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輝門在2013內燃機展展示高性能動力總成解決方案

2013-09-13 11:21 5552
輝門集團2013年9月9日-11日參展2013內燃機展,在北京國際會議中心展示一系列用改善重型車輛動力總成系統(tǒng)可靠和耐久性、提升效率、減少排放和油耗的技術產品。 關鍵詞:

上海2013年9月13日電 /美通社/ -- 輝門集團2013年9月9日-11日參展2013內燃機展,在北京國際會議中心展示一系列用改善重型車輛動力總成系統(tǒng)可靠和耐久性、提升效率、減少排放和油耗的技術產品。

輝門集團2013年9月9日-11日參展2013內燃機展
輝門集團2013年9月9日-11日參展2013內燃機展

輝門集團2013年9月9日-11日參展2013內燃機展
輝門集團2013年9月9日-11日參展2013內燃機展

作為發(fā)動機核心部件的供應商,輝門對提升發(fā)動機可靠和耐用性以及在節(jié)能減排的貢獻非常突出。應用輝門提供的發(fā)動機活塞、軸瓦、密封件和點火系統(tǒng),汽車制造商可以降低一輛車的二氧化碳排放超過5%。在本次展覽會,輝門將在1E展廳1A02展位展示的創(chuàng)新產品包括:

  • Monosteel® 鋼活塞和DuraBowl®局部重熔活塞
  • 提高耐磨損性的 IROX® 軸瓦技術
  • 用于清潔能源車的超高耐用性冠軍火花塞
  • 更加可靠的發(fā)動機密封技術
  • 改善排放性能的 Thermflex® 排氣隔熱襯套

“提高效率是輝門技術領先者戰(zhàn)略的核心原則,”輝門動力總成業(yè)務副總裁翁偉波 先生表示?!拔覀冊?2013內燃機展推出的創(chuàng)新產品都是針對柴油機減少燃油和機油消耗、延長維護周期并較大幅度減少排放,以滿足中國日趨嚴格的法規(guī)和環(huán)境目標要求?!?/p>

創(chuàng)新設計活塞突破應用極限

在 內燃機展 期間,輝門將展示其曾獲得美國汽車行業(yè)杰出供應商獎的Monosteel® 鋼活塞和DuraBowl® 鋁活塞燃燒室喉口局部重熔強化技術。DuraBowl®通過局部重熔來改善鋁材料局部金相結構從而使活塞得到極大強化,其在較高升功率發(fā)動機中的耐久性提高了 4 倍。DuraBowl 的更高耐久性也使設計者可以在提高性能的同時減少活塞重量。這些均有助于降低柴油引擎的油耗和排放,并提高輸出功率。同時其能夠適應應力集中較高的燃燒室結構設計,提高了活塞的疲勞強度四至六倍。該款技術已經應用在戴姆勒最新款 V6 柴油引擎,突破了鋁活塞在高強度柴油發(fā)動機中的應用極限。

延長使用壽命的軸瓦技術

輝門將其一流的 IROX 聚酯軸瓦技術應用于新一代銅軸瓦,用于重型柴油發(fā)動機設備。該新型軸瓦結合了聚酯涂層的卓越耐磨性和銅基材的超高載荷能力,可承受高載荷發(fā)動機中較高80Mpa 的比載荷,而且即使在最為苛刻的應用中也具有更長的耐用性。此外,這種軸瓦可為城市公交車、貨運輕卡或垃圾車等的頻繁起停操作提供更高級別的保護。

提高氣缸墊抗疲勞性能的創(chuàng)新

公司將展示使用于250bar燃燒爆發(fā)壓力密封條件下的創(chuàng)新型混合鋼/彈性體氣缸墊。與線環(huán)或模壓金屬片燃燒密封件相比,此優(yōu)化技術可沿燃燒開口提供更為一致的接觸壓力。此外,由于燃燒密封元件采用彈簧鋼制成,在載荷回彈性能方面提高了300%,同時改進了抗疲勞性。這極大支持了發(fā)動機機體和氣缸蓋接縫之間在更高點火壓力之下的密封可靠性。

提高天然氣燃料效率的冠軍火花塞

輝門的新型冠軍 CNG Transit Class 火花塞是為使用 CNG 燃料的商用車特別開發(fā)的,實現(xiàn)了耐用性、性能和價值之間的完美平衡。獨特的多層精細焊接銥金中心電極,結合地電極貴金屬片設計,具有更佳的燃燒效率,并可以改善燃油經濟性和排放,同時提供卓越的成本/壽命比。此外,這些火花塞具有專為嚴苛工業(yè)應用開發(fā)的“工業(yè)燒結電阻密封”(IFISS)。高溫鎳電鍍?yōu)槭褂锰娲剂系陌l(fā)動機提供了更佳的腐蝕保護。為工業(yè)/汽車混合設計而制造的這些火花塞可以提高耐用性且成本低廉。

管理熱量并提高排放控制效率的隔熱保護

公司將展示其創(chuàng)新型 Thermflex 排氣隔熱套系列產品,它們可將排氣系統(tǒng)中的熱量與外界隔離,提高排放控制系統(tǒng)的效率。襯套設計可承受高達 750攝氏度的高溫并減少對周邊元件(其中大部分對高溫敏感)的熱輻射。Thermflex 襯套是高度工程化的解決方案,設計用于幫助汽車制造商滿足日益嚴苛的排放法規(guī)。

消息來源:輝門
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