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北京2012年9月25日電 /美通社/ -- 中秋、國(guó)慶雙節(jié)將至，在較長(zhǎng)的假期和雙節(jié)合并的刺激下，成都航空市場(chǎng)呈現(xiàn)需求旺盛跡象，國(guó)航西南分公司提前準(zhǔn)備，啟動(dòng)中秋、國(guó)慶雙節(jié)黃金周保障計(jì)劃，在確保原有航班正常運(yùn)行的基礎(chǔ)上，采取增加加班航班、更換寬體客機(jī)的方法增加運(yùn)力投入，保證T2轉(zhuǎn)場(chǎng)后首個(gè)黃金周期間旅客的出行需求。黃金周期間，國(guó)航在成都航空市場(chǎng)共投入加班136班次，增投座位數(shù)1.6萬個(gè)。
據(jù)國(guó)航西南營(yíng)銷中心相關(guān)人士介紹，今年的黃金周從9月30日至10月7日，客流將呈現(xiàn)波浪式分布的特點(diǎn)，即節(jié)前和節(jié)后出現(xiàn)兩個(gè)客流高峰，而節(jié)中則處于波谷狀態(tài)，9月30日、10月1號(hào)、2號(hào)出現(xiàn)第一個(gè)出行高峰，10月5號(hào)開始返程高峰到來，一直持續(xù)到10月8日才逐漸趨于平淡。從機(jī)票預(yù)訂情況來看，黃金周期間國(guó)內(nèi)、國(guó)外旅游市場(chǎng)均呈現(xiàn)需求旺盛的跡象。
國(guó)內(nèi)旅游方面，作為西南地區(qū)重要的航空樞紐，成都是大量來自東北、華北和西北地區(qū)旅客前往西部旅游景點(diǎn)的中轉(zhuǎn)點(diǎn)，因此，國(guó)航在成都飛往九寨、拉薩、林芝的航線上增加了運(yùn)力，特別是九寨航線，國(guó)航在已有的每天6個(gè)航班的基礎(chǔ)上安排6個(gè)加班，使得每天成都飛往九寨的航班達(dá)到12個(gè)，平均每日單程座位投入接近2000個(gè)，同時(shí)，為了保證黃金周期間運(yùn)力需求，國(guó)航專門從總部調(diào)回兩架280座的寬體客機(jī)空客A330馳援成都市場(chǎng)，A330將主要投放之成都至拉薩、成都至三亞航線，在不增加時(shí)刻需求的情況下增加運(yùn)力投入。
出境游方面市場(chǎng)增量主要集中在加德滿都方面。黃金周期間的9月29、30日和10月6、7日，國(guó)航將在成都至加德滿都航線上使用寬體客機(jī)空客A330執(zhí)行四個(gè)加班，同時(shí)，在9月30日、10月1、7、8日成都至加德滿都的正班也使用A330替換原計(jì)劃的A319，增加投入座位數(shù)一倍以上。
此次黃金周是國(guó)航轉(zhuǎn)入T2運(yùn)營(yíng)以來的第一個(gè)黃金周，為了讓?shí)湫碌脑O(shè)施設(shè)備和豐富的生產(chǎn)資源發(fā)揮較大的作用，國(guó)航西南分公司做了充分的準(zhǔn)備，提前對(duì)系統(tǒng)、設(shè)備進(jìn)行了調(diào)試，暢通故障申報(bào)、檢修渠道。分公司還加強(qiáng)了在值機(jī)大廳和安檢區(qū)內(nèi)候機(jī)區(qū)域的導(dǎo)乘服務(wù)，特別在安檢區(qū)內(nèi)加強(qiáng)引導(dǎo)和登機(jī)催播服務(wù)。分公司還加強(qiáng)干部值班力度，加大現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)監(jiān)控力度，認(rèn)真執(zhí)行信息報(bào)告制度，全力保障中秋國(guó)慶大假期間的運(yùn)行順暢。
關(guān)于國(guó)航：
中國(guó)國(guó)際航空公司是中國(guó)唯一的載國(guó)旗航空公司，承擔(dān)著中國(guó)國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人出國(guó)訪問的專機(jī)任務(wù)，星空聯(lián)盟成員。截止2011年12月31日，國(guó)航擁有以波音、空客為主的各型客貨飛機(jī)432架（含控股公司），航線282條，覆蓋30個(gè)國(guó)家和地區(qū)，通過國(guó)航強(qiáng)大的航線網(wǎng)絡(luò)，旅客可順暢到達(dá)193個(gè)國(guó)家的1356個(gè)目的地。國(guó)航深受商務(wù)旅客的青睞，“國(guó)航知音”會(huì)員數(shù)量現(xiàn)已突破1800萬人。了解更多信息，請(qǐng)登錄國(guó)航網(wǎng)站 www.airchina.com。
