中國三亞和北京2016年4月8日電 /美通社/ -- 4月8日，由海航機場集團（以下簡稱“海航機場”）、三亞鳳凰國際機場（以下簡稱“鳳凰機場”）與鼎橋通信技術(shù)有限公司（以下簡稱“鼎橋”）共同舉辦的“三亞鳳凰國際機場 4G 無線專網(wǎng)業(yè)務(wù)應(yīng)用交流研討會”在三亞成功召開。
本次研討會以“海航智慧機場共享合作平臺 ”為主題，吸引了來自機場、民航空管、航空公司、中國信息通信研究院、TD 產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟等30多家相關(guān)單位的領(lǐng)導(dǎo)和專家前來參會。會議期間，海航機場發(fā)布了“海航全球機場智慧化發(fā)展戰(zhàn)略”，該戰(zhàn)略主要是以信息系統(tǒng)平臺為基礎(chǔ)，以加強旅客體驗為目的，通過提高包括機場、航司在內(nèi)的民航專業(yè)機構(gòu)的運行效率，打造“共享經(jīng)濟”時代的智慧出行模式。鳳凰機場分享了 4G 寬帶集群在鳳凰機場的成功應(yīng)用經(jīng)驗，并現(xiàn)場演示了基于 4G 寬帶集群系統(tǒng)的機場應(yīng)用，如數(shù)字工單派發(fā)、專業(yè)語音集群、視頻采集分發(fā)調(diào)度、GIS 精確定位等。同期，與會代表針對寬帶集群技術(shù)如何更好的適配機場行業(yè)需求、如何更好的服務(wù)于智慧機場等問題進(jìn)行了深入討論。
攜手鼎橋，打造智慧機場
鳳凰機場地處國際知名的旅游勝地三亞， 2015年旅客吞吐量達(dá)1619萬，創(chuàng)下了歷史新高。鳳凰機場是“SKYTRAX 四星機場”，2015年榮膺 ACI 全球同級別機場 ASQ 旅客滿意度第一名等三項世界大獎，在業(yè)內(nèi)具有較高的知名度和口碑。未來鳳凰機場將面向全球，成為“海上絲綢之路”上的門戶空港。保障機場安全、高效運行，是鳳凰人持之以恒的追求。
在采用鼎橋 4G 寬帶集群解決方案之前，鳳凰機場通過窄帶集群系統(tǒng)及運營商網(wǎng)絡(luò)支撐整個機場的語音及數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)。由于受到模擬對講系統(tǒng)局限及其他多方面因素制約，鳳凰機場的現(xiàn)場運行指揮工作難以適應(yīng)客流量的持續(xù)增長。為適應(yīng)機場高速發(fā)展需求，保障現(xiàn)場運行工作的安全、高效，2015年鳳凰機場與鼎橋達(dá)成合作，完成了 4G 寬帶無線機場專用網(wǎng)絡(luò)的部署。自此，鳳凰機場全面進(jìn)入了 4G 通信時代。
戰(zhàn)略合作，共享平臺
鳳凰機場 4G 專網(wǎng)采用了鼎橋 Witen （Wideband Trunking Evolution Network solution）寬帶集群解決方案。此方案基于目前最成熟商用的 4G TD-LTE 技術(shù)，以專用頻率、專用網(wǎng)絡(luò)，專用終端將高速數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)和優(yōu)質(zhì)的數(shù)字集群語音業(yè)務(wù)集于一身。鼎橋 Witen 4G 專網(wǎng)已完成了包括航站樓、候機樓、停機坪、行李中心、跑道在內(nèi)的全面覆蓋，引導(dǎo)、車輛、行李、安檢、航食、航油、清潔、駐場航空公司等眾多崗位已陸續(xù)使用該專網(wǎng)進(jìn)行工作。現(xiàn)在，鳳凰機場的運行指揮人員只需通過一部終端就能夠完成集群語音、任務(wù)調(diào)度、人員及車輛定位、應(yīng)急指揮、移動視頻監(jiān)控等多媒體調(diào)度業(yè)務(wù)，實現(xiàn)了多部門的精細(xì)化溝通和資源調(diào)度、準(zhǔn)確及時的信息發(fā)布和反饋，增強了應(yīng)急事件處置能力。同時，通過高質(zhì)量的語音以及視頻的多重確認(rèn)，降低了工單出錯率、極大地提高了機場的運營效率。
海航機場相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，4G 寬帶集群專網(wǎng)在鳳凰機場的應(yīng)用是打造“智慧海航”的重要組成部分。智慧機場本質(zhì)上是新一代信息技術(shù)在機場領(lǐng)域的高度集成，是建立功能完善、安全高效的機場體系的必由之路，也是機場信息化發(fā)展的必然之路。未來海航機場建設(shè)將會非常注重高效智能的應(yīng)用，發(fā)展智慧機場。
憑借在寬帶多媒體數(shù)字集群領(lǐng)域強大的研發(fā)及交付能力，以及對機場行業(yè)的深刻理解，鼎橋有信心并且有實力為海航的信息化、智慧化貢獻(xiàn)力量。
