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美通社中國區(qū)編輯總監(jiān):新聞稿寫作小貼士

為企業(yè)撰寫新聞稿是公關(guān)人的必修課。規(guī)范、流暢、清晰、具有新聞價(jià)值的稿件不但能夠有效傳播企業(yè)信息,還能在媒體記者心中樹立企業(yè)專業(yè)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)男蜗?。美通社中國區(qū)編輯總監(jiān)任明宇(Lee Green)先生擁有超過八年的編輯經(jīng)驗(yàn),多年來平均每天需要處理高達(dá)2萬字的企業(yè)新聞稿和公司財(cái)報(bào)。他對(duì)如何撰寫出媒體樂于采用的新聞稿總結(jié)出了一些基本原則。

美通社中國區(qū)編輯總監(jiān):新聞稿寫作小貼士

新聞稿是什么?
新聞稿是發(fā)表在媒體上以企業(yè)宣傳為目的的一種文體,內(nèi)容可以是新品發(fā)布、高層升遷、獲獎(jiǎng)信息,或企業(yè)的銷售業(yè)績。記者可能受到新聞稿啟發(fā)來確定采訪選題。作為基礎(chǔ)的公關(guān)工具,新聞稿有著固定的文體格式。

擬定新聞標(biāo)題的一二三
+一要吸引讀者;
+二要使用現(xiàn)在時(shí)
+三要包含公司名稱并體現(xiàn)新聞稿主題

如何寫正文?
+導(dǎo)語的第一句話要能直接了當(dāng)?shù)刈プ∽x者的注意力,接下來的一兩句話對(duì)內(nèi)容進(jìn)行解釋。
+導(dǎo)語要緊湊,避免使用過長的句子和段落。避免重復(fù)和術(shù)語。
+導(dǎo)語第一段包括兩三句話,對(duì)全文內(nèi)容做出概括。在信息化的世界里,如果首段不能吸引記者和讀者的注意,他們不會(huì)有興趣讀下去。
+正文應(yīng)該包括企業(yè)高層的引言,因?yàn)橛浾吆妥x者都喜歡讀到個(gè)人觀點(diǎn)。
+稿件的新聞價(jià)值越高,越容易被記者選中。所謂“新聞價(jià)值”,指的是信息對(duì)某個(gè)特定市場的意義,以及能否吸引讀者。
+列舉事實(shí)。新聞稿可以包括活動(dòng)、產(chǎn)品、服務(wù)、人、目標(biāo)、計(jì)劃和項(xiàng)目等信息。文中的事實(shí)要盡量詳盡。

撰寫公司信息
這部分的標(biāo)題應(yīng)該是——關(guān)于某某公司接下來的段落中用一段或兩段來形容你的公司,大概包括5、6句話的長度。內(nèi)容包括:
+公司總部所在地。
+屬于哪個(gè)行業(yè)。
+公司最近的獲獎(jiǎng)情況。
+公司員工人數(shù)。
+在結(jié)尾,請(qǐng)一定提供鏈接,指向公司的網(wǎng)站。
+如果公司有專門的媒體中心頁面,特別是那些有聯(lián)絡(luò)方式和媒體工具包的網(wǎng)址,一定要記得提供URL地址。

媒體聯(lián)絡(luò)人
+如果新聞稿確實(shí)具有新聞價(jià)值,記者肯定需要更多的信息,采訪更多的人;
+聯(lián)系人必須是了解新聞稿信息的人,聯(lián)系方式包括:姓名、職位、公司、電話、傳真 和電子郵箱地址。(是否包括手機(jī)和辦公室地址可以視情況決定。不要隨便確定聯(lián)系人,要保證你的聯(lián)系人了解情況,而且有空回答提問。)
幾個(gè)訣竅
+在文章標(biāo)題、副標(biāo)題和正文第一段里都寫上公司名稱,這樣既可以提高新聞稿的搜索引擎優(yōu)化效 果,也能加深記者和讀者對(duì)公司的印象;
+大量閱讀網(wǎng)上的各類新聞稿,可以幫助你了解新聞稿寫作的語言習(xí)慣、結(jié)構(gòu)和文體;
+新聞稿沒成文之前,別浪費(fèi)時(shí)間寫標(biāo)題。標(biāo)題可能是你吸引讀者眼球的唯一機(jī)會(huì)。標(biāo)題力求簡潔、平實(shí)。
+永遠(yuǎn)都要記住,媒體編輯的工作繁重而且人手匱乏。如果你能讓他們的日子好過些,你獲得媒體報(bào)道的機(jī)率也會(huì)增加。如果你的新聞稿里充滿了廣告信息、違規(guī)格式,而且還錯(cuò)字連篇。編輯們很可能會(huì)丟下你的稿件,直接去看下一篇新聞稿,反正他們要看的稿子多得是。
+不要在導(dǎo)語部分寫一些關(guān)于貴公司的浮夸字句(比如,XYZ公司是世界領(lǐng)先的為歐洲皇室生產(chǎn)小器具的廠商。)很多的新聞稿都說自己的公司是領(lǐng)導(dǎo)者,不過編輯們總會(huì)把 這樣的話刪掉。就別再為了這個(gè)浪費(fèi)編輯的時(shí)間了。

原創(chuàng)文章,作者:劉曉林,如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://m.bcouya.cn/blog/archives/189

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