上海2015年10月20日電 /美通社/ -- 近日，易觀智庫發(fā)布了《2015上半年中國二手車電子商務市場盤點專題研究報》，再度于業(yè)界掀起熱議， 二手車電商車享拍（車享二手車）在報告中展現出不俗的表現。
從大數據來看，整個上半年度動靜不小的二手車電商們究竟交出了怎樣一份答卷呢。
二手車市場交易規(guī)模穩(wěn)步上揚 電商平臺潛力巨大
易觀智庫的報告顯示，二手車市場的整體交易規(guī)模呈現出穩(wěn)步攀升的態(tài)勢。2015年上半年，中國二手車整體交易規(guī)模為460.9萬輛，同比增長5.79%，交易額達到2698.08億，限于交易量均價的下降，同期增幅近僅微漲0.57%。在這個數據中，通過二手車電商平臺實現的交易規(guī)模為47.8萬輛，相較于2014年上半年增長139%，增幅顯著。不難看出，二手車電商的發(fā)展速度非常驚人。這一數據也為許多對二手車電商躍躍欲試的創(chuàng)業(yè)團隊注入了更多信心。
二手車電商市場暴熱被調侃“虛火旺”
據易觀智庫的調查報告顯示，雖然二手車電商交易量增長迅猛，但10.37%的市場滲透率仍較低，這預示著二手車電商存在較大的潛力空間。隨著汽車保有量的提升，新增購車需求逐漸飽和，置換購車占比逐漸提升，傳統(tǒng)二手車交易模式受到挑戰(zhàn)，二手車電商平臺的作用及優(yōu)勢逐漸凸顯。“互聯網+”風潮盛行之下，越來越多二手車電商進入市場圈地，競爭日益激烈。然而，隨著大量資本的涌入，二手車電商市場的營銷大戰(zhàn)出現前所未有的井噴態(tài)勢，動輒數千萬、上億的營銷投入，無處不在的廣告轟炸，明星扎堆的代言宣傳，讓大眾印象中的二手車電商與“燒錢”劃上了等號，二手車交易的本質卻似乎成了不那么重要的話題。這種看似火熱的局面，被許多業(yè)界人士調侃為“虛火旺”的市場癥狀。
車享拍低調中崛起 做另類的二手車玩家
目前中國二手車電商主要布局為信息型平臺、交易型平臺、廠商自建平臺、二手車垂直搜索、二手車估值等類型，其中，車享拍是唯一一家具有汽車集團背景的二手車電商。早在車享拍進入市場之初，業(yè)界就將其定義為二手車市場的實力派玩家。經過一年來的市場考驗，車享拍確實展現出了不俗的實力。
不同于其他電商平臺“燒錢”博“出位”的做法，車享拍一直以用戶體驗為核心，致力于打造優(yōu)質競拍產品，提供完善的二手車O2O閉環(huán)服務，通過做好二手車業(yè)務的本質來贏得市場。傳統(tǒng)二手車交易模式的弊端存在于車輛信息不透明、檢測體系不規(guī)范、交易程序冗雜、交易兩端信息不對稱等普遍現象，車享拍直擊“痛點”，從各個環(huán)節(jié)提升用戶體驗。車享拍依據上汽背書的AICS檢測評估體系，對車輛進行254項標準的專業(yè)檢測，確保車況評估精準、權威；完善的服務體系，為經銷商、商戶、車主們帶來了強有力的交易保障。
基于上汽集團多年來的布局，車享拍在線下運營方面也有著與生俱來的優(yōu)勢。作為線下服務的窗口和載體，車享拍已在北京、天津、深圳、廣州、成都、南京、杭州、鄭州等主要城市建立線下業(yè)務網點，從體量上來看已讓大部分二手車電商望塵莫及。此外，車享正在全面布局中的后市場服務品牌“車享家”，也將成為車享拍在二手車交易中強有力的線下服務載體，將二手車業(yè)務充分滲透到用車生活的各個環(huán)節(jié)中。
易觀智庫發(fā)布的《2015上半年中國二手車電子商務市場盤點專題研究報告》，對所有中國二手車電商而言，是一次清晰明了的成績回顧，也是一種激勵?？v觀二手車電商近年來的發(fā)展，用資本來推動發(fā)展進程本無可厚非，但喧囂背后映射出的卻是資本入局后導致整個行業(yè)的浮躁之景。作為一個非常依賴線下運營的行業(yè)，二手車電商想要做強做大，更需要的是精耕細作。
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