用極速競技驅(qū)動能源技術(shù)突破，遠(yuǎn)景入主電動方程式賽車DS維珍車隊

巴黎2018年5月2日電 /美通社/ -- 2018年4月28日，全球領(lǐng)先的數(shù)字能源科技公司遠(yuǎn)景，宣布成為電動方程式錦標(biāo)賽（Formula E）DS維珍車隊所有者。

遠(yuǎn)景創(chuàng)始人兼CEO張雷認(rèn)為，電動方程式賽車不僅僅是電動汽車的比賽場，更是全球頂尖科技公司前沿技術(shù)的競技場。遠(yuǎn)景主動加入這場競技，目的是要加速推動在傳動鏈技術(shù)、電機(jī)設(shè)計、電池技術(shù)、控制算法與仿真模擬、智能物聯(lián)平臺等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)新的突破。張雷說：“在這個高手如云的極速競技場上，任何細(xì)微的缺陷都會被無限放大，1%的能效差距和1%的可靠性差距，往往就是第一名和最后一名的差距。”

DS維珍車隊巴黎站風(fēng)采

電動方程式賽車作為全球當(dāng)之無愧最具競爭性的比賽，包括奔馳，保時捷，奧迪，寶馬，雷諾等國際一線汽車科技企業(yè)，已經(jīng)或即將加入其中。作為一支明星車隊，DS維珍車隊在本賽季香港站與羅馬站的比賽中，都奪得了冠軍。在28日巴黎站的比賽中，車隊車手山姆?伯德（Sam Bird）獲得季軍。維珍集團(tuán)創(chuàng)始人理查德·布蘭森爵士（Sir Richard Branson）表示，遠(yuǎn)景入主DS維珍車隊，開啟了車隊的新篇章：“有了遠(yuǎn)景的領(lǐng)先技術(shù)支持，車隊可以繼續(xù)在FE賽道一路領(lǐng)先。”

山姆?伯德在電動方程式錦標(biāo)賽巴黎站領(lǐng)獎

遠(yuǎn)景構(gòu)建了全球領(lǐng)先的智能物聯(lián)操作系統(tǒng)，連接協(xié)同全球超過100GW的能源資產(chǎn)與5000萬智能設(shè)備。通過深度合作，遠(yuǎn)景的智能物聯(lián)操作系統(tǒng)與創(chuàng)新應(yīng)用，為DS維珍車隊整合電池、車輛、賽道、氣象等多維度數(shù)據(jù)，利用不斷優(yōu)化的深度學(xué)習(xí)算法，在比賽全程中向車手實時提供最優(yōu)控制策略，持續(xù)保持領(lǐng)先地位。

遠(yuǎn)景CEO張雷與DS維珍車隊領(lǐng)隊亞歷克斯·泰

曾主導(dǎo)巴黎氣候會議（COP21）的前聯(lián)合國氣候變化框架公約執(zhí)行秘書長克里斯蒂安娜·菲格雷斯女士出席了宣布儀式

“電動汽車是推動全球能源革命的關(guān)鍵力量，遠(yuǎn)景通過智能技術(shù)引領(lǐng)創(chuàng)新突破，加速能源轉(zhuǎn)型，幫助全人類贏得這場同氣候變化的比賽”，張雷表示。

用極速競技驅(qū)動能源技術(shù)突破，遠(yuǎn)景入主電動方程式賽車DS維珍車隊

關(guān)于遠(yuǎn)景

以“為人類的可持續(xù)未來解決挑戰(zhàn)”為使命，遠(yuǎn)景致力引領(lǐng)全球智慧能源革命。

遠(yuǎn)景作為全球數(shù)字能源技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)，構(gòu)建了全球領(lǐng)先的智能物聯(lián)操作系統(tǒng)，連接協(xié)同全球超過100GW的能源終端，同時是全球領(lǐng)先的智能風(fēng)機(jī)產(chǎn)品公司。遠(yuǎn)景產(chǎn)品線有EnOS能源物聯(lián)網(wǎng)平臺、智能風(fēng)機(jī)和風(fēng)場、阿波羅光伏，“樓宇智能大腦”等領(lǐng)域的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，并在美國、德國、丹麥等國家設(shè)立了八大全球技術(shù)創(chuàng)新中心。遠(yuǎn)景不斷構(gòu)建開放創(chuàng)新生態(tài)，戰(zhàn)略投資和培育了Sonnen、ChargePoint、Protectwise、AutoGrid等能源科技創(chuàng)新先鋒，積極構(gòu)筑智慧能源生態(tài)。