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上海2018年10月19日電 /美通社/ -- 2018年10月16日-18日，國(guó)際領(lǐng)先的檢驗(yàn)、檢測(cè)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TUV集團(tuán)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)：TUV萊茵）在上海舉辦了“第五屆失效分析峰會(huì) -- 交通運(yùn)輸篇”。這是TUV萊茵第五次舉辦該專(zhuān)業(yè)峰會(huì)，旨在幫助相關(guān)企業(yè)提高產(chǎn)品質(zhì)量、延長(zhǎng)產(chǎn)品使用壽命，以增強(qiáng)企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)為技術(shù)交流和經(jīng)驗(yàn)分享搭建平臺(tái)，促進(jìn)失效分析綜合水平不斷提高，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作及企業(yè)間的經(jīng)驗(yàn)共享。
TUV萊茵大中華區(qū)工業(yè)服務(wù)副總裁陳偉康博士在開(kāi)幕致辭中表示：“作為全球領(lǐng)先的技術(shù)服務(wù)供應(yīng)商，TUV萊茵在檢測(cè)認(rèn)證領(lǐng)域深耕超過(guò)百年，更是在全球項(xiàng)目中積累了豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。我們始終關(guān)注前沿問(wèn)題，擁有先進(jìn)的技術(shù)和一流的人員配備。在此，感謝失效分析專(zhuān)家楊振國(guó)教授和Dr. Jurgen Dartmann，以及來(lái)自馬鞍山鋼鐵和上汽大通的專(zhuān)家到場(chǎng)與我們共同探討技術(shù)、交流經(jīng)驗(yàn)?！?/p>
基于前四屆的經(jīng)驗(yàn)和反饋，第五屆失效分析峰會(huì)圍繞“交通運(yùn)輸”這一主題，邀請(qǐng)到著名失效分析專(zhuān)家、復(fù)旦大學(xué)楊振國(guó)教授進(jìn)行了“失效分析新詮釋及其在交通運(yùn)輸中的應(yīng)用”專(zhuān)題演講。TUV萊茵失效分析專(zhuān)家Dr. Jurgen Dartmann對(duì)汽車(chē)制造和鐵路方面的失效分析案例做了分享。除了國(guó)內(nèi)外專(zhuān)門(mén)從事失效分析工作的專(zhuān)家外，還分別邀請(qǐng)到了馬鞍山鋼鐵股份有限公司車(chē)輪公司和上汽大通汽車(chē)有限公司的失效分析工程師，根據(jù)他們各自企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中遇到的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)行了分享和交流。來(lái)自汽車(chē)、鐵路、航空航天、鋼結(jié)構(gòu)等行業(yè)的企業(yè)技術(shù)、質(zhì)檢、研發(fā)和管理等專(zhuān)業(yè)人員齊聚一堂，交流和探討了交通運(yùn)輸類(lèi)產(chǎn)品的失效類(lèi)型及解決方案。
目前，中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和制造業(yè)迅速發(fā)展，失效分析技術(shù)日益廣泛應(yīng)用，為了提高失效分析專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員的分析能力和企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，迫切需要加強(qiáng)失效分析技術(shù)人員的培訓(xùn)。因此，本次峰會(huì)特別增設(shè)了定制化課程環(huán)節(jié)，包括理論培訓(xùn)和實(shí)操訓(xùn)練兩部分，理論培訓(xùn)部分系統(tǒng)地介紹了失效分析工作，包括如何進(jìn)行失效分析（失效分析程序）、失效分析過(guò)程中常用的檢測(cè)方法的應(yīng)用，以及常見(jiàn)的失效模式和特征等。實(shí)操訓(xùn)練部分除了TUV萊茵準(zhǔn)備了部分典型樣品供大家學(xué)習(xí)和探討外，學(xué)員還自帶失效樣品進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)討論。通過(guò)以上兩部分培訓(xùn)，使學(xué)員掌握失效分析的思路、方法和經(jīng)驗(yàn)技巧，能更深刻地了解失效分析，懂得如何開(kāi)展失效分析，為企業(yè)提高產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力增添了一份保障。
