德國卡爾斯魯厄市2010年12月21日電 /美通社亞洲/ -- TRW 汽車控股公司（紐約證券交易所代碼：TRW）近日向市場(chǎng)推介一系列模塊化安全氣囊組件，能夠顯著縮短安全氣囊的展開時(shí)間，成本也更為經(jīng)濟(jì)。產(chǎn)品設(shè)計(jì)適用于多款車型，在一種基準(zhǔn)產(chǎn)品基礎(chǔ)上，經(jīng)調(diào)校后可為全球化車輛平臺(tái)裝配。
TRW 的乘員安全系統(tǒng)工程副總裁 Norbert Kagerer 先生評(píng)論說：“整車制造商正快速推出新車型，核心安全產(chǎn)品的供應(yīng)商必須以更高的效率與之配合，提供適應(yīng)多個(gè)新車型的安全氣囊模塊。TRW 正與汽車制造商共同努力，利用模塊化技術(shù)實(shí)現(xiàn)理想的開發(fā)周期，交付具有同樣質(zhì)量水準(zhǔn)，而且設(shè)計(jì)靈活、性能優(yōu)越可靠的產(chǎn)品。”
“隨著汽車產(chǎn)業(yè)的日益全球化，我們必須與時(shí)俱進(jìn)，竭盡所能提高效率。TRW 在新興市場(chǎng)中提供的解決方案，服務(wù)于為從高端到經(jīng)濟(jì)型等一系列車型，通過標(biāo)準(zhǔn)化和提高量產(chǎn)來改善乘員安全產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)適用性，以期為整車客戶及消費(fèi)者提供較佳的性價(jià)組合?！?/p>
不久以前，安全氣囊模塊的設(shè)計(jì)方案還圍繞著氣體發(fā)生器進(jìn)行，模塊容納空間的不同，使得個(gè)性化設(shè)計(jì)時(shí)間或長(zhǎng)達(dá)若干年。即使是出自同一公司的同款汽車,也常常需要根據(jù)不同地域的要求改變裝備，安全氣囊的開發(fā)從而更加復(fù)雜。
而 TRW 利用駕駛側(cè)及乘員側(cè)安全氣囊、側(cè)面碰撞安全氣囊、簾式安全氣囊及護(hù)膝式安全氣囊的模塊化安全氣囊組件解決了這一難題。例如，最新一代 DI10 系列安全氣囊氣體發(fā)生器創(chuàng)造了安全氣囊發(fā)展史上的重大革新。這些產(chǎn)品由標(biāo)準(zhǔn)的構(gòu)造部件組成，許多通用零件適用于各類型號(hào)。所有的 DI10 氣體發(fā)生器直徑相同，而通過不同的高度設(shè)計(jì)來控制氣體容積，適應(yīng)所需的火藥裝載量。得益于緊湊的尺寸及可增減的氣體輸出量，TRW 能將 DI10 氣體發(fā)生器技術(shù)融合于駕駛員和乘員安全氣囊模塊中。
Kagerer 先生補(bǔ)充道：“汽車產(chǎn)業(yè)在新興市場(chǎng)中的繁榮帶來的行業(yè)壓力，和相關(guān)法規(guī)的變化，不斷推動(dòng)著乘員安全技術(shù)在全球平臺(tái)上的提升。為了滿足世界各地立法機(jī)構(gòu)和消費(fèi)者駕駛要求的巨大差異，尤其是在機(jī)動(dòng)水平日增、成本意識(shí)很強(qiáng)的巴西和中國市場(chǎng)，采用分級(jí)式解決方案勢(shì)在必行?！?/p>
（新聞圖片鏈接：http://photos.prnewswire.com/prnh/20101206/DE12438）
TRW簡(jiǎn)介
TRW Automotive (美國天合汽車集團(tuán))是全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商，2009年銷售達(dá)116億美元?？偛课挥诿绹滋芈傻貐^(qū)的利沃尼亞，在全球二十六個(gè)國家運(yùn)營，員工六萬多名。TRW的產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊，座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、工程緊固系統(tǒng)，和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。目前TRW在中國擁有生產(chǎn)及運(yùn)營機(jī)構(gòu)18家，對(duì)國內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品。TRW的中國客戶包括所有在華運(yùn)營的大型整車企業(yè)。(注：除特別指出，本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合汽車”或“集團(tuán)”均指 TRW 汽車集團(tuán)及其子公司。獲取更多有關(guān)TRW的資訊，敬請(qǐng)?jiān)L問集團(tuán)官網(wǎng) www.trwauto.com 或中文網(wǎng)站 www.trw.cn)。
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