手機上的地圖和導航有什么區(qū)別呢?這是筆者經(jīng)常被問到的問題。如果時間可以倒退半年,我會毫不猶豫地說,導航軟件可以實現(xiàn)離線導航,而地圖軟件是必須依靠數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)才可以完成導航工作。不過,隨著地圖軟件實現(xiàn)了免費離線導航功能以后,地圖與導航就幾乎沒有本質(zhì)上的區(qū)別了。這也就是為什么在本年度的“最應用”軟件橫評活動當中,我們只保留了地圖類軟件評比的最根本原因。
一臺車,兩個人,三款軟件
市面上,大家所熟悉的地圖類軟件無非百度與高德兩家。誠然,百度地圖與高德地圖幾乎平分了該類軟件的市場份額,而在部分功能上面也近乎相似。只不過,如果我們只針對這兩款軟件展開工作的話,那就是所謂的對比而不是橫評了,因此評測組人員將近來勢頭正猛的騰訊路寶也一概納入其內(nèi)。有意思的是,這也正巧湊齊了BAT(百度:百度地圖;阿里:高德地圖;騰訊:騰訊路寶)這三家的產(chǎn)品。
去年進行地圖和導航軟件橫評的時候,評測組同事先后兩次通過不同的線路規(guī)劃到訪天津。而在今年我們將一改“城區(qū)+高速”的路線,將目的地定在位于北京西部的門頭溝山區(qū)。事實上,我們之所以將目的地定在偏僻的山區(qū),一是可以測試各個地圖軟件對于非熱門地區(qū)的路途導航能力,再者我們是想衡量它們的地圖覆蓋范圍到底如何。好了,閑話不多說了,讓我們細細道來。
橫評測試機型介紹
測試地圖類的軟件,我們必然要選用屏幕夠大,色彩夠豐富,電池夠禁用的手機來進行。在這里,我們要感謝金立公司所提供的評測機——ELIFE S5.1。該機是“吉尼斯世界紀錄最薄智能手機”,機身厚度僅5.15毫米。
測試機型:金立ELIFE S5.1
產(chǎn)品型號 | 金立ELIFE S5.1 |
屏幕 | 4.8英寸(720x1280像素)Super AMOLED炫麗屏 |
機身尺寸 | 139.8x67.4x5.15mm |
處理器 | 高通 驍龍Snapdragon MSM8926 1.2GHz |
內(nèi)存 | 1GB RAM+16GB ROM |
操作系統(tǒng) | Android 4.3 |
攝像頭 | 前置500萬像素+后置800萬像素 |
網(wǎng)絡(luò)制式 | TD-LTE,TD-SCDMA,GSM單卡雙模 |
電池容量 | 2100mAh |
本期Android地圖類橫評所涉及到的軟件,筆者已經(jīng)在上文中提到了,通過首字母排列的順序,分別為百度地圖、高德地圖與騰訊路寶。
三款橫評軟件簡介
“出門就查百度地圖”是百度地圖手機版的經(jīng)典廣告語,無論是公交車車身的涂鴉,還是地鐵站內(nèi)的海報,我們隨處可見百度地圖的大力宣傳。與此同時,PC版百度地圖的使用率也是占了將近80%的比例,那手機端的百度地圖又有如何的表現(xiàn)呢?
百度地圖
作為國內(nèi)最大的電子地圖、導航和LBS服務(wù)解決方案提供商,高德旗下的地圖軟件有著相當高的人氣。再配以林志玲與郭德綱的真人導航語音包,高德地圖的知名度正在進一步地深入人心。
比起前兩位的資深背景,于今年年初才剛剛發(fā)布的騰訊路寶則更像是處世未深的應屆畢業(yè)生。不過,騰訊路寶主打的“不僅僅是導航,更是你的駕駛伴侶”理念仿佛真要在這個領(lǐng)域有較大的作為。而硬件路寶盒子則是一款可以插在車內(nèi)OBD接口的智駕產(chǎn)品。(詳情請猛戳:為愛車請個貼心管家 騰訊路寶盒子實測)
相信通過筆者簡單地介紹,大家應該對這三款軟件有了大致的了解。接下來的時間,我們將在界面設(shè)計、路徑規(guī)劃、特色功能與人性化操作等諸多方面對它們進行橫向?qū)Ρ?。評比分值體現(xiàn)為:強(7-9),中(4-6),弱(1-3)等3個級別。
地圖資源包對比
前文中筆者談到,現(xiàn)在的地圖軟件都已經(jīng)可以實現(xiàn)離線導航了,所以對于離線地圖包資源方面的評比,我們是要放在首位的。這里包括了地圖數(shù)據(jù)包、離線資源包以及路口實景圖等三個方面。
百度地圖(分數(shù)評定:8分)
提前備好離線數(shù)據(jù)的好處就在于可以在導航過程避免流量的消耗,以及在信號不穩(wěn)定的路段也不會丟失導航信息。百度地圖在這方面還是做得不錯的,方方面面都照顧得很到位。只不過,其將離線數(shù)據(jù)與路口放大圖歸為一類供用戶下載,顯得有些太過籠統(tǒng)。
百度地圖
高德地圖(分數(shù)評定:9分)
高德地圖在數(shù)據(jù)資源的劃分方面是做得最好的,城市地圖數(shù)據(jù)、離線地圖數(shù)據(jù)與路口實景圖被規(guī)劃得很詳細,方便新用戶的上手。另外,高德方面獨有的導航語音也是被單獨劃分出一個界面供用戶下載。
騰訊路寶(分數(shù)評定:7分)
如果說百度地圖將地圖資源規(guī)劃得有些籠統(tǒng)的話,那騰訊路寶就干脆把所有的資源整合到了一個界面,一目了然。值得一提的是,騰訊路寶有一個特色功能,那就是“電子眼實景圖”,離線地圖資源已經(jīng)包括了這個部分,其具體表現(xiàn)稍后我會為大家介紹。
小結(jié):
顯而易見,高德地圖的地圖數(shù)據(jù)包管理方面是最為直觀也最為科學的。與此同時,通過數(shù)據(jù)包容量大小這個方面來看,高德地圖也是做得很具體的。而獨有的語音包環(huán)節(jié)更是讓高德地圖出類拔萃。
主界面設(shè)計對比
地圖軟件的UI設(shè)計與其他種類的軟件一樣,主界面構(gòu)架是否合理會直接影響著用戶體驗,或許甚至會導致新用戶是否繼續(xù)用下去。而作為地圖這樣特殊種類的軟件來說,主界面的UI設(shè)計更加重要。
百度地圖(分數(shù)評定:7分)
頂欄與底欄菜單并未對齊上下兩邊界面的設(shè)計,著實會讓強迫癥患者抓耳撓腮。另外,用戶只能點擊左下角的定位按鈕才能獲悉當前的東南西北方位,這對于一款地圖軟件來說是絕對不應該的。不過,“熱力圖”的展現(xiàn)形式倒是新穎。該功能利用獲取的手機基站定位該區(qū)域的用戶數(shù)量,并通過不同的顏色區(qū)分,來實現(xiàn)展示該地區(qū)人的密度。
百度地圖
高德地圖(分數(shù)評定:9分)
對于強迫癥患者來說,高德地圖主界面設(shè)計是比較理想的,使得整個地圖區(qū)域看起來更飽滿更完整。在按鈕布局方面,百度與高德兩者間幾乎沒有太大的差別,而左上角的默認指南針設(shè)計的確要略勝百度方面一籌。
騰訊路寶(分數(shù)評定:5分)
騰訊路寶的界面比起兩位大哥要顯得寒酸太多,完全迥異的設(shè)計風格,讓人一眼就能辨識出來,這也是一個“特色”吧。另外,在地圖框內(nèi),除了定位與地圖比例縮放按鈕外,我們就再也找不到任何的功能按鈕了,有些簡化得太多了。
小結(jié):
單從主界面設(shè)計方面的對比我們不難發(fā)現(xiàn),騰訊路寶與百高兩位走著完全不相同的路線,所以我們也沒有必要針對這個環(huán)節(jié)來較真兒。但若單從百度地圖與高德地圖就主界面來對比的話,顯然是高德地圖方面要更加出色一些。
搜索環(huán)節(jié)對比
這次我們即將要前往的目的地是北京市門頭溝區(qū)的齋堂水庫風景區(qū),所以我們在三款軟件中首先要做的就是搜索關(guān)鍵字“齋堂水庫”了。事實上,搜索某某地點并不是我們要測試的類目,我們想要衡量的則是在搜索后,三款軟件的表現(xiàn)。
百度地圖(分數(shù)評定:9分)
當百度地圖反饋出目的地概況后,我們點擊“詳情”可以立即看到該景點更為詳盡的信息。這里包括目的地的簡介,也有到訪過用戶的評論,甚至是現(xiàn)場直播。不過在筆者測試時,“現(xiàn)場直播”里是沒有內(nèi)容的,相信這應該和這個旅游淡季有關(guān)。
百度地圖
高德地圖(分數(shù)評定:8分)
同樣地,在高德地圖的“詳情”中我們也可以看到有關(guān)目的地更為詳細的信息。只不過,高德給出的詳情僅有該方位的簡介,并沒有用戶評論,所以在參考價值方面遜色于百度地圖。
騰訊路寶(分數(shù)評定:3分)
大家從下方的截圖就不難看出,騰訊路寶似乎并不想在有關(guān)目的地相關(guān)的詳情信息方面做些什么。其只是簡單地列出目的地的方位、里程以及有關(guān)聯(lián)系電話。當然,類似搜索目的地周邊的常規(guī)功能還是有的。
小結(jié):
毫無疑問,百度地圖在目的地相關(guān)信息的處理方面做得相當?shù)轿?,其不僅僅可以準確地列出用戶需求的目標,更是能夠盡可能多地將有關(guān)信息反饋給用戶。筆者依稀記得,在去年的地圖軟件橫評當中,百度地圖方面也是在這個環(huán)節(jié)大比分的勝出,看來這真的是高德方面需要借鑒的地方了。