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新研發(fā)的 D1g1tal Dr1ve 將于在中國舉行的 World Electric Vehicle Symposium and Exposition 上推出

2010-11-03 09:02 7331

深圳2010年11月3日電 /美通社亞洲/ -- Remy Electric Motors 與 MotoCzysz 合作開發(fā)了全新的 D1g1tal Dr1ve,該設(shè)備是世界上先進(jìn)的用于電動汽車、輕卡和廂式車的電驅(qū)動系統(tǒng)。這款當(dāng)今業(yè)內(nèi)最先進(jìn)、完善的電驅(qū)動系統(tǒng)融合了 XX1 專有的集成技術(shù)和 Remy 強大的世界級驅(qū)動電機。在中國深圳舉行的 World Electric Vehicle Symposium and Exposition 上,D1g1tal Dr1ve 將首次亮相于 Remy 展區(qū)(2R021)。

D1g1tal Dr1ve 是從電動車制造商的角度設(shè)計的,由配套的集成部件(包括:電機、控制器、專用冷卻系統(tǒng)、主減速器和差速器)組成一個完整的系統(tǒng)。這些部件封裝在一個很輕的鋁殼內(nèi),其效率和緊湊性達(dá)到前所未有的程度。D1g1tal Dr1ve 的集成化達(dá)到了一個史無前例的水平,為所有需要電驅(qū)動系統(tǒng)的制造商提供了無與倫比的最簡單、較快捷的解決方案。制造商只需接通電源并將主減速器接至 D1g1tal Dr1ve,便可大大縮短汽車上市的時間并降低成本。

首席執(zhí)行官 Michael Czysz 稱:“D1g1tal Dr1ve 不僅是一款新產(chǎn)品,而且是一個新的產(chǎn)品類別(即:集成電動裝置)中的第一款產(chǎn)品。我們很高興能與Remy合作,并在其行業(yè)龍頭產(chǎn)品 HVH250 電機的基礎(chǔ)上設(shè)計了 D1g1tal Dr1ve。我們與 Remy 一起首次推出了完全集成化的新一代電驅(qū)動系統(tǒng)。”

Czysz又稱:“這款產(chǎn)品計劃于2011年的第二季度發(fā)貨。在11月5日至8日中國深圳舉辦的2010年EVS25展覽上,制造商可以在 Remy Electric Motors 展區(qū)首次看到這款革命性的 D1g1tal Dr1ve?!?/p>

目前,其他電驅(qū)動系統(tǒng)都是通過電線將獨立部件連接到一起的,這些部件和接線都需要空間,將這種系統(tǒng)安裝在汽車上需要復(fù)雜的工程策略。D1g1tal Dr1ve 采用一個完美的解決方案,將所有必要部件安裝在一個緊湊的外殼內(nèi),與所有必要部件相匹配并使之最優(yōu)化,同時也使空間得到較有效利用。系統(tǒng)集成了高性能的部件,這是研制 D1g1tal Dr1ve 的首要原因。

Remy 首席執(zhí)行官 John Weber 說:“D1g1tal Dr1ve 為電動車制造商提供了一個單一的動力總成系統(tǒng)解決方案,這是一種易于安裝的完整、緊湊的電驅(qū)動解決方案。內(nèi)置的Remy HVH 250電機尺寸雖小,但確保了 D1g1tal Dr1ve 沒有功率損失。此外,Remy 電機有超過10億英里的經(jīng)過證明的可靠性為其提供安全保障。”

D1g1tal Dr1ve 的新優(yōu)點包括:電動車制造商可方便和快速地進(jìn)行改裝及安裝。對于需要采用傳統(tǒng)的獨立部件系統(tǒng)的制造商,D1g1tal Dr1ve 可大大縮短設(shè)計周期并降低研發(fā)成本。我們已經(jīng)為客戶完成了這項工作,因此他們可以直接得到這種高級、優(yōu)質(zhì)的 “plug and play”系統(tǒng)。

除了縮短安裝和組裝時間之外,D1g1tal Dr1ve 還改進(jìn)了系統(tǒng)的耐用性,并使維修和保修工作更加容易,費用也更低。例如:所有的電子部件都裝在一個底盤上,可以在30分鐘內(nèi)安裝完畢。

D1g1tal Dr1ve 的緊湊包裝不會造成功率損失。D1g1tal Dr1ve 是集成化電驅(qū)動系統(tǒng)可用的最小包裝方案,能利用 Remy HVH 250 電機產(chǎn)生高達(dá)1150 N-m 的扭矩和 75kW 的功率。

最后,D1g1tal Dr1ve 的集成化為生產(chǎn)電動車輛的原始設(shè)備制造商以及改裝公司提供了更高的效率和安全性。

目前,各種型號的 D1g1tal Dr1ve 正處于不同的測試和設(shè)計階段當(dāng)中,以滿足小型通勤車輛、大型豪華轎車、輕型和中型廂式車輛和卡車以及頂級跑車的特定功率需求。D1g1tal Dr1ve 的第一個型號 D1 就是為小型電動車輛以及輕型廂式車輛和輕卡設(shè)計的。

Remy International, Inc.簡介

Remy International, Inc. 的總部設(shè)于美國印地安那州的彭德爾頓(Pendleton),是一家全球領(lǐng)先的輕型起動器和交流發(fā)電機以及Delco Remy品牌重型系統(tǒng)的制造商、再制造商和經(jīng)銷商。Remy International還生產(chǎn)和經(jīng)銷電動推進(jìn)電機,這些電機采用先進(jìn)的技術(shù),并有超過10億英里的經(jīng)過證實的可靠性提供安全支持。Remy International公司開展業(yè)務(wù)已有100多年,現(xiàn)在 Remy International 正積極與世界各地的公司合作,共同開發(fā)改變汽車業(yè)的創(chuàng)新成果。最近,Remy International 因其在混合動力技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)作用而得到美國能源部的認(rèn)可,并根據(jù)“電動車輛電池和部件制造計劃”(Electric Drive Vehicle Battery and Component Manufacturing Initiative)獲得6千萬美元的獎金。

如需了解更多信息,請訪問 Remy 品牌網(wǎng)站:www.remyinc.com

MotoCzysz, LLC. 簡介

MotoCzysz 是一家擁有多項專利的設(shè)計及工程公司,目前主要致力于電驅(qū)動系統(tǒng)和電動車的設(shè)計工作。MotoCzysz 最近在MotoCzysz E1pc 試驗性摩托車上采用了 D1g1tal Dr1ve,并在2010年的兩次較大、重要的汽車比賽(即:在 IOM 舉行的Isle of Man TT zero 比賽和在 Laguna Seca 舉行的 e-Power Red Bull MotoGP 比賽)中獲得勝利。同時,MotoCzysz 正與印度的汽車業(yè)和摩托車業(yè)巨頭 Bajaj 合作,為新一代電動車設(shè)計一個大膽的解決方案。

如需了解更多信息,請訪問 MotoCzysz 網(wǎng)站:www.motoczysz.com

本資料根據(jù)美國能源部按照獎勵編號 DE-EE0002023 提供支持的工作項目編制而成。編制本發(fā)布資料的目的是介紹美國政府某一機構(gòu)贊助的工作的情況 。對于所披露的任何信息、設(shè)備、產(chǎn)品或流程的準(zhǔn)確性、完整性或有用性,美國政府、美國政府任何機構(gòu)及其雇員不保證(明示或默示)或承擔(dān)任何法律義務(wù)或責(zé)任,也不代表這些資料的使用不會侵犯私人擁有的權(quán)利。本資料按品名、商標(biāo)、制造商(或其他方面)列出特定商業(yè)產(chǎn)品、流程或服務(wù),這并不構(gòu)成或暗示美國政府或美國政府的任何機構(gòu)認(rèn)可、推薦或偏好這些產(chǎn)品、流程或服務(wù)。本文作者的觀點和意見并不一定說明或反映美國政府或任何美國政府機構(gòu)的觀點和意見。

消息來源:Remy Electric Motors
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關(guān)鍵詞: 機械制造
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