霍尼韋爾將推出新一代汽油渦輪增壓技術，并預計中國渦輪增壓市場未來五年將實現銷量翻番
上海2012年9月3日電 /美通社/ -- 球領先的汽車渦輪增壓器制造商霍尼韋爾公司（NYSE: HON）渦輪增壓技術部今年將在全球推出100多項乘用車和商用車渦輪增壓應用，其中超過 20% 以上的應用專為中國市場設計。
中國渦輪增壓市場的快速增長是霍尼韋爾交通運輸系統集團中國和印度區(qū)副總裁兼總經理戴鵬杰（David Paja）先生日前參加在天津舉行的“2012中國汽車產業(yè)發(fā)展國際論壇”時提及的汽車產業(yè)重大趨勢之一。
“中國對于更具燃油經濟性汽車的強烈渴望正在大力推動我們全球的多項技術開發(fā)，”戴鵬杰說道，“和世界上的其它國家一樣，中國也正面臨著如何在保持發(fā)動機性能不變的同時降低二氧化碳排放并提高燃油經濟性的挑戰(zhàn)。渦輪增壓技術的美妙之處就在于它能夠同時滿足所有這些要求，并且能夠被馬上投放市場用于所有平臺。我們預計，未來五年內，中國的渦輪增壓器市場將從2011年的400萬臺翻番至2016年的800萬臺，新車的渦輪增壓器覆蓋配套比例也將增長到接近30%。”
戴鵬杰在主題演講中指出，渦輪增壓是目前最經濟最切實可行的“綠色”技術，與傳統的汽油發(fā)動機相比，渦輪增壓汽油發(fā)動機的燃油效率可提高達 20%，而渦輪增壓柴油發(fā)動機的燃油效率可提高高達40%。
過去的幾年中，霍尼韋爾在中國從主要的本土和國際汽車制造商那里贏得了大量新項目，包括不久前剛在 2012 年北京車展上亮相的使用霍尼韋爾最新汽油渦輪增壓技術的廣汽菲亞特菲翔（Viaggio），以及采用霍尼韋爾行業(yè)領先柴油可變截面渦輪增壓器（ VNT） 技術的新長城哈弗 H5 和 H6 多功能運動轎車（SUV）。
霍尼韋爾渦輪增壓技術部是全球領先的汽車渦輪增壓器開發(fā)商，也是霍尼韋爾交通運輸系統集團旗下的一個業(yè)務分支。作為領先的汽車供應商，霍尼韋爾交通運輸系統集團專注于通過領先的技術提高車輛性能、效率及外觀。
霍尼韋爾國際(www.honeywell.com)是一家財富100強之一的多元化、高科技的先進制造企業(yè)，在全球，其業(yè)務涉及航空產品和服務，樓宇、家庭和工業(yè)控制技術、汽車產品、渦輪增壓器以及特性材料?；裟犴f爾在華的歷史可以追溯到1935年。當時，霍尼韋爾在上海開設了第一個經銷機構。目前，霍尼韋爾四大業(yè)務集團均已落戶中國，旗下所轄的所有業(yè)務部門的亞太總部也都已遷至中國，并在中國的20個城市設有多家分公司和合資企業(yè)?；裟犴f爾在中國的員工人數現已達12,000名。欲了解更多公司信息，請訪問霍尼韋爾網站www.honeywell.com.cn 。
關于中國汽車產業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇
中國汽車產業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇致力于推動中國汽車產業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，以全方位的視角、戰(zhàn)略性的高度探討汽車行業(yè)重點、焦點問題，歷屆論壇所形成的觀點與共識已經成為行業(yè)發(fā)展的重要決策參考。“2012中國汽車產業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇”將于2012年8月31日~9月2日在天津濱海新區(qū)隆重召開，屆時中央部委領導、權威專家學者、國內外企業(yè)集團高層等700余位嘉賓將匯聚一堂，圍繞“經濟轉型與汽車產業(yè)變革”的年度主題交流經驗、展示成果、探索方向、規(guī)劃未來，共同為汽車產業(yè)的健康發(fā)展譜寫新的篇章。
銳意進取，持續(xù)創(chuàng)新，歷經七年的精心打造，中國汽車產業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇已經成長為國際性汽車行業(yè)高端品牌盛會。本屆論壇將緊扣行業(yè)發(fā)展形勢，通過多種會議形式和鮮明的會議主題，創(chuàng)造高效有序的研討氛圍，使中國汽車產業(yè)發(fā)展（泰達）國際論壇再次聚集行業(yè)目光，成為獲取最新政策動向，把脈行業(yè)發(fā)展脈搏的重要平臺。
本報道或許包含在1934年證券交易法第21E項范圍內的“前瞻性聲明”。除歷史事實以外，以下聲明可被看作是前瞻性聲明，即關于我們或者我們的管理部門打算、期望、計劃、相信或者預期將會或者可能會在未來發(fā)生的行為、事件或者發(fā)展的聲明。此類聲明是我們的管理部門根據其經驗和對歷史趨勢、當前經濟情況、產業(yè)狀況、預期未來發(fā)展和他們所相信的其他因素的認知，做出特定的假定與估計。本報道所包含的前瞻性聲明同樣受到大量的材料風險和不確定性制約，包括但不限于能夠影響我們運作、市場、產品、服務和價格的經濟、競爭、政府和技術因素。該前瞻性聲明并不能確保未來業(yè)績和實際結果，發(fā)展和業(yè)務決策可能與該前瞻性聲明的設想不符。
