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沃爾瑪升級智慧供應(yīng)鏈 加速實現(xiàn)價值共創(chuàng)

2018-03-22 15:14 8842
3月21日,沃爾瑪中國在深圳總部舉辦“2018年全國承運商大會”。沃爾瑪通過信息技術(shù)創(chuàng)新,在提高服務(wù)效率的同時,整合供應(yīng)鏈上下游,實現(xiàn)各方資源共享、價值共創(chuàng)。

在深召開2018年全國承運商大會  與物流巨頭共商發(fā)展新思路

深圳2018年3月22日電 /美通社/ -- 3月21日,沃爾瑪中國在深圳總部舉辦“2018年全國承運商大會”。作為較早一批進入中國的外資零售企業(yè)之一,沃爾瑪一直致力于將國際領(lǐng)先的供應(yīng)鏈管理體系與本土優(yōu)勢資源相結(jié)合。在本次大會上,沃爾瑪分享了“共享卡車”、“進倉物流”等成功實踐,以及零售企業(yè)如何利用互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代化信息技術(shù)改造業(yè)務(wù)流程。沃爾瑪通過信息技術(shù)創(chuàng)新,在提高服務(wù)效率的同時,整合供應(yīng)鏈上下游,實現(xiàn)各方資源共享、價值共創(chuàng)。

沃爾瑪中國高級副總裁兼首席行政官楊益鑌先生表示:“作為公司的核心競爭力之一,沃爾瑪供應(yīng)鏈在中國持續(xù)追求卓越。我們的團隊致力于打造一個高效的物流網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈體系,滿足沃爾瑪多業(yè)態(tài)全渠道的發(fā)展。我們也關(guān)注打造良好的商業(yè)環(huán)境,應(yīng)用更多的前沿科技,不斷為智慧供應(yīng)鏈的發(fā)展開辟新思路,與合作伙伴攜手發(fā)展?!?/p>

沃爾瑪2018年年度承運商大會與物流巨頭共商供應(yīng)鏈發(fā)展新思路
沃爾瑪2018年年度承運商大會與物流巨頭共商供應(yīng)鏈發(fā)展新思路

“共享卡車”創(chuàng)新共同配送,為承運商增量提效

在零售業(yè),銷售高峰即市場需求出現(xiàn)大幅度波動時有發(fā)生。如何應(yīng)對需求波動持續(xù)保證穩(wěn)定的供應(yīng),運力充沛是先決條件之一。沃爾瑪?shù)墓?yīng)鏈團隊支持著遍布全國各地400多家門店的日常商品運轉(zhuǎn),運輸正是確保這個龐大網(wǎng)絡(luò)正常運作的重要“血脈”。

為滿足沃爾瑪全國門店的商品供應(yīng),平均每天約有800輛卡車行駛在配送途中,每天完成100萬箱貨物的準(zhǔn)時送達(dá)。在農(nóng)歷新年期間,一方面因年節(jié)期間消費需求急劇增加,另一方面需要克服可能出現(xiàn)的春運交通擁堵狀況,導(dǎo)致運力需求較平日增加3-5倍甚至更多。年節(jié)期間還需要面對大量司機返鄉(xiāng)過年所致的運力短缺。往年,行業(yè)內(nèi)都會在此期間出現(xiàn)爭搶運力資源。今年,沃爾瑪和承運商成功實踐了“共享卡車”的創(chuàng)新思路,通過跨界資源整合達(dá)到整體資源增量。

具體來說,沃爾瑪利用積累的市場大數(shù)據(jù)分析提前預(yù)測需求,并牽頭協(xié)同多家承運商,由其中一家承運商按照預(yù)測集中準(zhǔn)備相應(yīng)的增量運輸資源,其他承運商則通過沃爾瑪?shù)墓?yīng)鏈平臺實時分享信息,調(diào)撥這個增量資源池中的車輛,共享運力。從而保證了區(qū)域運力充足,降低了資源準(zhǔn)備過度的浪費,節(jié)約了運輸高峰期社會運力,最終實現(xiàn)商品平穩(wěn)供應(yīng)。

今年“共享卡車”在沃爾瑪天津配送中心和嘉興配送中心落地實踐,兩個配送中心各有1位承運商集中提供增量資源,支持共計16位承運商調(diào)配增量資源共享卡車,估算節(jié)約成本超過26萬元,實現(xiàn)160家商場的春節(jié)期間的穩(wěn)定供應(yīng)。后續(xù),“共享卡車”項目還將在今年內(nèi)推廣到沃爾瑪全國8個干貨配送中心。

進倉物流提供一站式交倉服務(wù),深化零供合作關(guān)系

去年底,繼作為首批獲得無車承運人資格的零售企業(yè)之一,沃爾瑪正式啟動進倉物流。以配送中心為核心,將進倉物流與原有的出倉物流打通,為供應(yīng)商提供一站式服務(wù),從而不斷加快供應(yīng)鏈整體的反應(yīng)速度,提升供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)中端到端的效率。進倉物流的價值具體體現(xiàn)在:

首先,依托移動終端和互聯(lián)網(wǎng)等先進信息技術(shù),利用去店業(yè)務(wù)產(chǎn)生的回程運輸資源,整合大量承運商的運力,為進倉物流服務(wù)。并通過信息網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)集中調(diào)度運力、貨源、站場等資源,降低貨車空駛率。其次,整合各中小供應(yīng)商的運輸需求,化零為整,幫助中小供應(yīng)商在運輸市場上獲得更大的議價能力,享受行業(yè)規(guī)模化效應(yīng)。最后,進倉物流會推動行業(yè)操作的規(guī)范化,如在配送中心開辟進倉綠色通道,將交倉預(yù)約以及相應(yīng)的交貨文件,都交由專人或者系統(tǒng)平臺統(tǒng)一處理。

目前,沃爾瑪已經(jīng)與聯(lián)合利華、箭牌、惠氏等多家知名公司達(dá)成進倉物流合作。2018年,沃爾瑪會繼續(xù)通過進倉物流實現(xiàn)零供協(xié)作的不斷深化和物流資源的共享,促進供需匹配,打造高效綠色供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。

2018年沃爾瑪將進一步推廣進倉物流,深化零供合作關(guān)系
2018年沃爾瑪將進一步推廣進倉物流,深化零供合作關(guān)系

運用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)改造業(yè)務(wù)流程,加強供應(yīng)鏈優(yōu)化配置

近幾年來,沃爾瑪積極引入國內(nèi)外領(lǐng)先供應(yīng)鏈信息管理系統(tǒng),包括先后選派多名員工到沃爾瑪美國總部進行學(xué)習(xí)和交流。今年,沃爾瑪宣布采用電子招標(biāo)系統(tǒng)管理運力招標(biāo)。沃爾瑪運輸部電子招標(biāo)系統(tǒng)依托互聯(lián)網(wǎng)平臺,便于接納更多新承運商在線參與投標(biāo)與競爭,從流程上保證招標(biāo)過程的公開性。電子招標(biāo)系統(tǒng)擁有強大的數(shù)據(jù)分析與數(shù)據(jù)挖掘功能,能為各種運力需求情況比對得出最優(yōu)解決方案,并允許單個承運商根據(jù)自己的運力資源優(yōu)勢提供差異化和定制化的競標(biāo)方案和價格方案,使得招標(biāo)結(jié)果的質(zhì)量和效率得到全面提升。同時,招標(biāo)過程全程通過互聯(lián)網(wǎng)接受外部監(jiān)督,外部授權(quán)方可以隨時調(diào)取、查詢系統(tǒng)內(nèi)的信息。外部監(jiān)管也從而系統(tǒng)化、流程化、透明化。

本次承運商大會,有來自上海東陸物流有限公司、招商局物流集團有限公司、廣州聚聯(lián)物流有限公司、世能達(dá)物流有限公司等約80家物流巨頭到場參加。與會同行紛紛做了主題分享,共同探討了智慧供應(yīng)鏈的創(chuàng)新舉措,以及攜手加快行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的遠(yuǎn)景。

消息來源:沃爾瑪中國
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