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北京2013年1月30日電 /美通社/ -- 2012年中國(guó)出境旅游在全球排名第二，而在出境目的地的選擇上，美國(guó)成為熱門(mén)的目的地，中國(guó)赴美游客的增速高居第一位。為滿足旅客日益增長(zhǎng)的出行需求，中國(guó)國(guó)際航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“國(guó)航”）將在2013年對(duì)北美航線進(jìn)行一系列優(yōu)化調(diào)整，擴(kuò)充國(guó)航的北美航線網(wǎng)絡(luò)，提升國(guó)航在北美航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
增班紐約、洛杉磯、溫哥華， 加強(qiáng)運(yùn)力投入
北美是國(guó)航除歐洲之外的第二大海外航空市場(chǎng)，目前國(guó)航共運(yùn)行4條北美航線，分別為：北京-紐約，北京-洛杉磯，北京-舊金山，北京-溫哥華。通過(guò)這些地理位置優(yōu)越、交通往來(lái)便利的樞紐城市，國(guó)航的航線網(wǎng)絡(luò)可延伸至美國(guó)經(jīng)濟(jì)最為發(fā)達(dá)、人口最為集中的東、西海岸，以及加拿大的各大旅游城市。
近年來(lái)隨著中美、中加關(guān)系的迅速發(fā)展，北美航線也“水漲船高”。為滿足旅客日益增長(zhǎng)的出行北美的航空需求，國(guó)航將于2013年3月底開(kāi)始陸續(xù)調(diào)整已有航線的運(yùn)力部署。自3月31日起，北京-洛杉磯航線將增加至每日兩班；北京-紐約航線將由每周7班增至每周11班。北京-溫哥華直飛航線也將于5月17日起，由每周7 班增至每周11班。隨著北美航線運(yùn)力的投入，國(guó)航將為有直飛需求的旅客提供更大的便利。同時(shí)，通過(guò)以北京為樞紐的強(qiáng)大均衡的全球航線網(wǎng)絡(luò)，國(guó)航還將使來(lái)自香港、韓國(guó)、澳大利亞、泰國(guó)、日本、新加坡、英國(guó)、印度、蒙古、菲律賓等國(guó)的旅客能夠方便、快捷的自北京中轉(zhuǎn)至北美的目的地。
機(jī)型全線升級(jí)，提升服務(wù)品質(zhì)
為增強(qiáng)國(guó)航在北美航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，提升旅客的出行體驗(yàn)，國(guó)航還將全面調(diào)整北美航線的執(zhí)飛機(jī)型，進(jìn)行機(jī)型的更新?lián)Q代。北京-洛杉磯和北京-紐約航線將全部由全球較大的長(zhǎng)途雙引擎噴氣客機(jī)B777－300ER執(zhí)飛；北京-溫哥華航線將由空中客車(chē)A330-200執(zhí)飛；北京-舊金山將由遠(yuǎn)程寬體客機(jī)B747-400執(zhí)飛。
B777－300ER是目前中國(guó)大陸最先進(jìn)、較舒適豪華的雙引擎遠(yuǎn)程飛機(jī)，在客艙設(shè)計(jì)上充分考慮了遠(yuǎn)程飛行旅客的需求，三艙均配有個(gè)人電源插座和機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)，提供多種音頻與視頻點(diǎn)播（AVOD）節(jié)目等，能夠滿足旅客個(gè)性化的娛樂(lè)需求。憑借出色的客艙設(shè)置，B777－300ER將為旅客帶來(lái)更加舒適、尊享的商務(wù)旅行體驗(yàn)?？罩锌蛙?chē)A330-200具有更大的有效載荷載運(yùn)能力以及更為舒適的客艙，商務(wù)客艙的座椅采用180°全平躺設(shè)計(jì)并配有觸摸式的機(jī)上娛樂(lè)系統(tǒng)，使旅客能夠在漫長(zhǎng)的空中旅途中得到更加充分、舒適的休息。
首開(kāi)北京-休斯敦直飛航線，拓展北美航線網(wǎng)絡(luò)
為進(jìn)一步拓展北美的航線網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)與美國(guó)南部地區(qū)的溝通與往來(lái)，國(guó)航將于2013年7月開(kāi)通第一條北京-休斯敦的直飛航線。休斯敦是美國(guó)的第四大城市，也是美國(guó)南部地區(qū)的重要經(jīng)濟(jì)中心和交通樞紐，北京-休斯敦直飛航線的開(kāi)通將填補(bǔ)北京與美國(guó)南部地區(qū)航空直達(dá)的空白。北京-休斯敦直飛航線將成為休斯敦首條連通亞洲大陸的直飛航線，不但能夠進(jìn)一步加強(qiáng)休斯敦與北京的空中聯(lián)系，也能夠加強(qiáng)休斯敦及周邊地區(qū)與航線網(wǎng)絡(luò)豐富的東南亞地區(qū)的往來(lái)聯(lián)系。
北美是世界上較大和最成熟的航空運(yùn)輸市場(chǎng)，中國(guó)則是潛力較大和發(fā)展速度較快的航空運(yùn)輸市場(chǎng)。北美航線作為這兩大市場(chǎng)之間的橋梁，必然會(huì)成為世界上較強(qiáng)大和最具吸引力的國(guó)際航線之一。國(guó)航十分看重構(gòu)建北美的航線網(wǎng)絡(luò)，不斷加大運(yùn)力和機(jī)型投入，提升在北美航空市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
關(guān)于國(guó)航：
中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一的載國(guó)旗航空公司，承擔(dān)著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問(wèn)的專(zhuān)機(jī)任務(wù)，星空聯(lián)盟成員。截至目前，國(guó)航擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機(jī)432架（含控股公司），航線280余條，覆蓋30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，依托于星空聯(lián)盟強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò)，國(guó)航旅客可順暢到達(dá)193個(gè)國(guó)家的1356個(gè)目的地。了解更多信息，請(qǐng)登錄國(guó)航網(wǎng)站 www.airchina.com 。
