上海2019年4月16日 /美通社/ -- 多年以來(lái)，布雷博一直活躍在世界各地的賽車比賽中，在此基礎(chǔ)上推行創(chuàng)新和技術(shù)發(fā)展并成為佼佼者。布雷博此番推出Flexira(TM)，這代表著高性能鋁材制動(dòng)卡鉗的新概念，突破了小型車輪內(nèi)空間不足的限制。
值得一提的是，高端運(yùn)動(dòng)車型依然是布雷博產(chǎn)品重要的市場(chǎng)，在此之前，只有高端運(yùn)動(dòng)車型才能享有高性能的安全制動(dòng)，而如今，汽車制造商大批量生產(chǎn)的非高端車型也可以擁有高性能安全制動(dòng)的保證。
長(zhǎng)久以來(lái)，在小型車中應(yīng)用固定式制動(dòng)卡鉗的主要障礙是制動(dòng)盤和車輪之間的空間十分狹窄，這是因?yàn)檐囆洼^小以及此類車型所使用的懸掛結(jié)構(gòu)較為特殊。
Flexira(TM)代表著布雷博緊湊型固定式制動(dòng)卡鉗所采用的全新技術(shù)，產(chǎn)品經(jīng)過(guò)專門設(shè)計(jì)和開(kāi)發(fā)，能夠用于狹小空間，不僅保有固定式卡鉗的典型功能和特性，同時(shí)具有類似于浮動(dòng)式卡鉗的尺寸。
產(chǎn)品原材料源自在重力作用下通過(guò)殼體使用鋁材鑄造而成的特殊合金；在卡鉗外側(cè)添加鋼制插件（機(jī)械術(shù)語(yǔ)稱之為“外套”），以此來(lái)提升其機(jī)械剛度，并減小卡鉗的軸向尺寸。這些圓柱形插件通常位于制動(dòng)卡鉗的前表面上，這里通常印有l(wèi)ogo標(biāo)志。
布雷博緊湊型卡鉗的活塞直徑為38毫米和42毫米；制動(dòng)片的面積為72平方厘米，摩擦材料的厚度為11毫米。
布雷博的這一解決方案已獲得專利，相較于A、B和C區(qū)間的車輛通常使用的鑄鐵浮動(dòng)式制動(dòng)卡鉗，新產(chǎn)品重量顯著減輕。 在此基礎(chǔ)上，非懸掛質(zhì)量明顯降低，這也可以降低燃料消耗和污染物排放量，同時(shí)提升車輛動(dòng)態(tài)性能，減小轉(zhuǎn)動(dòng)慣量。
隨著布雷博Flexira(TM)這一緊湊型制動(dòng)卡鉗新概念的問(wèn)世，布雷博集團(tuán)成功將尺寸優(yōu)化、輕量和設(shè)計(jì)結(jié)合在一起，與市場(chǎng)上已有的產(chǎn)品相比，邁出了具有決定性的一步，體現(xiàn)出布雷博將造型與功能完美融為一體的理念。
斯泰扎諾，2019年4月
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