上海2015年4月30日電 /美通社/ -- 2015年，中國(guó)商旅市場(chǎng)仍會(huì)是一片紅火。
德國(guó)嘉惠國(guó)際發(fā)布的《2015年商旅管理研究報(bào)告》中指出，有31%接受訪問的差旅負(fù)責(zé)人預(yù)測(cè)公司未來一年的商旅出行量仍將增加，36%的差旅負(fù)責(zé)人相信2015年中國(guó)商旅市場(chǎng)商旅開支將總體上揚(yáng)。
自2002年美國(guó)運(yùn)通公司與中國(guó)國(guó)際旅行總社合作成立國(guó)旅運(yùn)通旅行社有限公司以來，HRG、CWT、BCD等國(guó)際TMC（差旅管理公司）紛至沓來，憑借各自多年積累的服務(wù)優(yōu)勢(shì)不斷攻城略地，鯨吞蠶食著本土OTA、旅行社以及大量訂房訂票公司的市場(chǎng)份額，包括藝龍?jiān)趦?nèi)的一些本土涉足TMC業(yè)務(wù)的相關(guān)企業(yè)節(jié)節(jié)敗退，甚至最終完全退出差旅管理業(yè)務(wù)。
2006年，經(jīng)過近3年的悉心籌備，國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的在線旅行服務(wù)公司攜程旅行網(wǎng)宣布正式進(jìn)軍差旅管理市場(chǎng)，成為差旅管理這一舶來行業(yè)的本土代言人。
經(jīng)過近十年的發(fā)展，中國(guó)的差旅管理市場(chǎng)已初具規(guī)模，本土TMC也逐漸后來居上，洋TMC一統(tǒng)天下的態(tài)勢(shì)已一去不返。根據(jù)公開財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，攜程商旅2014年交易額達(dá)81億元人民幣，年增長(zhǎng)近40%，這一增長(zhǎng)速度令諸多洋TMC望塵莫及。目前攜程商旅為包括100余家世界500強(qiáng)公司在內(nèi)的5000多家大型企業(yè)提供差旅管理服務(wù)。在攜程商旅的新增企業(yè)客戶名單中，出現(xiàn)越來越多原本基于全球框架使用洋TMC的外資企業(yè)，因?yàn)樗麄冎饾u發(fā)現(xiàn)，在中國(guó)選擇本土TMC似乎是更明智的選擇。
俗話說，外來的和尚好念經(jīng)，但本土優(yōu)勢(shì)在差旅管理行業(yè)被發(fā)揮得淋漓盡致。
出身本土 更了解本土
從產(chǎn)品資源上看，相比洋TMC而言，依托傳統(tǒng)旅行社和OTA而生的本土TMC憑借和國(guó)內(nèi)航司、酒店的長(zhǎng)期合作關(guān)系，可以獲取更好的資源。
另外在中國(guó)，無論是外企、國(guó)企還是民企，出行員工多為中國(guó)人。TMC需要研究員工的行為習(xí)慣和出行偏好，本土TMC的基因及在國(guó)內(nèi)旅游業(yè)多年的經(jīng)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)決定了他們更了解中國(guó)員工，從而可以為出行者提供更高滿意度的服務(wù)。
服務(wù)增值 價(jià)格打“親民牌”
本土TMC在增值服務(wù)方面也豪不遜色，除了提供常見的增值服務(wù)，還深入挖掘客戶需求，以月結(jié)、手機(jī)端服務(wù)解決他們資金流及移動(dòng)辦公的痛點(diǎn)。為了提升服務(wù)品質(zhì)爭(zhēng)奪更多客戶，一些本土TMC目前采用的是“增值不加價(jià)”策略。
另一方面，本土TMC相比洋TMC，由于人力、運(yùn)營(yíng)等成本較低，所以對(duì)客戶收取的服務(wù)費(fèi)用也相對(duì)較低，加上本地資源使得本土TMC能夠獲得更具價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，本土TMC在整體報(bào)價(jià)方面優(yōu)勢(shì)明顯。
重技術(shù) 快速創(chuàng)新
近年來，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)在中國(guó)滲透進(jìn)了各行各業(yè)，原先以服務(wù)和機(jī)酒產(chǎn)品立足市場(chǎng)的差旅管理公司開始注重用技術(shù)創(chuàng)新帶來的新一輪業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)。
攜程旅行網(wǎng)副總裁兼攜程商旅CEO方繼勤介紹，攜程本身就是一家以技術(shù)為驅(qū)動(dòng)的企業(yè)，為了支持商旅業(yè)務(wù)的飛速發(fā)展，攜程商旅專門配備了一支100多人的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。2013年攜程商旅推出了國(guó)內(nèi)首個(gè)商旅管理APP -- 攜程企業(yè)商旅，在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)移動(dòng)端的機(jī)酒預(yù)訂、值機(jī)選座、審批授權(quán)、退改簽等功能。2014年在美國(guó)召開的GBTA（全球商旅協(xié)會(huì)）全球大會(huì)上，攜程商旅在移動(dòng)服務(wù)上的創(chuàng)新也受到國(guó)際同行的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。
反觀洋TMC，大多仍用第三方開發(fā)的標(biāo)準(zhǔn)APP產(chǎn)品為其客戶服務(wù)。這一態(tài)勢(shì)的形成主要原因一方面是本土TMC得益于國(guó)內(nèi)互聯(lián)網(wǎng)良好的發(fā)展環(huán)境，另一方面洋TMC還面臨著難以打破的地域及政策壁壘。
應(yīng)變快 效率高
由于洋TMC總部在海外，重要決策和部署通常需要經(jīng)過一個(gè)由上而下的漫長(zhǎng)流程，而中國(guó)區(qū)僅作為國(guó)際TMC全球業(yè)務(wù)的一部分，其部署和發(fā)展需要跟隨總部的全球計(jì)劃，在本地沒有專門的技術(shù)團(tuán)隊(duì)為其服務(wù)，即便是從總部“拿來主義”的技術(shù)成果不僅時(shí)效上會(huì)落后，還會(huì)存在本地的適配性問題。而本土TMC扎根于中國(guó)，無論是技術(shù)的革新、市場(chǎng)的應(yīng)變還是決策的執(zhí)行都更迅速而高效。
因特爾公司創(chuàng)始人格魯夫在其《只有偏執(zhí)狂才能生存》一書中提出了戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點(diǎn)的概念：當(dāng)影響企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的六大因素（在邁克爾-波特的競(jìng)爭(zhēng)壓力模型的基礎(chǔ)上增加了互補(bǔ)企業(yè)這一因素）之一發(fā)生10X Change（10倍速變化）時(shí)，企業(yè)即面臨戰(zhàn)略轉(zhuǎn)折點(diǎn)的威脅。隨著新技術(shù)、新模式的不斷涌現(xiàn)，國(guó)內(nèi)差旅管理企業(yè)正在加速進(jìn)入轉(zhuǎn)折期。而在轉(zhuǎn)型過程中，能夠及時(shí)響應(yīng)、快速創(chuàng)新的本土TMC無疑將再次獲益。
按照國(guó)際經(jīng)驗(yàn)，在不久的將來，差旅管理行業(yè)的集中度將進(jìn)一步提升，最終形成由為數(shù)不多的本土TMC和洋TMC分庭抗禮的局面。
本土TMC的逆襲戰(zhàn)才剛剛開始。
