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耐世特加入SAE ITC下設(shè)的車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟

車輛健康狀態(tài)組件通過強化監(jiān)測和報告自身狀態(tài),并結(jié)合預測分析,減少現(xiàn)場故障和計劃外維護
2021-02-25 14:58 11149
耐世特汽車系統(tǒng)近日宣布加入美國汽車工程師協(xié)會行業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(SAE ITC)下設(shè)的車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟。耐世特將與其他聯(lián)盟成員一起,致力于集成車輛健康管理(IVHM)的應(yīng)用。

美國密西根州奧本山2021年2月25日 /美通社/ -- 隨心操控的引領(lǐng)者,耐世特汽車系統(tǒng)近日宣布加入美國汽車工程師協(xié)會行業(yè)技術(shù)聯(lián)盟(SAE ITC)下設(shè)的車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)(Health-Ready Components and Systems)聯(lián)盟。耐世特將與其他聯(lián)盟成員,包括貝爾、蓋瑞特、通用汽車、全球戰(zhàn)略解決方案有限責任公司、SafeRide 技術(shù)、VHM 創(chuàng)新有限責任公司和沃爾沃集團卡車技術(shù)一起,致力于集成車輛健康管理(IVHM)的應(yīng)用。

耐世特汽車系統(tǒng)高級副總裁、執(zhí)行董事、首席技術(shù)官兼首席戰(zhàn)略官Robin Milavec 表示:“耐世特很高興能加入 SAE 下設(shè)的健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟。實施必要的框架和行業(yè)標準可以讓大家部署新的算法,如先進的轉(zhuǎn)向特性和功能,并提升自動化車輛和互聯(lián)網(wǎng)聯(lián)車輛的可靠性。”

車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟項目經(jīng)理Peter Grau說道:“我們相信,集成車輛健康管理技術(shù)將在性能、可用性和安全性方面提供顯著優(yōu)勢。集成車輛健康管理的部署水平目前還受到限制,部分原因是缺乏統(tǒng)一的信息共享方法。車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟認為,通過推廣開放的標準以促進數(shù)據(jù)的互通性,避免采用那些導致成本上升甚至適得其反的方法,都有機會加速集成車輛健康管理的實現(xiàn)?!?/p>

耐世特加入車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟,以部署SAE JA6268?標準“車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)的設(shè)計及運行信息交換”中提供的最佳實踐和指導。SAE  JA6268 是一份基礎(chǔ)文件,旨在將集成車輛健康管理功能集成到健康狀態(tài)組件中,從而以經(jīng)濟高效的方式滿足運營者、整車廠和政府的需求和目標。該標準提供了一種結(jié)構(gòu)化的方法,用于使用公共功能參考模型來指定、描述和公開組件或子系統(tǒng)固有的集成車輛健康管理。

“受到運輸行業(yè)電氣化程度提高和自主性不斷增強的技術(shù)推動,VHM 和車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟提供了一種主動降低并發(fā)風險的方法?!盫HM 創(chuàng)新有限責任公司首席顧問、車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟主席Steve Holland表示,“在交通運輸相關(guān)領(lǐng)域,車輛健康管理中充滿了能改變游戲規(guī)則的各種機遇,而新的車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟有望加速行業(yè)應(yīng)用?!?/p>

集成車輛健康管理解決方案可提高車隊效率,同時提高產(chǎn)品可靠性并降低計劃外的維護和保修成本。車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟正在建立一個多部門、全球性的集成車輛健康管理社區(qū),為運營商、整車廠和供應(yīng)商創(chuàng)造最佳實踐和流程。這將幫助和促進集成車輛健康管理技術(shù)在全行業(yè)范圍內(nèi)的應(yīng)用,以提高資產(chǎn)運營的可用性、可持續(xù)性和效率。車輛健康狀態(tài)組件和系統(tǒng)聯(lián)盟將定義注冊和資格認證流程和批準,經(jīng)注冊的組件功能和聯(lián)系信息將通過聯(lián)盟數(shù)據(jù)庫提供。

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隨心操控的引領(lǐng)者,耐世特汽車系統(tǒng)(HK:1316)是一家專注于為整車制造商提供轉(zhuǎn)向及傳動系統(tǒng)的全球供應(yīng)商,產(chǎn)品包括電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向管柱和中間軸、動力傳動系統(tǒng)以及為駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)和自動駕駛賦能的技術(shù)。耐世特汽車系統(tǒng)在北美、南美、歐洲、亞洲及非洲地區(qū)戰(zhàn)略布局27個工廠、4個技術(shù)和軟件中心、13個客戶服務(wù)中心,為60余家客戶提供服務(wù),包括寶馬、菲亞特克萊斯勒、福特、通用、標致雪鐵龍集團、豐田、大眾,以及印度和中國的汽車制造商。www.nexteer.com 

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消息來源:耐世特
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