堪薩斯州威奇托2011年1月12日電 /美通社亞洲/ -- Spirit AeroSystems Holdings, Inc. (NYSE: SPR) 今天宣布，該公司與波音公司 (The Boeing Company) 在2010年12月就開發(fā)和制造787-8飛機的某些要求達成了一項協(xié)議。
Spirit 高級副總裁兼首席財務官 Phil Anderson 表示：“通過與我們的較大客戶密切合作，我們制定出了一個公平公正的框架，它可以反映當前項目財務實際情況，并增強合作伙伴關系，在該項目上為 Spirit 和波音的長期價值創(chuàng)造奠定基礎?！?/p>
Anderson 說：“自這個項目推出以來，我們的團隊一直兢兢業(yè)業(yè)，努力滿足客戶在787開發(fā)和制造方面的要求。我們對整個項目的未來持樂觀態(tài)度，我們預計這個項目將繼續(xù)為 Spirit 創(chuàng)造長期利益。”
協(xié)議規(guī)定，雙方將于2011年上半年完成正式修訂。該公司預計將把該協(xié)議產生的所有影響計入其2010年第四季度及全年的財務報告中，報告計劃于2011年2月10日公布。
Spirit AeroSystems 為787項目設計和制造復合材料前機身、發(fā)動機吊架和機翼前緣零部件。
Spirit AeroSystems, Inc. 簡介
總部位于堪薩斯州威奇托的 Spirit AeroSystems 是全球較大的民用飛機零配件獨立供應商。除了其位于堪薩斯州的工廠之外，Spirit 還在俄克拉荷馬州的塔爾薩和 McAlester、北卡羅來納州金斯頓、蘇格蘭普雷斯蒂克、英格蘭 Samlesbury 以及馬來西亞吉隆坡設有工廠，并且還正在法國圣納澤爾建造新的制造工廠。在美國，Spirit 的核心產品包括機身、外掛架、引擎機艙和機翼部件。此外，Spirit 還為北美、歐洲和亞洲的配件市場客戶提供支持服務，包括零件、保養(yǎng)/維修/大修以及機隊支持服務。Spirit Europe 為包括空中客車 （Airbus） 在內的大量客戶生產機翼部件。
本新聞稿中包含了涉及未來商業(yè)機遇的前瞻性陳述。由于某些風險和不確定因素，實際結果可能與前瞻性陳述中的預測存在重大出入，這些因素包括但不局限于航天和商業(yè)運輸行業(yè)的未來業(yè)務水平或待建飛機數量；該公司客戶新項目的成功和及時推進；設計、開發(fā)、生產以及先進技術支持所面臨的挑戰(zhàn)；以及其它風險和不確定因素，包括但不局限于 Spirit AeroSystems Holdings, Inc. 提交給美國證券交易委員會 （Securities and Exchange Commission） 的文件中所詳細描述的風險和不確定因素。
