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德國科隆2020年11月23日 /美通社/ -- 德國萊茵TUV集團(tuán)（簡稱“TUV萊茵”）進(jìn)入電動汽車動力電池檢測領(lǐng)域。全球檢測服務(wù)提供商TUV萊茵與位于德國亞琛的ConAC公司攜手建立動力電池檢測中心。該實(shí)驗室首期投資額超過2200萬歐元，將成為歐洲同類實(shí)驗室中最大最現(xiàn)代化的動力電池檢測實(shí)驗室。
TUV萊茵投資動力電池實(shí)驗室
新實(shí)驗室在荷蘭和德國邊界位于Avantis工業(yè)園內(nèi)，預(yù)計于2021年9月正式投入運(yùn)營。此項目TUV萊茵和ConAC成立了合資公司，其中TUV萊茵為大股東。ConAC是位于亞琛的PEM集團(tuán)的子公司，該集團(tuán)的主要股東是Achim Kampker教授。
TUV萊茵集團(tuán)首席執(zhí)行官、北萊茵-威斯特法利亞州政府電動交通常設(shè)專家委員會成員富筆博士(Michael Fubi)說：“電動交通正在蓬勃發(fā)展，但同時仍在等待時機(jī)。我們投資電池技術(shù)這一面向未來的技術(shù)，是對交通服務(wù)領(lǐng)域、對北萊茵-威斯特法利亞州、甚至是對工業(yè)基礎(chǔ)的重要貢獻(xiàn)。此次TUV萊茵與PEM集團(tuán)的合作，讓我們可以在汽車行業(yè)覆蓋動力電池整個增值鏈：從開發(fā)階段的支持一直到全面檢測和型式認(rèn)可。我們將展現(xiàn)作為技術(shù)安全和質(zhì)量方面的國際檢測服務(wù)提供商的核心能力。只有安全可靠的創(chuàng)新才能在市場上成功?！睋?dān)任亞琛工業(yè)大學(xué)電動交通部件生產(chǎn)工程（PEM）集團(tuán)主席的Achim Kampker教授說：“未來幾年，歐洲對牽引電池檢測的需求會很大，這一投資恰逢其時。此外，電池領(lǐng)域的技術(shù)開發(fā)將繼續(xù)進(jìn)行：性能、續(xù)航里程、耐久性和使用壽命、成本、材料使用和回收都是與此相關(guān)的重要方面。我們將在亞琛-海爾倫技術(shù)中心為這些方面的發(fā)展提供助力，把多年經(jīng)營和積累的關(guān)系網(wǎng)絡(luò)與經(jīng)驗貢獻(xiàn)出來。”
TUV萊茵集團(tuán)首席執(zhí)行官、北萊茵-威斯特法利亞州政府電動交通常設(shè)專家委員會成員富筆博士(Michael Fubi)
Achim Kampker是他所在領(lǐng)域的全球頂級專家之一，在2014年已經(jīng)是PEM Motion的聯(lián)合創(chuàng)始人。Kampker教授也是北萊茵-威斯特法利亞州政府電動交通常設(shè)專家委員會成員，還是位于明斯特的電池研究工廠的研究聯(lián)盟成員，該工廠由德國聯(lián)邦教育與研究部資助，耗資多達(dá)5億歐元。
市場表現(xiàn)高度活躍
電池檢測市場高度活躍的狀態(tài)已經(jīng)在以下幾個事實(shí)中表現(xiàn)出來：2019年，德國新登記的純電動汽車數(shù)量為63000輛，單是今年1月到10月就突破98000輛。在歐盟，新登記的純電動汽車和插電式混動汽車數(shù)量在2019年和2020年間幾乎翻番。這一趨勢正繼續(xù)加快發(fā)展。因此，未來五年對動力電池檢測能力的需求將繼續(xù)大幅增加。
安全和質(zhì)量：基于國際要求的檢測
實(shí)驗室的服務(wù)范圍包括基于電池型式認(rèn)證強(qiáng)制規(guī)范的各類測試，如ECE R100鋰離子電池檢測和認(rèn)可規(guī)范、UN 38.3牽引電池運(yùn)輸規(guī)范。制造商也可基于其它質(zhì)量保證規(guī)范進(jìn)行附加自愿性測試，例如基于高壓電池測試規(guī)范LV 124等。
實(shí)驗室將具備先進(jìn)的測試能力，包括大型氣候室，可模擬極端溫度波動、應(yīng)力及濕度還有鹽腐蝕室、濺水試驗臺及模擬振動和沖擊的試驗臺等。此外，實(shí)驗室內(nèi)有模擬使用壽命和耐久性的設(shè)備，包括裝卸電池，以及用于跌落測試、針刺、過充電和深度放電、壓力、擠壓和防火防爆的專用艙式設(shè)施，目的是能夠依據(jù)當(dāng)前所有安全標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行全面檢測。初期主要在快速發(fā)展的車輛動力電池檢測領(lǐng)域發(fā)力，未來檢測范圍將進(jìn)一步延伸到儲能及新能源應(yīng)用。
Achim Kampker教授
TUV萊茵和PEM集團(tuán)合作可利用各自的豐富經(jīng)驗
TUV萊茵在全世界范圍內(nèi)檢測涵蓋動力電池、機(jī)動車整車、車輛零部件的認(rèn)證等，從而在所有主要市場獲得新型式道路認(rèn)可。2019年，交通服務(wù)事業(yè)群的營業(yè)額約為5.6億歐元。
Kampker教授于2014年與合作伙伴共同創(chuàng)立了PEM集團(tuán)，作為亞琛工業(yè)大學(xué)的分支機(jī)構(gòu)，提供定制化的咨詢和工程服務(wù)。它在汽車和交通服務(wù)行業(yè)的客戶包括原始設(shè)備制造商、供應(yīng)商和初創(chuàng)企業(yè)。PEM集團(tuán)目前約有100名員工。除德國和荷蘭，在美國、墨西哥和中國也設(shè)有分支機(jī)構(gòu)。
因此，負(fù)責(zé)運(yùn)營該動力電池檢測中心的合資公司將擁有全方位專業(yè)技術(shù)、行業(yè)知識及經(jīng)驗豐富的專家。按計劃，除在德國本土建立歐洲最大最先進(jìn)的動力電池檢測中心之外，TUV萊茵陸續(xù)會在中國、亞太、北美等地建立世界一流的儲能及動力電池檢測中心，在全球范圍內(nèi)全方位助力新能源及新能源汽車蓬勃發(fā)展。
