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博格華納為中國(guó)三一重工提供VISCTRONIC風(fēng)扇驅(qū)動(dòng)器

博格華納高效的冷卻系統(tǒng)解決方案降低噪聲、提高燃油效率、降低廢氣排放
博格華納出品的 Visctronic ?風(fēng)扇離合器將用于中國(guó)頂尖工程設(shè)備制造商 -- 三一重工生產(chǎn)的挖掘機(jī)、水泥攪拌車(chē)、起重機(jī)等工程車(chē)輛。

上海2015年7月24日電 /美通社/ -- 博格華納出品的 Visctronic®風(fēng)扇離合器將用于中國(guó)頂尖工程設(shè)備制造商 -- 三一重工生產(chǎn)的挖掘機(jī)、水泥攪拌車(chē)、起重機(jī)等工程車(chē)輛。博格華納的 Visctronic®風(fēng)扇離合器采用精確電子控制技術(shù),直接響應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻需求,從而為工程設(shè)備提升燃油經(jīng)濟(jì)性,降低噪聲以及降低排放。根據(jù)設(shè)備負(fù)載循環(huán)的不同,博格華納的 Visctronic 風(fēng)扇離合器與傳統(tǒng)的硅油離合器風(fēng)扇相比,最多可將燃油效率提升1.4%,與固定風(fēng)扇相比,可將燃油效率提升4%。該技術(shù)同時(shí)采用免維修設(shè)計(jì),降低了噪聲、振動(dòng)和沖撞,帶來(lái)更舒適的駕駛體驗(yàn)。博格華納的 Visctronic 風(fēng)扇離合器已于今年1月首度用于三一重工 D12柴油發(fā)動(dòng)機(jī),預(yù)計(jì)將于今年夏天在 D7發(fā)動(dòng)機(jī)上實(shí)裝。

“工程車(chē)輛負(fù)載很大、工作環(huán)境艱苦。博格華納出品的 Visctronic 風(fēng)扇離合器具有精確的冷卻控制功能,能在恰當(dāng)?shù)臅r(shí)候產(chǎn)生合適的風(fēng)量,更有效地冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)?!辈└袢A納熱能系統(tǒng)董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理 Daniel Paterra 表示,“博格華納致力于為工程車(chē)輛市場(chǎng)提供創(chuàng)新解決方案,提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放,提高車(chē)輛性能。我們很高興能為三一重工提供先進(jìn)的冷卻解決方案?!?/p>

傳統(tǒng)的硅油風(fēng)扇離合器總成由感溫線(xiàn)圈驅(qū)動(dòng),根據(jù)環(huán)境溫度變化產(chǎn)生適當(dāng)?shù)膭?dòng)力,驅(qū)動(dòng)風(fēng)扇冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。但由于無(wú)法準(zhǔn)確的感應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙溫度,發(fā)動(dòng)機(jī)不需要冷卻時(shí),風(fēng)扇仍然在轉(zhuǎn)動(dòng),從而消耗大量的動(dòng)力。博格華納的 Visctronic 變速風(fēng)扇離合器使用特別校準(zhǔn)的軟件,與發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制單元耦合,直接響應(yīng)基于發(fā)動(dòng)機(jī)溫度、轉(zhuǎn)速、車(chē)速及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載的冷卻需求。即時(shí)在動(dòng)態(tài)條件下,Visctronic 系統(tǒng)仍然指在需要冷卻時(shí)才開(kāi)始工作,在特定負(fù)載循環(huán)中有效減少風(fēng)扇平均轉(zhuǎn)速,為車(chē)輛提供更大的功率輸出。

關(guān)于博格華納

博格華納公司(紐約證券交易所代碼:BWA),是全球汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)高水準(zhǔn)零部件和系統(tǒng)工程領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。在19個(gè)國(guó)家和地區(qū)擁有58家制造和技術(shù)基地。公司提供創(chuàng)新動(dòng)力系統(tǒng)解決方案來(lái)提升燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放和提高駕駛性能。更多信息,請(qǐng)登錄http://borgwarner.com

博格華納電子硅油風(fēng)扇離合器直接滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻需求,為車(chē)輛提供更大的馬力的同時(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性并降低排放
博格華納電子硅油風(fēng)扇離合器直接滿(mǎn)足發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻需求,為車(chē)輛提供更大的馬力的同時(shí)提升燃油經(jīng)濟(jì)性并降低排放

本新聞稿中的語(yǔ)句可能包含前瞻性聲明,《1995年美國(guó)私人證券訴訟改革法案》就涉及前瞻性聲明,前瞻性聲明是基于管理人員的當(dāng)前預(yù)期、估計(jì)和預(yù)測(cè)作出的聲明。諸如“展望”、“預(yù)計(jì)”、“預(yù)期”、“想要”、“計(jì)劃”、“認(rèn)為”、“估計(jì)”等字眼以及上述字眼的變體及類(lèi)似表達(dá)方式之意圖是確定上述前瞻性聲明。前瞻性聲明存在風(fēng)險(xiǎn)和不確定因素,許多這樣的聲明是難以預(yù)見(jiàn)的,通常會(huì)超出我們的控制,因而可能的實(shí)際結(jié)果與上述前瞻性聲明所表達(dá)的、預(yù)測(cè)的或暗示的內(nèi)容存在重大差異。上述風(fēng)險(xiǎn)和不確定因素包括: 國(guó)內(nèi)或國(guó)外車(chē)輛生產(chǎn)的波動(dòng)、對(duì)外購(gòu)補(bǔ)給品的繼續(xù)使用、對(duì)裝有我們產(chǎn)品的車(chē)輛需求的變動(dòng)、總體經(jīng)濟(jì)情況的變化以及在我們向美國(guó)證券交易管理委員會(huì)提交的報(bào)告中提到的其它風(fēng)險(xiǎn),包括在我們最近提交的年度報(bào)告(表格10-K上)中確定的風(fēng)險(xiǎn)因素。對(duì)于所有前瞻性聲明的更新,我們不承擔(dān)任何義務(wù)。

Photo - http://photos.prnasia.com/prnh/20150723/0861506685

消息來(lái)源:博格華納(中國(guó))投資有限公司
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