上海2010年3月19日電 /美通社亞洲/ -- 美國(guó)天合汽車集團(tuán)（TRW Automotive，紐約證券交易所代碼：TRW）旗下TRW亞太有限公司今天與中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)公司所屬西安東方集團(tuán)有限公司簽署合資協(xié)議，在中國(guó)陜西省西安市設(shè)立生產(chǎn)基地，制造安全氣囊氣體發(fā)生器和安全帶預(yù)緊器。雙方計(jì)劃在今年年底之前開(kāi)工投產(chǎn)。
TRW 主管亞太營(yíng)運(yùn)的副總裁Nancy Gougarty女士指出：“該項(xiàng)目是本公司業(yè)務(wù)的重大進(jìn)展，表明我們正繼續(xù)致力于擴(kuò)大在華生產(chǎn)的覆蓋范圍。TRW在華經(jīng)營(yíng)布局已有時(shí)日，并仍將繼續(xù)投資，確保在這個(gè)活力十足的市場(chǎng)為國(guó)際及本土客戶供應(yīng)產(chǎn)品的能力。”
TRW在華擁有六家合資企業(yè)和三家全資工廠，生產(chǎn)其全套安全系統(tǒng)產(chǎn)品。其產(chǎn)品組合包括安全氣囊、安全帶、轉(zhuǎn)向盤、制動(dòng)、轉(zhuǎn)向和懸架產(chǎn)品等。公司還將其亞太研發(fā)中心和冬季試車場(chǎng)設(shè)在中國(guó)。
東方集團(tuán)是是中國(guó)機(jī)械工業(yè)500強(qiáng)和陜西省裝備制造業(yè)30強(qiáng)企業(yè)。TRW與西安東方集團(tuán)新組建的合資企業(yè)讓公司先進(jìn)的乘員安全系統(tǒng)生產(chǎn)能力覆蓋到中國(guó)的西北地區(qū)。長(zhǎng)期以來(lái)，公司設(shè)立于上海的生產(chǎn)基地一直協(xié)助中方合作伙伴樹(shù)立駕乘人員安全的新標(biāo)桿，引入了一系列提高車輛智能和燃油效率的新技術(shù)。
TRW負(fù)責(zé)全球乘員安全系統(tǒng)的副總裁暨該部門總經(jīng)理Frank Mueller評(píng)論道：“我們將出產(chǎn)最新的安全氣囊氣體發(fā)生器和安全帶預(yù)緊器來(lái)服務(wù)于中國(guó)市場(chǎng)，而且尤其重視為客戶供應(yīng)經(jīng)濟(jì)型的安全技術(shù)。我們還準(zhǔn)備擴(kuò)大產(chǎn)品范圍，打算明年將側(cè)面簾幕式氣囊氣體發(fā)生器納入產(chǎn)品計(jì)劃。與西安東方集團(tuán)有限公司建立合作伙伴關(guān)系，我們深感自豪?！?/p>
TRW 簡(jiǎn)介
美國(guó)天合汽車集團(tuán) (TRW Automotive) 是全球領(lǐng)先的汽車行業(yè)供應(yīng)商，2009年銷售額達(dá)116億美元。公司總部位于美國(guó)密歇根州的利沃尼亞，在全球26個(gè)國(guó)家設(shè)有子公司，擁有約63,600名員工。TRW 的產(chǎn)品包括集成化車輛控制與駕駛輔助系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)、乘員安全系統(tǒng)（座椅安全帶和安全氣囊）、汽車電子、發(fā)動(dòng)機(jī)部件、緊固件系統(tǒng)等，還包括汽車后市場(chǎng)替換零件與服務(wù)。除非另有說(shuō)明，本新聞稿中提及的“美國(guó)天合汽車集團(tuán) (TRW Automotive)”、“天合 (TRW)”或者“公司 (Company)”均指天合汽車控股公司 (TRW Automotive Holdings Corp.) 及其子公司。有關(guān)天合汽車 (TRW Automotive) 的新聞可由互聯(lián)網(wǎng)獲取，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)公司網(wǎng)站 http://www.trwauto.com
前瞻性聲明
本新聞稿所包含的聲明不是對(duì)既往事實(shí)的陳述，而是在《1995年美國(guó)私人證券訴訟改革法案》范疇內(nèi)的前瞻性聲明。敬告讀者不要不恰當(dāng)?shù)亟庾x這些基于發(fā)布當(dāng)日之事實(shí)。所有前瞻性聲明都受許多假設(shè)、風(fēng)險(xiǎn)和不確定性的影響，實(shí)際結(jié)果可能與前瞻性聲明的內(nèi)容發(fā)生實(shí)質(zhì)性差異。 本公司在截止于2009年12月31日財(cái)政年度的 10-K 報(bào)表（我方10-K報(bào)表）中陳述了這些因素，比如：我方客戶的財(cái)務(wù)狀況可能對(duì)我方業(yè)務(wù)或我方供應(yīng)商的生存能力帶來(lái)不良影響；金融市場(chǎng)的動(dòng)蕩對(duì)信貸的獲取與成本造成負(fù)面影響，從而可能不利于我方業(yè)務(wù)；任何供應(yīng)的短缺可能對(duì)我方造成不利影響；汽車銷售和生產(chǎn)進(jìn)一步大幅的收縮可能對(duì)我方業(yè)績(jī)、流動(dòng)性或我方供應(yīng)商的生存能力帶來(lái)不利影響；來(lái)自我方客戶不斷升級(jí)的價(jià)格壓力；原材料價(jià)格膨脹對(duì)我方或我方供應(yīng)商的的盈利能力帶來(lái)負(fù)面影響；我方對(duì)特大型客戶的依賴；因產(chǎn)品質(zhì)量、擔(dān)保和召回索賠而致的成本，用戶就擔(dān)保和召回事項(xiàng)改變合同條款而致的成本；因環(huán)保、保健和安全法規(guī)而致的成本或責(zé)任；大量債務(wù)會(huì)導(dǎo)致我方表現(xiàn)脆弱，不能很好地抵御經(jīng)濟(jì)或汽車產(chǎn)業(yè)衰退以及不斷攀升的利率；美元的堅(jiān)挺和其它外幣匯率的浮動(dòng)對(duì)業(yè)績(jī)的影響；我方員工養(yǎng)老保險(xiǎn)、其它退休福利開(kāi)支或相應(yīng)的籌資需求可能大幅攀升；非美國(guó)本土業(yè)務(wù)的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)，包括外匯匯率風(fēng)險(xiǎn)和某些地區(qū)經(jīng)濟(jì)的不穩(wěn)定性；我方或我方用戶或供應(yīng)商的工廠內(nèi)出現(xiàn)停工或其它勞資糾紛；我方有關(guān)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的主張以及他方的異議；本公司的大股東可能與我方或其他股東發(fā)生利益沖突；我方在 10-K 報(bào)表當(dāng)中以及提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)的其它文件中列舉的其它風(fēng)險(xiǎn)和不確定性。本公司概不承擔(dān)公開(kāi)發(fā)布針對(duì)這些前瞻性聲明所做修訂的義務(wù)。
