格局，在西南、西北地區(qū)擁有廣泛的航線網(wǎng)絡(luò)和密集的航班波。立足現(xiàn)有航線網(wǎng)絡(luò)布局，川航成都至墨爾本航線可輻射四川、貴州、云南、陜西、西藏、重慶等西部省區(qū)市，并促使成都成為面向大洋洲的西部新門戶。
近年來(lái)，首爾、馬爾代夫、塞班、溫哥華等國(guó)際航線的順利開(kāi)通和安全運(yùn)營(yíng)，為川航運(yùn)營(yíng)和銷售遠(yuǎn)程洲際航線積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。作為川航新年開(kāi)通的第一條洲際航線，墨爾本航線同時(shí)也是西部首條直飛大洋洲的國(guó)際航線，將改變西部地區(qū)旅客飛大洋洲借道“北上廣”的歷史，填補(bǔ)市場(chǎng)空白，為旅客帶來(lái)實(shí)惠與便利。
直飛省時(shí)省錢 帶動(dòng)赴澳旅游
大堡礁、黃金海岸、袋鼠、考拉、企鵝……多年來(lái)，澳大利亞的風(fēng)景名勝、珍奇異獸吸引著世界各地的游人。此前，成都乃至中國(guó)西部地區(qū)都沒(méi)有開(kāi)通直飛澳大利亞的航線，往返澳大利亞的旅客必須經(jīng)其他樞紐城市中轉(zhuǎn)。成都至墨爾本航線的開(kāi)通，將在兩地架起一座直通橋梁，使廣大旅客不必中轉(zhuǎn)，省時(shí)省錢。同時(shí)，旅客還可借助墨爾本機(jī)場(chǎng)的航線網(wǎng)絡(luò)，前往澳大利亞各地和大洋洲其他國(guó)家。
開(kāi)航期間，川航將推出極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的低折機(jī)票，回饋廣大旅客。2月28日起，前3班往返660元，前4-6班往返1160元，前7-9班往返1660元（以上價(jià)格不含稅費(fèi)）。旅客可撥打川航直銷服務(wù)熱線028-88888888/4008 300 999或到川航各直屬售票處咨詢購(gòu)票。
為方便成都出港赴澳旅客辦理簽證，澳大利亞政府已計(jì)劃2013年在成都增設(shè)簽證中心。澳大利亞大使館駐華簽證官建議旅游者在申請(qǐng)時(shí)可提供具體的行程計(jì)劃以提高簽證成功率，送簽之前也無(wú)需購(gòu)買機(jī)票，以避免因簽證失敗而造成的額外損失。（詳細(xì)簽證信息以澳大利亞移民局官網(wǎng)公布內(nèi)容為準(zhǔn)。）
西部門戶直通澳洲 促進(jìn)兩地經(jīng)貿(mào)往來(lái)
據(jù)澳大利亞官方數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)現(xiàn)已成為澳大利亞第一大出口國(guó)和較大進(jìn)口來(lái)源國(guó)。在市場(chǎng)增長(zhǎng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面，維多利亞州表現(xiàn)尤為突出。作為維州首府的墨爾本，成為澳大利亞與中國(guó)之間聯(lián)系最為密切的城市之一。成都作為四川省的省會(huì)城市和中國(guó)西部政治經(jīng)濟(jì)文化中心，隨著國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的深入推進(jìn)，近年來(lái)保持了強(qiáng)勁的發(fā)展態(tài)勢(shì)，對(duì)外經(jīng)貿(mào)文化聯(lián)系日益緊密。
墨爾本和成都兩地政府、旅游局和機(jī)場(chǎng)間的交流合作也日趨密切。2012年，繼北京、上海、廣州、香港之后，澳大利亞正式宣布將在成都設(shè)立總領(lǐng)事館。2012年4月，成都雙流機(jī)場(chǎng)和墨爾本機(jī)場(chǎng)正式簽署合作諒解備忘錄，建立“姊妹機(jī)場(chǎng)”合作框架；9月，維州州長(zhǎng)百魯率規(guī)模達(dá)650多人的訪問(wèn)團(tuán)來(lái)川洽談，四川航空股份有限總經(jīng)理李海鷹與墨爾本機(jī)場(chǎng)CEO柯瑞斯.伍卓夫共同簽署了《四川航空—墨爾本機(jī)場(chǎng)開(kāi)航意向備忘錄》，雙方達(dá)成共識(shí)，將緊密合作，共同啟動(dòng)成都和墨爾本之間的國(guó)際航班服務(wù)；11月，澳大利亞旅游局?jǐn)y澳大利亞駐華大使館簽證處來(lái)蓉，針對(duì)成都本地旅行社舉辦澳大利亞旅游培訓(xùn)活動(dòng)，力推赴澳旅游產(chǎn)品。
成都直航墨爾本，將吸引大量公商務(wù)、旅游、留學(xué)、移民等客源，并在刺激和拉動(dòng)兩地航空市場(chǎng)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，促進(jìn)兩地的經(jīng)貿(mào)合作和人員往來(lái)，助力成都打造面向大洋洲的西部門戶。
開(kāi)通墨爾本航線之后，川航還計(jì)劃在2013年內(nèi)開(kāi)通1至2條成都至歐洲或美國(guó)航線。
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