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打好企業(yè)級(jí)客戶這張牌,易貨嘀深度改造城配市場(chǎng)有“新玩法”

2017-02-23 19:28 8579
只在半年時(shí)間里,KA-SDS與芝麻開(kāi)門的合作線路從1條拓展至14條;只因選擇了KA-SDS,餐館無(wú)憂的物流配送費(fèi)用直降2個(gè)百分點(diǎn)……與“大佬”頻頻牽手并共贏 的就是KA-SDS,傳化物流旗下易貨嘀推出的企業(yè)級(jí)客戶定制供應(yīng)鏈解決方案。

杭州2017年2月23日電 /美通社/ -- 只在半年時(shí)間里,KA-SDS與芝麻開(kāi)門的合作線路從1條拓展至14條;只因選擇了KA-SDS,餐館無(wú)憂的物流配送費(fèi)用直降2個(gè)百分點(diǎn)……更多的受益者還包括京東、蘇寧易購(gòu)、旺盟科技等,均實(shí)現(xiàn)了運(yùn)輸成本下降和物流效率提升。與“大佬”頻頻牽手并共贏就是KA-SDS,傳化物流旗下易貨嘀推出的企業(yè)級(jí)客戶定制供應(yīng)鏈解決方案。

這是一項(xiàng)“交鑰匙的工程”:整合傳化公路港、互聯(lián)網(wǎng)物流產(chǎn)品、金融等優(yōu)質(zhì)資源,針對(duì)規(guī)模以上企業(yè)級(jí)客戶,提供分行業(yè)的整體解決方案,即為客戶提供“倉(cāng)儲(chǔ)+保理+物流配送+交付+代收+支付結(jié)算+保險(xiǎn)保價(jià)”等全鏈條服務(wù)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,“定制”“標(biāo)準(zhǔn)”“確定性”的解決方案對(duì)大客戶有吸引力,而大客戶又能保障司機(jī)收入,如此,最終會(huì)是良性循環(huán);同時(shí),該解決方案已經(jīng)超越派送的最后一公里,且正在突破服務(wù)的最后一公里、信息交互的最后一公里。

從1條線路飆升至14條的背后:“服務(wù)質(zhì)量靠得住”?

電商配送是浙江芝麻開(kāi)門供應(yīng)鏈管理有限公司的一個(gè)主要業(yè)務(wù)。初期,芝麻開(kāi)門主要依靠社會(huì)車輛和自有車隊(duì)完成城市配送。隨著公司規(guī)模擴(kuò)大,社會(huì)車輛管理難,機(jī)動(dòng)性差、坐地起價(jià)等弊端漸現(xiàn),尋求新的解決方案成為必然。

2016年7月,易貨嘀牽手芝麻開(kāi)門,提出了KA-SDS供應(yīng)鏈定制解決方案,讓芝麻開(kāi)門的負(fù)責(zé)人眼前一亮,很快就達(dá)成合作。?

芝麻開(kāi)門點(diǎn)贊易貨嘀
芝麻開(kāi)門點(diǎn)贊易貨嘀

“針對(duì)芝麻開(kāi)門實(shí)際情況,易貨嘀量身定制,提供專業(yè)方案,幫助芝麻開(kāi)門實(shí)現(xiàn)好‘倉(cāng)、配、送’一體化服務(wù)?!币棕涏制髽I(yè)級(jí)客戶部負(fù)責(zé)人說(shuō),對(duì)比傳統(tǒng)模式,該模式運(yùn)力穩(wěn)定、管理簡(jiǎn)單、費(fèi)用低、效率高、“一站式”省心省力。

合作初期以杭州下沙至蕭山蜀山的線路為試點(diǎn)?!耙辉嚲痛_定,服務(wù)質(zhì)量靠得住!”芝麻開(kāi)門運(yùn)輸經(jīng)理吳玉兵十分看好易貨嘀的KA-SDS解決方案。

很快雙方就進(jìn)一步擴(kuò)大了合作。如今,芝麻開(kāi)門與易貨嘀的合作線路已擴(kuò)展至14條,每天平均有17輛易貨嘀車輛提供服務(wù),而在雙11等重點(diǎn)節(jié)日,每日合作車輛達(dá)60多輛。

在中國(guó),類似芝麻開(kāi)門迫切尋求新型物流解決方案的企業(yè)不在少數(shù)。易貨嘀企業(yè)級(jí)客戶部負(fù)責(zé)人認(rèn)為,為企業(yè)提供“定制化、標(biāo)準(zhǔn)化、確定性”的供應(yīng)鏈整體解決方案已成城市物流的必然趨勢(shì)。

頻頻牽手“大佬”背后:不是單鏈條,而是全鏈條服務(wù)?

如今,易貨嘀KA-SDS業(yè)務(wù)已覆蓋快消品、品牌家電、家居建材、生產(chǎn)制造等六大行業(yè),涉及餐飲食材門店配送、電商生鮮配送品牌大家電商門店配送、品牌服裝門店配送調(diào)撥、高端家居建材倉(cāng)庫(kù)宅配等十類業(yè)務(wù)。

能夠向不同行業(yè)提供量身定制解決方案,且能頻頻牽手“大佬”、從“大佬”身上找機(jī)會(huì),在于易貨嘀KA-SDS“全鏈條服務(wù)”的強(qiáng)大利器。

利器之一是穩(wěn)定和高質(zhì)量的運(yùn)力。不同于以司機(jī)搶單模式為主的平臺(tái),易貨嘀招募協(xié)議司機(jī)、專業(yè)車隊(duì),并吸納原有運(yùn)力池中的金牌司機(jī),以定契約、重培訓(xùn)、嚴(yán)管控的管理方式,打造了專業(yè)的運(yùn)力保障隊(duì)伍。

?利器之二是定位于城市倉(cāng)配一體解決方案的小豹貨棧系統(tǒng)。芝麻開(kāi)門運(yùn)輸經(jīng)理吳玉兵就評(píng)價(jià)說(shuō),“芝麻開(kāi)門要在各地找倉(cāng)庫(kù),而小豹貨棧能為我們提供入庫(kù)、質(zhì)檢、儲(chǔ)存、分揀、包裝、配送一站式服務(wù),還能干線補(bǔ)貨和分倉(cāng)全程托管,正好滿足我們的需求?!?/p>

易貨嘀倉(cāng)庫(kù)工作場(chǎng)景
易貨嘀倉(cāng)庫(kù)工作場(chǎng)景

利器之三是易貨嘀授信后付服務(wù),實(shí)現(xiàn)先服務(wù)后支付,賬期靈活,無(wú)需墊資。

更多的利器還包括易貨嘀強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、貨盾秒賠系統(tǒng)和專屬客服服務(wù)等,扎扎實(shí)實(shí)在全鏈條服務(wù)上爭(zhēng)創(chuàng)“獨(dú)一無(wú)二”。業(yè)內(nèi)認(rèn)為,易貨嘀打造的這項(xiàng)“交鑰匙的工程”,將幫助傳統(tǒng)城市物流突破成本和效率的“天花板”,帶來(lái)全新的共贏生態(tài)空間。??

獨(dú)一無(wú)二全鏈條服務(wù)背后:全平臺(tái)資源的整合和發(fā)力

傳化物流正打通一切資源,著力打造智能物流系統(tǒng)和開(kāi)放生態(tài)平臺(tái)傳化網(wǎng)。易貨嘀提供的KA-SDS企業(yè)級(jí)客戶定制化供應(yīng)鏈解決方案,正是整合傳化物流線上線下資源的一個(gè)產(chǎn)物。?

依托傳化物流遍布全國(guó)的公路港資源和支付服務(wù)、融資服務(wù)、經(jīng)紀(jì)代理、財(cái)富管理、征信服務(wù)等,易貨嘀KA-SDS無(wú)疑將為更多大佬提供更貼心服務(wù)。

傳化成都公路港交易大廳
傳化成都公路港交易大廳

“目前,易貨嘀已陸續(xù)與200多家企業(yè)級(jí)客戶達(dá)成合作,其中包含3PL十五強(qiáng)企業(yè)、落地配十強(qiáng)企業(yè)及順豐速運(yùn)、京東、蘇寧易購(gòu)等知名企業(yè)。”傳化物流總裁助理、易貨嘀總經(jīng)理秦愉表示,KA-SDS現(xiàn)階段將著力推進(jìn)“直客”市場(chǎng),為更多制造企業(yè)提供定制化供應(yīng)鏈解決方案,幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)物流的降本增效。

消息來(lái)源:傳化
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