北京2018年3月13日電 /美通社/ -- 匯聚能源創(chuàng)意的盛會 -- 殼牌“殼”動未來大會亞洲站于3月11日在新加坡圓滿閉幕。“殼”動未來大會是一項全球性活動，在亞洲、美洲和歐洲舉行。作為一個促進對話、合作和創(chuàng)新平臺，“殼”動未來大會力求聯(lián)合政府、企業(yè)、科研院校、非政府組織和學生們匯集創(chuàng)意，一同應對全球能源挑戰(zhàn)，探索如何在減少二氧化碳排放的同時生產(chǎn)更多的能源。
為期四天的“殼”動未來大會以“共創(chuàng)未來”論壇拉開序幕?！肮矂?chuàng)未來”涵蓋三方面內(nèi)容，包括旨在幫助加速孵化能源創(chuàng)新公司的“能源精煉”項目，針對大學生的“暢想未來能源遠景”挑戰(zhàn)賽，以及“共創(chuàng)未來”圓桌論壇。
獲得此次“暢想未來能源遠景”挑戰(zhàn)賽第一名的耶魯-新加坡國立大學隊基于未來對數(shù)據(jù)使用的情況，提出了兩種不同的城市架構(gòu)設想；獲得第二名的埃及開羅美國學校則別處心裁地設想了未來由英國哲學家、經(jīng)濟家亞當·史密斯（Adam Smith）領導國家，或由企業(yè)家、工程師艾隆·馬斯克（Elon Musk）領導國家的兩種情境。
殼牌亞洲汽車環(huán)保馬拉松賽也在本屆大會上重返新加坡。共有來自亞太和中東地區(qū)18個國家的100多支學生車隊參與了2018殼牌亞洲汽車環(huán)保馬拉松賽。汽車、工程、設計和科學專業(yè)的學生在大賽期間設計、建造并駕駛較節(jié)能的車輛，競爭用最少的能源行駛最遠的距離。參賽的學生們可以在兩種車輛類型中選擇一種建造：原型車 -- 外觀超前，采取流線型空氣動力設計的車輛；或都市概念車 -- 強調(diào)經(jīng)濟性，接近當前的路面駕駛車輛。學生還可以在三個動力類別中進行選擇：內(nèi)燃機車輛 -- 包括汽油發(fā)動機、柴油發(fā)動機、乙醇（生物燃料）發(fā)動機，電池驅(qū)動車輛，以及氫燃料電池驅(qū)動車輛。
來自中國的四支學生車隊在100多支隊伍中再次脫穎而出，取得了驕人的成績。其中，華南理工大學廣州機械工程學院以511km/kWh的好成績獲得了原型車組電池驅(qū)動車第一名、原型車較佳設計獎；北京理工大學車隊以355km/kWh的成績獲得了原型車組電池驅(qū)動車亞軍；同濟大學志遠車隊取得了在該項賽事的較好成績1893.05km/l，收獲了原型車組內(nèi)燃機車輛亞軍。同時，同濟大學此次帶來的城市概念車還獲得了城市概念車組較佳設計獎。
隨著城市化、生活水平和人口的不斷增長，對能源的需求，尤其是亞洲地區(qū)的能源需求，已經(jīng)超過了歷史上任何時期，并和能源消費共同處于快速增長中。在具有高度復雜性和多樣性的亞洲，各國間的能源挑戰(zhàn)和供應狀況也千差萬別。而共同之處在于，我們必須開發(fā)更加清潔、更具可持續(xù)性的能源。只有采用新技術、實現(xiàn)燃料多樣化、培育全新創(chuàng)意、提高能源生產(chǎn)和消費效率，把可再生能源和方便、清潔的天然氣與石油產(chǎn)品結(jié)合起來，才有望實現(xiàn)低碳世界。由此，我們將打造一個全球化能源體系，這個體系能夠提供各類互補性低碳能源，從而在一個不斷發(fā)展的世界里推動低碳生活、社區(qū)和經(jīng)濟的發(fā)展。
殼牌希望通過“殼”動未來大會活動，提高公眾、企業(yè)界、學術界和政府代表以及學齡兒童對能源現(xiàn)狀及未來的了解，激發(fā)社會各界對未來能源的探索和創(chuàng)新，尋找更多更清潔的能源解決方案。
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