荷蘭登博斯2014年9月2日電 /美通社/ -- 全球供應(yīng)鏈規(guī)劃與優(yōu)化（SCP&O）領(lǐng)導(dǎo)品牌坤帝科今天宣布，KLM荷蘭皇家航空公司(KLM)已部署其軟件平臺，針對飛行員管理對人力資源計劃策略進(jìn)行優(yōu)化。
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KLM公司的每名飛行員均進(jìn)行過特定的能力培訓(xùn)，因此對于崗位變化如晉升等會對飛行計劃造成影響，可能需要提前三年來進(jìn)行計劃。由于需要協(xié)調(diào)的經(jīng)過各種能力培訓(xùn)的飛行員數(shù)量多達(dá)數(shù)千人，因此在制定未來一至三年的計劃方面，KLM的規(guī)劃人員面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。此外，制定提前計劃時還必須對航班需求進(jìn)行預(yù)測，協(xié)調(diào)飛行員的休假請求，針對職業(yè)過渡進(jìn)行調(diào)整，還要遵守不斷完善的勞動法規(guī)。
現(xiàn)在，借助坤帝科軟件平臺提供的戰(zhàn)略支持，規(guī)劃人員可有效地制定和修訂跨度長達(dá)數(shù)年且充滿變數(shù)的各種計劃。在部署坤帝科軟件平臺之前，KLM 的規(guī)劃人員多則需要一個月才能完成一項為期三年的計劃的制定。而使用坤帝科解決方案后，KLM 的規(guī)劃人員一夜之間便可制定好一項三年計劃。隨著重復(fù)計劃的剔除和效率的提升，規(guī)劃人員還可對不同的戰(zhàn)略決策結(jié)果進(jìn)行仿真，遴選出最優(yōu)選擇。
在幫助KLM降低因應(yīng)對飛行員配備不足而造成的成本方面，坤帝科軟件平臺同樣發(fā)揮了重要作用。該解決方案還涉及新機型的引進(jìn)、飛行員退休以及其他會導(dǎo)致飛行計劃中斷的問題，允許規(guī)劃人員進(jìn)行必要的修改，保證計劃順利執(zhí)行。
坤帝科軟件平臺以預(yù)期航班需求為導(dǎo)向，可向KLM規(guī)劃人員展示每周各類飛行員的就緒人數(shù)，以及熱點休假時段較少的飛行員數(shù)量。在該解決方案優(yōu)化功能的幫助下，規(guī)劃人員可依照嚴(yán)格的請求處理程序同意或拒絕休假請求。通過確保滿足飛行員的晉升需要和高效處理其休假請求，坤帝科軟件平臺將使員工的滿意度得到提高。總而言之，KLM 不但將從該解決方案中受益，使完全透明的戰(zhàn)略和戰(zhàn)術(shù)計劃得到優(yōu)化，而且還將以最優(yōu)成本來提供運力保障。
“KLM 需要一個靈活的解決方案，以高效地管理飛行員人事安排的各個重要環(huán)節(jié)，并使勞動力成本保持在較低水平，”KLM荷蘭皇家航空公司財務(wù)和機組人員計劃副總裁 Pieter Wensveen 說。“坤帝科對我們業(yè)務(wù)之了解給我們留下了深刻印象，我們很高興平臺圓滿完成部署。”
“KLM 飛行員的職務(wù)過渡流程得到優(yōu)化，培訓(xùn)和假期安排規(guī)劃方面得到支持令我們深感欣慰。我們正在拓展航空業(yè)市場，KLM 部署我們的軟件平臺便是對我們專業(yè)能力的絕佳證明，”坤帝科首席運營官Arjen Heeres說?！拔覀?yōu)槲覀兊暮商m傳統(tǒng)感到驕傲，也為與我們的國家航空公司在這一新項目上進(jìn)行合作感到激動?！?/p>
