霍尼韋爾攜手巴航工業(yè)為飛機(jī)駕駛艙配備三維視景顯示系統(tǒng)

上海2016年3月4日電 /美通社/ -- 巴西航空工業(yè)公司近日在巴西圣若澤杜斯坎普斯推出新一代E-Jet系列飛機(jī)，并對(duì)外展示了其全球領(lǐng)先的創(chuàng)新客機(jī)駕駛艙。該駕駛艙基于霍尼韋爾航空航天集團(tuán)（紐約證券交易所代碼：HON）業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的Primus^® Epic駕駛艙技術(shù)，該綜合駕駛艙系統(tǒng)包括成套的硬件和軟件解決方案，涵蓋導(dǎo)航、通訊和顯示系統(tǒng)，為巴航工業(yè)的這款最新型窄體中程客機(jī)提供多方位支持。

作為霍尼韋爾Primus Epic 集成駕駛艙的核心功能之一，SmartView^® 綜合視景系統(tǒng)首創(chuàng)地形、障礙物和機(jī)場(chǎng)跑道的三維圖像顯示，增強(qiáng)飛行員和機(jī)組人員的情境感知能力，提升飛行安全性、燃油效率以及乘客的飛行體驗(yàn)。憑借SmartView，飛行員能在飛行全程對(duì)飛機(jī)外部保持“清晰的視野”，即使在夜間或是惡劣天氣條件下也不例外。

“霍尼韋爾SmartView綜合視景系統(tǒng)是首批獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局認(rèn)證的同類(lèi)技術(shù)之一。在此之前，這項(xiàng)革命性的技術(shù)一直未對(duì)航空公司開(kāi)放?！被裟犴f爾航空航天集團(tuán)空中交通及支線(xiàn)航空總裁張博騰（John Bolton）表示，“霍尼韋爾和巴航工業(yè)為航空公司所提供的綜合視景，能使飛行員在飛行全程始終擁有對(duì)周?chē)h(huán)境的清晰視野，同時(shí)幫助航空公司實(shí)現(xiàn)更安全、更節(jié)油、更高效的進(jìn)近?！?/p>

關(guān)于E-Jet E2駕駛艙

E-Jet E2系列飛機(jī)所配備的集成駕駛艙是基于Primus Epic的升級(jí)版，原版系統(tǒng)已獲得認(rèn)證，目前應(yīng)用于E-Jets系列機(jī)型。升級(jí)版系統(tǒng)支持多項(xiàng)較新技術(shù)，包括：

• SmartView^®綜合視景系統(tǒng)可提供外部環(huán)境的大幅三維彩色綜合圖像，顯著提高飛行員的情境感知能力，從而提升飛行安全及效率。
• IntuVue^®三維氣象雷達(dá)是目前業(yè)內(nèi)首個(gè)，也是唯一的商用自動(dòng)雷達(dá)系統(tǒng)。該系統(tǒng)能精準(zhǔn)顯示飛行路徑上的天氣狀況，并提供前方最遠(yuǎn)60海里范圍內(nèi)的湍流探測(cè)，這一探測(cè)距離遠(yuǎn)超其它系統(tǒng)50％。這款雷達(dá)的最新版本還具有預(yù)測(cè)冰雹和閃電的功能。
• 下一代飛行管理系統(tǒng)具有圖形化飛行規(guī)劃功能，能夠自動(dòng)制定從A點(diǎn)到B點(diǎn)的飛行計(jì)劃。該系統(tǒng)具有一流的飛行規(guī)劃、航線(xiàn)引導(dǎo)和進(jìn)近模式選擇等功能，可使飛行員減少低頭察看儀表的時(shí)間，并最小化數(shù)據(jù)輸入錯(cuò)誤的風(fēng)險(xiǎn)。
• 霍尼韋爾中央維護(hù)計(jì)算機(jī)（CMC）包括當(dāng)今在同類(lèi)產(chǎn)品中先進(jìn)的飛機(jī)中央維護(hù)計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。目前，航空公司不僅能利用其強(qiáng)大功能診斷飛機(jī)故障，還能夠主動(dòng)預(yù)測(cè)系統(tǒng)潛在問(wèn)題，從而減少停飛時(shí)間。
• 增強(qiáng)型近地警告系統(tǒng)（EGPWS）由霍尼韋爾首創(chuàng)，該系統(tǒng)通過(guò)監(jiān)測(cè)飛機(jī)附近的地形和障礙物，有效預(yù)防可控飛行撞地事故。
• SmartRunway^®智能跑道系統(tǒng)和SmartLanding^®智能著陸系統(tǒng)是增強(qiáng)型近地警告系統(tǒng)（EGPWS）的軟件升級(jí)，可改善飛行員的情境感知能力，減少跑道侵入和沖偏出的風(fēng)險(xiǎn)。該系統(tǒng)在滑行、起飛、進(jìn)近、著陸和滑出過(guò)程中為飛機(jī)提供精準(zhǔn)的定位，并在飛機(jī)進(jìn)近過(guò)高、過(guò)快或存在設(shè)置錯(cuò)誤時(shí)向機(jī)組提供音頻和可視化提示。

迄今為止，霍尼韋爾Primus Epic駕駛艙已在E-Jets系列飛機(jī)上擁有1500萬(wàn)飛行小時(shí)，該系統(tǒng)將繼續(xù)為E2飛機(jī)提供強(qiáng)大支持。其基于軟件的系統(tǒng)特性，將助力巴航工業(yè)在未來(lái)更為輕松、高效地實(shí)現(xiàn)機(jī)上通訊、導(dǎo)航和空中交通管理系統(tǒng)的集成。

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全球幾乎所有商用、防務(wù)和航空飛機(jī)上均有霍尼韋爾航空航天集團(tuán)各類(lèi)產(chǎn)品和服務(wù)的身影?；裟犴f爾的渦輪增壓器也被全球幾乎所有汽車(chē)和卡車(chē)制造商所采用。航空航天集團(tuán)旗下業(yè)務(wù)單元研發(fā)創(chuàng)新解決方案，以及飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、駕駛艙和客艙電子設(shè)備、空中無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)連接、物流等技術(shù)和產(chǎn)品，以降低汽車(chē)和飛機(jī)油耗，提高航班準(zhǔn)點(diǎn)率，提升飛行和跑道安全。欲了解更多信息，敬請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://aerospace.honeywell.com，關(guān)注@霍尼韋爾航空航天官方微博，或關(guān)注@Honeywell_Aero 和@Honeywell_Turbo。

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