上海2013年1月30日電 /美通社/ -- 近日,由廣東造船工程學(xué)會(huì)主辦、SGS 通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“SGS”)協(xié)辦的廣東造船工程學(xué)會(huì)2013年理事大會(huì)在廣州成功舉辦。會(huì)議現(xiàn)場(chǎng),由廣東造船工程學(xué)會(huì)向 SGS 頒發(fā)廣東造船工程學(xué)會(huì)理事單位證書及榮譽(yù)牌匾,百余位中國(guó)船舶企業(yè)高層代表齊聚現(xiàn)場(chǎng),共同見證這一時(shí)刻。同時(shí),SGS 資深專家就目前船舶無石棉最新要求及企業(yè)解決方案等話題與參會(huì)者現(xiàn)場(chǎng)零距離交流,助力中國(guó)船舶企業(yè)深入了解石棉禁用進(jìn)展,協(xié)助企業(yè)有效開展無石棉管控工作,大力提升中國(guó)船舶業(yè)的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
石棉曾在全球船舶行業(yè)得到廣泛使用,但細(xì)小的石棉纖維對(duì)人體具有極大的危害。鑒于石棉對(duì)人體和環(huán)境的危害性,2009年6月5日,國(guó)際海事組織(IMO)通過了 MSC.282(86)決議,要求自2011年1月1日起,對(duì)于所有船舶禁止新裝含有石棉的材料,從而拉開了在海事領(lǐng)域全面禁用石棉的序幕。近年來,全球各國(guó)開始陸續(xù)要求在其港口和近海作業(yè)的船舶和海上設(shè)施必須全面停止使用石棉,如檢查出石棉,將立即對(duì)船舶運(yùn)營(yíng)商采取禁止進(jìn)港、現(xiàn)場(chǎng)整改、罰款甚至船舶滯留等處罰措施。2012年8月8日,中國(guó)船級(jí)社發(fā)布了關(guān)于石棉禁用工作的通函,其明確要求:石棉高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品必須在2013年1月31日之前完成石棉檢測(cè)。
面對(duì)當(dāng)前國(guó)際國(guó)內(nèi)對(duì)石棉的嚴(yán)格要求,中國(guó)船舶行業(yè)必須密切關(guān)注石棉問題并積極采取管控措施。船舶不同于一般的消費(fèi)品,因其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、設(shè)備眾多等特點(diǎn),石棉管控對(duì)企業(yè)而言無疑是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。如何確保整船無石棉以符合船舶入級(jí)要求?如何識(shí)別石棉高風(fēng)險(xiǎn)材料進(jìn)而在供應(yīng)鏈內(nèi)推行無石棉要求、對(duì)來料進(jìn)行管控,確保所有裝船產(chǎn)品無石棉,同時(shí)降低風(fēng)險(xiǎn)和管理成本?如何有效地對(duì)原材料和成品中的石棉進(jìn)行管控、確保產(chǎn)品符合無石棉要求,從而贏得造船業(yè)買家信賴?面對(duì)這些石棉管控中可能會(huì)遇到的難點(diǎn),中國(guó)企業(yè)必須積極應(yīng)對(duì)。
廣東造船工程學(xué)會(huì)秘書長(zhǎng)程月輝表示:目前,船舶禁用石棉是我國(guó)船舶行業(yè)當(dāng)前關(guān)注的焦點(diǎn)之一,這項(xiàng)工作的推進(jìn)和實(shí)施任重而道遠(yuǎn)。廣東造船工程學(xué)會(huì)十分歡迎 SGS 成為學(xué)會(huì)理事單位。SGS 作為全球領(lǐng)先的第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),我們期望與 SGS 進(jìn)行更廣泛的合作,共同推進(jìn)中國(guó)船舶領(lǐng)域的綠色環(huán)保事業(yè),協(xié)助航運(yùn)企業(yè)、造船及配套企業(yè)做好石棉禁用,為中國(guó)船舶行業(yè)“無石棉化”保駕護(hù)航。
SGS 消費(fèi)品檢測(cè)服務(wù)部總經(jīng)理杜佳斌表示:廣東造船工程學(xué)會(huì)作為船舶業(yè)權(quán)威的學(xué)術(shù)組織,SGS 非常榮幸成為廣東造船工程學(xué)會(huì)的理事單位,這是對(duì)我們專業(yè)能力的大力認(rèn)可及肯定。作為目前唯一獲得中國(guó)船級(jí)社石棉檢驗(yàn)檢測(cè)認(rèn)可的外資第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu),SGS“無石棉”服務(wù)貫穿船舶行業(yè)整個(gè)供應(yīng)鏈,覆蓋整船與造船廠現(xiàn)場(chǎng)石棉高風(fēng)險(xiǎn)材料識(shí)別與抽樣、石棉高風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)、無石棉聲明等多個(gè)環(huán)節(jié)并出具中國(guó)船級(jí)社認(rèn)可的船用產(chǎn)品石棉檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。SGS 將繼續(xù)秉承“永續(xù)發(fā)展之道”的經(jīng)營(yíng)理念,致力于推動(dòng)中國(guó)船舶企業(yè)“無石棉化”綠色進(jìn)程,大力增強(qiáng)中國(guó)船舶企業(yè)在國(guó)際上的整體競(jìng)爭(zhēng)力。
作為國(guó)際知名的第三方測(cè)試和認(rèn)證服務(wù)的領(lǐng)導(dǎo)者和創(chuàng)新者,SGS 憑借龐大的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、專業(yè)技術(shù),始終以提升人類健康、安全及環(huán)保為己任,致力于為各個(gè)供應(yīng)鏈的可持續(xù)發(fā)展提供專業(yè)化解決方案。在船舶行業(yè),SGS 提供的一站式解決方案協(xié)助更多的中國(guó)船舶及相關(guān)產(chǎn)品制造企業(yè)積極應(yīng)對(duì)市場(chǎng)法規(guī)要求,確保產(chǎn)品合規(guī)并順利進(jìn)入市場(chǎng),提高行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,促進(jìn)中國(guó)船舶產(chǎn)業(yè)的綠色可持續(xù)發(fā)展。
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關(guān)于 SGS
SGS集團(tuán)是全球領(lǐng)先的檢驗(yàn)、鑒定、測(cè)試和認(rèn)證機(jī)構(gòu),是公認(rèn)的質(zhì)量和誠(chéng)信的全球基準(zhǔn),擁有75,000多名員工、1,500多個(gè)分支機(jī)構(gòu)和實(shí)驗(yàn)室,服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全球。
SGS 通標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)服務(wù)有限公司是 SGS 集團(tuán)和隸屬于原國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)開發(fā)公司共同建成于1991年的合資公司,在中國(guó)設(shè)立了50多個(gè)分支機(jī)構(gòu)和幾十間實(shí)驗(yàn)室,擁有12,000多名訓(xùn)練有素的專家。
SGS 的服務(wù)能力覆蓋農(nóng)產(chǎn)、礦產(chǎn)、石化、工業(yè)、消費(fèi)品、汽車、生命科學(xué)等多個(gè)行業(yè)的供應(yīng)鏈上下游。近年來,我們?cè)诃h(huán)境、新能源、能效和低碳領(lǐng)域不斷創(chuàng)新、銳意進(jìn)取,致力于以專業(yè)的檢測(cè)和認(rèn)證服務(wù)推動(dòng)經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)的和諧共贏,為國(guó)內(nèi)外企業(yè)、政府及機(jī)構(gòu)提供全方位可持續(xù)發(fā)展解決方案。
作為優(yōu)秀的企業(yè)公民,SGS 始終以負(fù)責(zé)任的態(tài)度經(jīng)營(yíng)企業(yè)、回饋社會(huì)。如在甘肅賈家屲地區(qū)援建校舍并長(zhǎng)期派駐支教員工,切實(shí)改善當(dāng)?shù)亟逃龡l件;對(duì)辦公場(chǎng)所進(jìn)行能效評(píng)估和改造,減少碳排放;并在全國(guó)各分支機(jī)構(gòu)持續(xù)開展捐資助學(xué)、扶貧幫困、賑災(zāi)救危、保護(hù)環(huán)境等公益活動(dòng)。
憑借卓越的服務(wù)和可持續(xù)發(fā)展實(shí)踐,公司榮膺 “較佳檢驗(yàn)認(rèn)證機(jī)構(gòu)獎(jiǎng)”、“較受信賴的外貿(mào)服務(wù)商”、“跨國(guó)公司中國(guó)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“快速反應(yīng)公司獎(jiǎng)及服務(wù)創(chuàng)新獎(jiǎng)”、“中國(guó)較佳服務(wù)特色獎(jiǎng)”、“中國(guó)外貿(mào)貢獻(xiàn)獎(jiǎng)”、“中國(guó)質(zhì)量誠(chéng)信企業(yè)”、“社會(huì)責(zé)任優(yōu)秀企業(yè)”、“中國(guó)較佳人力資源典范企業(yè)”、“最受企業(yè)歡迎培訓(xùn)機(jī)構(gòu)”等榮譽(yù),成績(jī)斐然,貢獻(xiàn)卓著。
關(guān)于廣東造船工程學(xué)會(huì)
廣東造船工程學(xué)會(huì)(GDSNAME)成立于1957年,是廣東省科學(xué)技術(shù)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下的、由廣東省船舶及海洋工程制造業(yè)相關(guān)的造船企業(yè)、配套企業(yè)、科研設(shè)計(jì)單位、高等院校及其工程技術(shù)工作者自愿組成的公益性、學(xué)術(shù)性社會(huì)組織?,F(xiàn)擁有團(tuán)體會(huì)員58個(gè),團(tuán)體會(huì)員1,000多人。
學(xué)會(huì)開展船舶行業(yè)研究和學(xué)術(shù)交流活動(dòng),培訓(xùn)船舶技術(shù)人才,普及船舶知識(shí),加強(qiáng)國(guó)內(nèi)外船舶行業(yè)技術(shù)合作,組織組織船舶行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)編制和修訂并提供科技咨詢、項(xiàng)目論證和成果鑒定,大力推動(dòng)船舶工業(yè)發(fā)展。
學(xué)會(huì)宗旨:團(tuán)結(jié)、組織船舶行業(yè)科技工作者,開展學(xué)術(shù)交流、咨詢服務(wù)和國(guó)際性民間科技交流活動(dòng)。促進(jìn)船舶與海洋工程學(xué)科發(fā)展,提高船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)技術(shù)水平,為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和國(guó)防建設(shè)服務(wù)。
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