omniture

TRW 新型胎壓監(jiān)測(cè)傳感器技術(shù)推動(dòng)低成本汽車安全

美國天合汽車集團(tuán) (TRW Automotive)
2010-10-12 14:22 3794

密歇根州利沃尼亞2010年10月12日電 /美通社亞洲/ -- 全球主、被動(dòng)式安全系統(tǒng)的領(lǐng)先企業(yè) -- 美國 TRW 汽車集團(tuán)(紐約證券交易所代碼:TRW)推出為輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng) (TPMS) 設(shè)計(jì)的低成本、壓入式傳感器 LCCI (Low Cost Clamp-In sensor)。該產(chǎn)品將配置在數(shù)個(gè)2011年款車型上,其創(chuàng)新設(shè)計(jì)可顯著降低系統(tǒng)成本。

LCCI 的設(shè)計(jì)采用了一種直接將螺栓擰入機(jī)殼的閥門,其單一機(jī)殼的設(shè)計(jì)亦適用于多閥門結(jié)構(gòu)。這與使用螺栓和螺母相比,減少了零部件數(shù)量、提高了可靠性。該產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)還包括:機(jī)蓋和機(jī)殼間采取激光焊接、蓄電池與閥門的連接使用順壓針連接器、及配備了耐熱長效、能在 -40℃ 至 +120℃ 溫度范圍內(nèi)工作的蓄電池。

TRW 全球電子工程副總裁 Martin Thoone 先生表示:“ LCCI 所代表的低成本傳感器設(shè)計(jì),是從根本上降低胎壓監(jiān)控系統(tǒng)成本的第一步,其價(jià)值已得到普遍認(rèn)可。該技術(shù)已北美、并即將在歐洲和韓國成為氣門應(yīng)用技術(shù)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)標(biāo)的系統(tǒng),首先要具備較高的魯棒性,可適應(yīng)各種嚴(yán)苛的工作條件;同時(shí),必須適合整車制造商及消費(fèi)者的購買力?!?/p>

新聞圖片鏈接:

http://www.newscom.com/cgi-bin/prnh/20100907/DE60102
http://photos.prnewswire.com/prnh/20100907/DE60102

TRW 簡(jiǎn)介

TRW Automotive(美國 TRW 汽車集團(tuán))是全球領(lǐng)先的汽車安全系統(tǒng)供應(yīng)商,2009年銷售達(dá)116億美元??偛课挥诿绹滋芈傻貐^(qū)的利沃尼亞,在全球26個(gè)國家運(yùn)營,員工六萬多名。TRW 的產(chǎn)品包括集成化車輛控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)(包括安全氣囊,座椅安全帶和方向盤)、安全電子、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、工程緊固系統(tǒng),和零部件售后配換及技術(shù)服務(wù)。TRW 在中國運(yùn)營機(jī)構(gòu)達(dá)15個(gè),對(duì)國內(nèi)供應(yīng)所有核心產(chǎn)品。TRW 的中國客戶包括所有在華運(yùn)營的大型整車企業(yè)。(注:除特別指出,本新聞發(fā)布所提及的所有“TRW”、“天合汽車”或“集團(tuán)”均指 TRW 汽車集團(tuán)及其子公司。有關(guān)TRW的新聞?wù)堅(jiān)L問集團(tuán)網(wǎng)站www.trwauto.com )。

關(guān)于前瞻性陳述的聲明

本新聞稿所包含的聲明不是對(duì)既往事實(shí)的陳述,而是在《1995年美國私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當(dāng)?shù)亟庾x這些基于發(fā)布當(dāng)日之事實(shí)。所有前瞻性聲明都受許多假設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的影響,實(shí)際結(jié)果可能與前瞻性聲明的建議內(nèi)容存在實(shí)質(zhì)性差異,包括本公司在截止于2009年12月31日財(cái)政年度的10-K 報(bào)表(我方10-K報(bào)表),截止于2010年4月2日和7月2日的我方10-K 報(bào)表中規(guī)定的內(nèi)容,例如:客戶財(cái)務(wù)狀況對(duì)我方或我方供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生負(fù)面影響;金融市場(chǎng)的動(dòng)蕩對(duì)信貸的獲取與成本造成負(fù)面影響,從而可能不利于我方業(yè)務(wù);任何供應(yīng)短缺對(duì)我方造成負(fù)面影響;汽車銷售和生產(chǎn)中進(jìn)一步的材料縮減可能對(duì)我方的經(jīng)營業(yè)績(jī)、流動(dòng)性或供應(yīng)商的生存能力產(chǎn)生重大不利影響;來自我方客戶不斷升級(jí)的價(jià)格壓力;原材料價(jià)格膨脹對(duì)我方的盈利能力或我方供應(yīng)商的生存能力帶來負(fù)面影響;我方對(duì)特大型客戶的依賴;因產(chǎn)品質(zhì)量、擔(dān)保和召回索賠而致的成本,客戶就擔(dān)保和召回事項(xiàng)改變條款而致的成本;與環(huán)境、健康和安全條例相關(guān)的成本或責(zé)任;大量債務(wù)導(dǎo)致可用現(xiàn)金和額外資金受到限制;美元的堅(jiān)挺和其它外幣匯率的浮動(dòng)對(duì)結(jié)果的影響;我方員工養(yǎng)老保險(xiǎn)、其它退休福利開支或相應(yīng)的籌資需求可能大幅攀升;非美國本土業(yè)務(wù)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn),包括匯率風(fēng)險(xiǎn)和某些地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定性;我方或我方客戶或供應(yīng)商的工廠內(nèi)出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛;我方有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的主張以及他方的異議;本公司的較大股東可能與我方或我方其他股東發(fā)生利益沖突;我方在10-K報(bào)表當(dāng)中以及提交給美國證券交易委員會(huì)的其它文件中列舉的其它風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。本公司概不承擔(dān)公開發(fā)布針對(duì)這些前瞻性敘述進(jìn)行修訂的義務(wù)。

消息來源:美國天合汽車集團(tuán) (TRW Automotive)
China-PRNewsire-300-300.png
全球旅報(bào)
微信公眾號(hào)“全球旅報(bào)”發(fā)布最新的全球旅游產(chǎn)業(yè)、OTA(在線旅游)、航空公司、飛機(jī)制造、酒店行業(yè)最新動(dòng)態(tài)。掃描二維碼,立即訂閱!
關(guān)鍵詞: 運(yùn)輸業(yè)
collection