華盛頓哥倫比亞特區(qū)2011年6月15日電 /美通社亞洲/ -- 主動和被動安全系統(tǒng)的全球領(lǐng)先企業(yè)美國 TRW（天合）汽車集團（紐約證券交易所代碼：TRW）開發(fā)了一系列幫助緩解乘員彈出危險的簾式安全氣囊技術(shù)。
TRW 乘員安全系統(tǒng)事務(wù)的副總裁 Norbert Kagerer 評論說：“最近，美國法規(guī)強調(diào)了安全氣囊技術(shù)緩解乘員彈出的重要性，以防止乘員彈出車外。TRW 開發(fā)了具有獨特的 X-Tether 技術(shù)的一體式結(jié)構(gòu)（OPW）簾式設(shè)計，通過應(yīng)用此先進的設(shè)計方法，可增加氣袋緩沖墊的硬度，從而抵消乘員彈出的危險。以 X-Tether OPW 緩沖墊技術(shù)為基礎(chǔ)，側(cè)面簾式安全氣囊的充氣室以無縫方式設(shè)計，從而使簾式氣囊很容易適應(yīng)各類車輛的特定形狀。
其他關(guān)鍵技術(shù)包括冷卻氣體和混合氣體發(fā)生器，與高級安全氣囊涂層相結(jié)合，這些技術(shù)能有助于保持簾式安全氣囊充氣長達幾秒鐘。
今年6月13日至6月16日間，在華盛頓哥倫比亞特區(qū)舉行的第22屆增進汽車安全會議（ESV）上，TRW 將展示其汽車安全解決方案，包括帶 X-tether 技術(shù)的簾式安全氣囊。該會議由美國國家公路交通安全管理署（NHTSA）主辦，是全球機動車輛安全研究領(lǐng)域的重要活動之一。
TRW 簡介
TRW Automotive（美國天合汽車集團）是全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商，2010年銷售額144億美元。總部位于美國底特律地區(qū)的利沃尼亞，在全球二十六個國家運營，員工六萬多名。TRW的產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊，座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動機部件、工程緊固系統(tǒng)，和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。目前 TRW 在中國擁有生產(chǎn)及運營機構(gòu)18家，對國內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品。TRW 的中國客戶包括所有在華運營的大型整車企業(yè)。(注：除特別指出，本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合”或“公司”均指 TRW 汽車集團及其子公司。獲取更多有關(guān) TRW 的資訊，敬請訪問集團官網(wǎng) www.trw.com 或中文網(wǎng)站 www.trw.cn )。
關(guān)于前瞻性陳述的聲明
本新聞稿所包含的聲明不是對既往事實的陳述，而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當(dāng)?shù)亟庾x這些基于發(fā)布當(dāng)日之事實。所有前瞻性聲明都受許多假設(shè)、風(fēng)險和不確定性的影響，實際結(jié)果可能與前瞻性聲明的建議內(nèi)容存在實質(zhì)性差異，包括本公司在截至2010年12月31日財政年度的10-K報表（我方10-K報表）和截至2011年4月1日財政季度10-K報表中規(guī)定的內(nèi)容，例如：金融市場的動蕩對信貸的獲取與成本造成負面影響，從而可能不利于我方業(yè)務(wù)；汽車產(chǎn)銷量的實質(zhì)性縮減可能對我方的經(jīng)營業(yè)績、流動性或供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生重大不利影響；原材料價格膨脹對我方的盈利能力或我方供應(yīng)商的生存能力帶來負面影響；美元的堅挺和其它外幣匯率的浮動對結(jié)果的影響；來自我方客戶不斷升級的價格壓力；任何供應(yīng)短缺對我方造成負面影響；急劇增加的成本對我方盈利造成的負面影響；大型客戶的損失對我方造成的實質(zhì)性的影響；因產(chǎn)品質(zhì)量、擔(dān)保和召回索賠而致的成本，客戶就擔(dān)保和召回事項改變條款而致的成本；與環(huán)境、健康和安全條例相關(guān)的成本或責(zé)任；非美國本土業(yè)務(wù)的相關(guān)風(fēng)險，包括匯率風(fēng)險和某些地區(qū)經(jīng)濟的不穩(wěn)定性；我方知識產(chǎn)權(quán)被侵害對我方經(jīng)營或競爭地位的影響；我方員工養(yǎng)老保險、其它退休福利開支或相應(yīng)的籌資需求可能大幅攀升；我方或我方客戶或供應(yīng)商的工廠內(nèi)出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛；我方收入成分組合的改變或其他原因?qū)е碌哪甓扔行Ф惵实牟环€(wěn)定性；我方商譽或其他無形資產(chǎn)遭到的嚴重損害；我方在10-K報表當(dāng)中以及提交給美國證券交易委員會的其它文件中列舉的其它風(fēng)險和不確定性。本公司概不承擔(dān)公開發(fā)布針對這些前瞻性敘述進行修訂的義務(wù)。
