荷蘭霍夫多爾普2014年5月12日電 /美通社/ -- 全球領(lǐng)先的輕資產(chǎn)性供應(yīng)鏈管理公司基華物流（CEVA Logistics）于今日公布其截至2014年3月31日的第一季度的業(yè)績報告。
一月起接任基華物流的首席執(zhí)行官的 Xavier Urbain 表示：“基華物流在合同物流業(yè)務(wù)方面繼續(xù)表現(xiàn)強(qiáng)勁。這主要得益于公司推行的提高盈利性的舉措。不過，我們的貨運(yùn)管理業(yè)務(wù)則受到了市場環(huán)境的影響。盡管如此，我很高興地向大家報告，我們?nèi)〉昧私鼉赡陙碜顬閺?qiáng)勁的單季新增業(yè)務(wù)量表現(xiàn)，特別是在貨運(yùn)管理業(yè)務(wù)方面。盡管這些新業(yè)務(wù)帶來的收入要到下一季度才會得到體現(xiàn)，但這體現(xiàn)了業(yè)務(wù)的良好勢頭?！?/p>
“在我初到基華物流的幾個月中，我訪問了很多公司的運(yùn)營基地，公司員工的專業(yè)程度和工作投入度讓我印象深刻。顯然，我們擁有巨大的潛力能夠?qū)Ｗ⒂谔峁┮涣鞯姆?wù)，同時我們將持續(xù)嚴(yán)格管理成本。”
基華物流在截至2014年3月31日的季度中實現(xiàn)營業(yè)收入18.65億美元，同比下降8.9%，主要是航空貨運(yùn)和海洋貨運(yùn)業(yè)務(wù)整體的持續(xù)疲軟影響了貨運(yùn)管理業(yè)務(wù)的業(yè)績。貨運(yùn)管理業(yè)務(wù)的收入較去年同期下降了11.5%。
受合同物流業(yè)務(wù)業(yè)績強(qiáng)勁拉動，調(diào)整后息稅折攤前利潤[1]增加7.5%至4300萬美元。得益于基華物流去年作出的終止表現(xiàn)不佳的合同的決定，合同物流業(yè)務(wù)的利潤增加了37.8%，但這也降低了這一業(yè)務(wù)部門的預(yù)期和計劃收入。合同物流業(yè)務(wù)的強(qiáng)勁表現(xiàn)被貨運(yùn)管理業(yè)務(wù)所抵消。貨運(yùn)管理業(yè)務(wù)的業(yè)績主要受到了亞洲利潤壓力和業(yè)務(wù)量縮小的影響。
本季度新增業(yè)務(wù)量態(tài)勢喜人。其中汽車行業(yè)的數(shù)據(jù)尤為突出，主要是贏得了兩單藍(lán)籌客戶的大生意。這些主要的新合約近期正在付諸實施。
在第一季度，基華物流實現(xiàn)了一系列新增合約以及業(yè)務(wù)擴(kuò)張和優(yōu)化，包括與 MANN+HUMMEL 簽訂的三年的合同，與沃爾沃簽訂的海關(guān)經(jīng)紀(jì)合同，擴(kuò)大了在巴拿馬城以及四個戰(zhàn)略性墨西哥市場的市場份額，以及基于 CEVA Matrix® 運(yùn)輸管理解決方案引入了基華移動解決方案。
與此同時，基華物流還宣布公司已經(jīng)完成了一項資本結(jié)構(gòu)融資。該融資將所有到期日進(jìn)行了延期，并為公司增加了1億美元的流動性。
[1] 經(jīng)調(diào)整的息稅折攤前利潤剔除了明顯屬于非經(jīng)常性項目的特定項目的影響，如重組和特定的法律費(fèi)用。
