昆山2018年8月21日電 /美通社/ -- SAE 2018 汽車智能與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議于8月14日在昆山盛大開幕，本次大會(huì)共吸引了來自各地的400多位政府、學(xué)術(shù)、OEM 及產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)代表前來參會(huì)。
SAE International 中國(guó)區(qū)總經(jīng)理徐秉良先生、北京航空航天大學(xué)副校長(zhǎng)王云鵬博士、昆山市人民政府副市長(zhǎng)肖立中先生、昆山市委組織部常務(wù)副部長(zhǎng)、人才辦主任陳青林先生分別為本次大會(huì)致開幕辭。
本次大會(huì)共邀請(qǐng)了30多位來自中美日法4國(guó) OEM、一級(jí)供應(yīng)商、學(xué)術(shù)界等的技術(shù)大拿在2天的時(shí)間里分別從智能汽車技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)汽車與安全、傳感器、傳感和感知、智能汽車的工具和方法、人-車-環(huán)境交互、自動(dòng)駕駛汽車落地的商業(yè)模式以及共享出行幾大方面展開，其中超過80%以上的演講嘉賓都擁有博士學(xué)位，且均是行業(yè)領(lǐng)軍專家。
北京航空航天大學(xué)副校長(zhǎng)王云鵬博士、中國(guó)智能交通產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長(zhǎng)王笑京博士、美國(guó)福特汽車自動(dòng)駕駛與控制研發(fā)、機(jī)器人與 AI 領(lǐng)域技術(shù)專家呂健波博士從全球智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的角度分別以《智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全實(shí)踐與展望》、《數(shù)字化和智能化推動(dòng)道路交通的演講》和《智能汽車與智慧出行》為題發(fā)表了主旨演講。
美國(guó)國(guó)家科學(xué)院和藝術(shù)與科學(xué)學(xué)院雙院士、美國(guó)斯坦福大學(xué)神經(jīng)科學(xué)研究所副主任、美國(guó)斯坦福大學(xué)認(rèn)知和神經(jīng)生物成像中心主任 Brian Wandell 博士和美國(guó)通用汽車攝像頭、激光雷達(dá)和傳感技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人張文德博士從自動(dòng)駕駛傳感器、雷達(dá)、成像著手分別以《圖像系統(tǒng)仿真》、《自動(dòng)駕駛感知技術(shù)》為主題發(fā)表了主旨演講，從專業(yè)的技術(shù)視角，深入地解讀了相關(guān)技術(shù)成果及未來方向。
美國(guó)加州大學(xué)伯克利分校交通研究所加州先進(jìn)交通技術(shù)項(xiàng)目（California PATH）安全研究項(xiàng)目負(fù)責(zé)人詹景堯博士、法國(guó)法雷奧頂尖行業(yè)專家 HeinrichGotzig 從機(jī)器學(xué)習(xí)為切入點(diǎn)，發(fā)表了《機(jī)器學(xué)習(xí)在自動(dòng)駕駛系統(tǒng)中的應(yīng)用》和《以環(huán)境感知為重點(diǎn)的自動(dòng)駕駛深度學(xué)習(xí)的可能性》為題主旨報(bào)告。
日本東京大學(xué)交通創(chuàng)新協(xié)同研究中心主任、JSAE 日本汽車工程師學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)須田義大博士以《下一代移動(dòng)出行的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)》為題，描述了近年來生態(tài)系統(tǒng)的探索趨勢(shì)，并介紹了近年來日本的開放道路測(cè)試實(shí)例以及的商業(yè)模式的實(shí)驗(yàn)案例
除了以上8位專家為本次大會(huì)發(fā)表了主旨演講以外，另有近30位行業(yè)技術(shù)大拿，分別根據(jù)自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)具體細(xì)分領(lǐng)域從技術(shù)角度發(fā)表了專業(yè)的技術(shù)報(bào)告。
此外，本次學(xué)術(shù)大會(huì)還吸引了200多篇學(xué)術(shù)論文投稿，超過600人次的全球?qū)＜覅⑴c審稿，最終46篇論文成功獲得發(fā)表，其中22篇優(yōu)秀論文獲選在本次大會(huì)上進(jìn)行宣講，3篇論文獲得較佳論文。本次學(xué)術(shù)大會(huì)上所發(fā)表的論文都將收錄在 SAE Mobilus 數(shù)字圖書館，以及 EI 檢索。
SAE International 國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)作為全球領(lǐng)先的橫跨航空航天、汽車、商用車及工程農(nóng)用機(jī)械的行業(yè)中立性社會(huì)團(tuán)體，產(chǎn)業(yè)界、政府和學(xué)術(shù)界之間的橋梁與召集人，已聯(lián)合各界專家從功能安全、網(wǎng)絡(luò)安全、隱私、互操作性、車輛及系統(tǒng)性能需求、測(cè)試規(guī)程等方面，成立了30多個(gè)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)及工作組，開展相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范制定工作，以此來盡較大的力量促進(jìn)自動(dòng)駕駛與智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)進(jìn)一步向前推進(jìn)。
本次大會(huì)是由 SAE International 國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)、北京航空航天大學(xué)、昆山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會(huì)、昆山市人才工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室聯(lián)合主辦。自去年 SAE 2017汽車智能與網(wǎng)聯(lián)技術(shù)國(guó)際學(xué)術(shù)會(huì)議首次在昆山開發(fā)區(qū)舉辦后，先后有多個(gè)該領(lǐng)域科技項(xiàng)目落戶開發(fā)區(qū)。
