上海2020年9月11日 /美通社/ -- 9月9日，第二屆“SAP Concur中國峰會”于上海盛大開幕。作為富有前瞻性的全球財務創(chuàng)新盛會，本次峰會以“重塑增長 決勝未來”為主題，深入探討全球一體化商旅生態(tài)圈建設，以及企業(yè)數字化轉型的未來前景。攜程集團高級副總裁兼攜程商旅CEO方繼勤特別受邀出席并發(fā)表主題演講，旨在分享“雙循環(huán)”格局下中國商旅行業(yè)的最新洞察和前沿趨勢，以“觀局-謀局-解局”的思維聚焦剖析疫情中商旅企業(yè)的制勝秘訣及創(chuàng)新邏輯。
觀局 | 國內差旅已恢復8成左右 預計2023年國內外可能全面恢復
進退必先觀大局，方繼勤深諳其理。據聯合國人口統計數據顯示，目前全球至少有91%的人口，約71億人所居住的國家對旅游接待業(yè)采取了各類限制措施。此外，所有的旅游目的地都實行了游客入境旅行的限制。作為行業(yè)的“風向標”，方繼勤認為，疫情發(fā)生后，商務旅行計劃出現短期“冷凍”狀態(tài)。之后國內疫情雖有波動，但最終得到有效控制，差旅逐漸復蘇。但海外疫情陰霾不散，導致中國商旅支出境內和境外出現分化。2020年中國差旅支出可能降至此前預估值的60%，首次出現負增長，回退到2014年的水平。
飛常準數據顯示，8月份國內旅客商務出行意愿指數環(huán)比上升11%，同比降幅收窄到12%，商務出行意愿進一步接近去年同期水平。雖然當前各企業(yè)對視頻會議技術的適應，一定程度上也降低了未來差旅出行的頻次。但隨著部分國家放寬航空旅行限制，特別是“短期商務”和“常駐人員”兩條綠色通道的開啟，方繼勤個人預計，明年中旬中國商旅市場將迎來大幅度反彈，到2023年國內外可能實現全面恢復。
雖然當前各企業(yè)對視頻會議技術的適應，一定程度上也降低了未來差旅出行的頻次。但隨著部分國家放寬航空旅行限制，特別是“短期商務”和“常駐人員”兩條綠色通道的開啟，方繼勤個人預計，明年中旬中國商旅市場將迎來大幅度反彈，到2023年可能實現全面恢復。
謀局 | 行業(yè)完成首輪洗牌 內需是商旅“雙循環(huán)”的主引擎
謀局蓄勢，對方繼勤來說是常態(tài)。在國內國際“雙循環(huán)”戰(zhàn)略大背景下，攜程商旅也在不斷探路，以求尋找到適合當下的發(fā)展路徑。
方繼勤指出，目前國際商旅需求萎縮，側重點轉向國內。此時，發(fā)揮內部超大規(guī)模市場優(yōu)勢,加快形成以國內大循環(huán)為主體的商旅發(fā)展格局勢在必行。但他強調，以國內大循環(huán)為主體，絕不意味著放棄國際商旅市場，發(fā)展國內市場和國際市場同樣重要。只是在國際疫情未得到緩解的情況下，商旅人需要充分挖掘內需潛力,使國內市場和國際市場更好地聯通、促進。
2020年上半年，我國旅游相關企業(yè)注銷、吊銷4.9萬家，從1-6月的企業(yè)數量變化來看，6月份是我國上半年旅游類企業(yè)吊銷、注銷量最多的一個月。方繼勤認為，疫情下商旅行業(yè)已經初步完成一次洗牌，目前保留下來的都是現金流和技術背景相對良好的公司。當然，受疫情不確定性因素影響，行業(yè)也有可能將面臨多輪洗牌。因此，生存將是中國商旅企業(yè)的第一要務。
生存必須要有源動力，方繼勤說，雙循環(huán)格局下，差旅企業(yè)的增長必須從單純的線索項目增長，價格導向為主，轉變?yōu)榧夹g能力保障下的產品能力和服務能力驅動增長，以及可以保證自身安全和服務質量的資金能力。針對服務能力，他指出，可以從 IM和自動化、提升系統性效率、保障數據的準確和完成性、提高服務縱深度等等方面入手。
解局 | 多方聯合 聚焦“一流三力”下的年度重啟戰(zhàn)略
逆風解局，對方繼勤而言可謂勢在必行。作為“行動派”，他正不斷地嘗試。在東航隨心飛、南航快樂飛、中聯航盲盒飛推出的同期，攜程商旅依托著強大的“一流三力”（即健康的現金流、行業(yè)前沿的技術力、服務力、產品力），特別攜手機票、酒店、用車等5000多家上下游伙伴，發(fā)布2020“助力企業(yè)復工復產”年度戰(zhàn)略，以定制化的尊享價格和個性化的品質服務全力支持復工復產，并持續(xù)不斷推出打破行業(yè)最低價的“特價風暴”酒店產品，積極構建新形勢下商旅發(fā)展的共生邏輯，強化企業(yè)“降本增效”和行業(yè)“活血復蘇”。
在這場突如其來的疫情中，航空業(yè)、酒店業(yè)及很多中小企業(yè)都受到重創(chuàng)，這也倒逼我們重新思考商旅合作的本質。方繼勤說，“助力企業(yè)復工復產”年度戰(zhàn)略是一個三方互利共贏的合作，出發(fā)點不僅是提升攜程商旅自身的“反脆弱能力”，也是想聯同行業(yè)伙伴和企業(yè)客戶共生共贏。攜程商旅擁有行業(yè)內最大的技術研發(fā)團隊，這是一般的航司和酒店不具備的，在市場活動中可以充分保障用戶體驗和一站式服務等問題。
疫情常態(tài)化給整個商旅行業(yè)帶來的壓力雖說是“空前絕后”，但乘風破浪，強者愈強，在“以國內大循環(huán)為主體、國內國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”過程中，相信中國商旅人的創(chuàng)新能力也將被充分激發(fā)。
