該地區(qū)提供的座位數(shù)減少近100萬(wàn)
芝加哥2012年8月9日電 /美通社亞洲/ -- 據(jù) UBM Aviation 旗下品牌、航班時(shí)刻表數(shù)據(jù)市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者 OAG 的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，8月份，北美的定期航班運(yùn)營(yíng)情況將跌至10年來(lái)的同期較低水平。
（圖標(biāo)：http://photos.prnewswire.com/prnh/20110908/NY64578LOGO ）
2012年8月的 OAG FACTS（頻率和運(yùn)力趨勢(shì)統(tǒng)計(jì)）表明，相比2011年8月，本月北美提供的座位數(shù)將減少953,083個(gè)，航班減少21,401架次。與2011年前8個(gè)月相比，年初至今的航班和座位數(shù)分別減少2%和1%。
分析總監(jiān) Rob Shaw 表示：“在經(jīng)濟(jì)放緩的環(huán)境下，北美地區(qū)的定期航班正在全面重組?！?/p>
“這在一定程度上是近年來(lái)航空公司高調(diào)合并的自然結(jié)果，但也反映了運(yùn)營(yíng)商在艱難的商業(yè)環(huán)境下采取的戰(zhàn)略：通過(guò)減少運(yùn)力使價(jià)格維持在可盈利的水平?！?/p>
在北美十大樞紐中，本月座位數(shù)將顯著增長(zhǎng)的只有三個(gè)（舊金山7%、夏洛特5%和多倫多4%），而芝加哥奧黑爾國(guó)際機(jī)場(chǎng) (Chicago O'Hare) 的座位數(shù)將減少3%。
中東長(zhǎng)途航班增長(zhǎng)較快，迪拜成關(guān)鍵樞紐
8月份，北美往返于世界各地的航班和座位數(shù)將分別增長(zhǎng)2%，帶來(lái)一些利好消息，但長(zhǎng)途航班增長(zhǎng)較快的是中東，這主要受到阿聯(lián)酋尤其是迪拜的推動(dòng)。
本月往返于中東的航班將增長(zhǎng)7%至64,252架次，較2011年8月增加近4,000架次，而座位數(shù)將增長(zhǎng)8%至14,219,564個(gè)，較上年同期增加100多萬(wàn)。中東地區(qū)的航班和座位數(shù)預(yù)計(jì)將分別增長(zhǎng)4%和3%。
8月份，中東地區(qū)的重要樞紐同比均實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，阿布扎比的座位數(shù)增加248,896個(gè)（增幅達(dá)17%)，多哈增加244,470（11%），巴林增加114,560（11%）。但是，迄今為止該地區(qū)表現(xiàn)最搶眼的是迪拜，相比2011年8月，迪拜的座位數(shù)增加782,544個(gè)，航班增加2,694架次。
分析總監(jiān) Rob Shaw 表示：“從戰(zhàn)略上來(lái)說(shuō)，中東的重要性與日俱增，尤其是就連接中東與西歐的航線而言。
“西歐與亞太地區(qū)之間的幾條重要航線運(yùn)力繼續(xù)下降，而西歐與中東之間則新增了逾400,000個(gè)座位。其中超過(guò)70%往返于迪拜和阿布扎比，這主要反映了波斯灣主要航空公司的持續(xù)擴(kuò)張計(jì)劃?！?/p>
全球航班和座位數(shù)分別增長(zhǎng)1%和3%
迪拜的增速在全球主要航空樞紐中也名列第一，其航班和座位數(shù)分別增長(zhǎng)12%和14%。
全球前十大機(jī)場(chǎng)中有八個(gè)機(jī)場(chǎng)本月的座位數(shù)將有所增長(zhǎng)。北京同比增長(zhǎng)8%，距離全球提供座位數(shù)最多的航空樞紐亞特蘭大更進(jìn)一步，而東京提供的座位數(shù)增加近375,000個(gè)，較2011年8月增長(zhǎng)5%，這使其成為僅次于倫敦希思羅機(jī)場(chǎng) (London-Heathrow) 的全球第四大樞紐。
在全球范圍內(nèi)，航班增加16,948架次，座位數(shù)增加9,608,208個(gè)，令2012年8月的定期航班總數(shù)達(dá)到2,789,437架次，而座位總數(shù)達(dá)到361,193,356個(gè)。航班數(shù)增長(zhǎng)1%，而座位數(shù)增長(zhǎng)3%，這是因?yàn)樵黾恿藢?duì)較大型飛機(jī)的使用。本月平均飛機(jī)座位數(shù)為129個(gè)，而2011年8月為127個(gè)。
年初至今的定期航班和座位數(shù)分別較去年1-8月增長(zhǎng)2%和3%。
有關(guān)2012年8月 OAG FACTS 的詳細(xì)分析報(bào)告，包括全球各個(gè)機(jī)場(chǎng)、航線、國(guó)家和地區(qū)的信息、評(píng)論和圖表，現(xiàn)可通過(guò) http://www.oagaviation.com/OAG-FACTS/2012/August-Executive-Summary 進(jìn)行下載。
OAG FACTS 每月更新，對(duì)全球航空公司活動(dòng)進(jìn)行了簡(jiǎn)要介紹，利用交互式圖表來(lái)顯示10年績(jī)效走勢(shì)，資料來(lái)源于 OAG 全球航空公司時(shí)刻表合并數(shù)據(jù)庫(kù)。
致編者：
UBM Aviation 旗下品牌 OAG 是值得信賴(lài)的航空信息和分析服務(wù)提供商。其領(lǐng)先的航空數(shù)據(jù)庫(kù)無(wú)論是規(guī)模、準(zhǔn)確性還是綜合性都堪稱(chēng)無(wú)與倫比，是世界航空業(yè)運(yùn)營(yíng)不可或缺的一部分。垂詢(xún)?cè)斍?，?qǐng)?jiān)L問(wèn)：www.oag.com。
